اختبار محرك نيسان مورانو منذ 2010 سيارات الدفع الرباعي

نيسان مورانو: كتابة مورانو في وقت مبكر!

لا تقدم القوة الدافعة ل مورانو الجديدة في روسيا واحدة فقط من 3.5 لتر V6، و 249 حصانا بارزة و 336 نانومتر من عزم الدوران.

ليكون العالم في عام 2003، فجر نيسان مورانو من الجيل الأول الوعي العام، فقط مرض عبر الفاصل. كان جميل وغير عادي. لم يترك مظهره الكاريزم والخصائص التكتيكية اللائقة للغاية فرص الشك. نعم نعم نعم! نحن نشتري هذه السيارة! - تحدى عملاء صالات العرض في نيسان.

لكن السوق الروسي الذي تم فيه إعداد مصير البلد الثالث العالمي. وبدأ الولادات الرسمية لورانو إلا بعد بضع سنوات في عام 2005. بالنسبة لشركة نيسان - إغفال مزعج، لخبز التجار الرمادي مع الزبدة لسنوات عديدة. نمت مبيعات السيارات غير القانونية في تقدم هندسي. ومع بداية عمليات التسليم الصادقة لم تفكر في الانخفاض.

وهنا في عام 2009، مع تأخير تقليدي في عام واحد (مقارنة بالسوق الأمريكية)، إلى منصات التسوق الروسية للشركة نيسان، وصل الجيل الثاني مورانو. وفي هذه المرحلة، قام السوق العام في Crossers بالفعل بتشجب سيارة المترو في ذروة الساعة. بالتأكيد كان من الضروري أن يكون لديك شيء أكثر طازجة وجذابة. دعونا نحاول معرفة ما إذا كان مورانو المحدث سيكون قادرا على الحفاظ على القيادة في الفصل الدراسي.

توحيد تذكر هذه الكلمة، وسوف تتخذ مؤشر ترابط أحمر من خلال النص اللاحق بأكمله. وهي ليست مسيئة. في هذه الحالة، موقع الشركة نيسان شخصيا أنا لطيف للغاية. بعد أن أنشأ نموذجا جديدا تماما من الحلول الناجحة الحالية والمصممين والمهندسين والمسواريين العديد من القضايا الحساسة المرتبطة بإخراج سيارة محدثة إلى السوق.

لقد فقد وجه جديد، في رأيي، تفاصيل الجسم السابق في الجزء الأمامي، كان أكثر إقناعا وهو واضح للآخرين. تلك الجديدة مع أحدث شعرية المبرد من المبرد والبصريات، وخلق انطباع شبكة قليلا. ولكن الاتصال وجهات نظر الجانب والخلف من السيارة، يصبح أسهل في إدراك مكوك الفضاء هذه. بادئ ذي بدء، تورث بعض ميزات مورانو الجديدة من الجيل السابق، وتحويل ثانيا. مع الأصغر سنا، ولكن ليس أقل نجاحا أخي Qashqai.

بالمناسبة، ظلت الأبعاد الإجمالية للجسم المحدث عمليا هي نفسها: أصبحت السيارة أطول من 64 ملم، وأضافت بسبب مصدات التصميم الجديد، ولكن بقي العجلات والعرض والارتفاع كما هو.

من المسرات الخارجية، ننتقل إلى الجزء التالي من التوحيد (المشار إليه فيما يلي باسم الصالون. من دون تفسيرات غير ضرورية، قلت لك أن جميع الديكور الداخلي تقريبا انتقلت من غرف VIP المريحة في الزميل. هناك عناصر من Business Business Sedan وحتى عدد كاف من لحظات من أقارب البالغين Infiniti. ولكن هل يمكنك إلقاء اللوم على مصممي نيسان في هذا ذ؟ بالطبع لا، يتم تقديم الاستخدام الناجح للحلول المريحة المدرفلة بالفعل للتوظيف. نمت بشكل خطير في الداخل، بما في ذلك النظام التفاعلي مع شاشة تعمل باللمس والملاحة والكثير من غيرها الكثير من المواد ذات الجودة العالية والطاقة، وخلق جنبا إلى جنب مع جو عازل ممتاز للغرفة حقا في المقصورة، والتي صاحب سعيد لمورانو الجديد لا يزعج الضوضاء الخارجية من الشارع، وضوضاء خاصة بك من العقد والمحرك.

ويقدم القوة الدافعة ل مورانو الجديدة في روسيا فقط واحدة من 3.5 لتر V6، و 249 حصانا رائعة و 336 نانومتر من عزم الدوران. وهذا مرة أخرى: المحرك، وهو أحد المعارف لفترة طويلة على النماذج الأخرى، ولكن تعديل قليلا، ترفرف قليلا من الوزن ويصبح أكثر من الناحية التكنولوجية. وحقا، لما لاختراع دراجة؟ الحجم الأمثل، إمدادات الطاقة الكافية ومؤشرات مرونة جيدة. هذا ما يحتاجه هذا الرجل الأنيق. يتم استدعاء الطاقة من عجلات المحرك من قبل أحدث أنواع التدوين CVT (ناقل حركة متغير باستمرار)، والذي يحتوي على اسم رمز XTronic. يقدم الاتحاد المقدس للمحرك والمتاجر المالك الكثير من متعة ناعمة، رفع تردد التشغيل موحد.

ولكن بشكل عام، فإن مفهوم كروس هو أكبر: يجب أن يكون الخارضون قادرين على التحرك بسرعة وبشكل مريح حول الأسفلت، وكذلك اقتحام الضوء على الطرق الوعرة.

مورانو كسيارة دفع كل عجلة على هذه النتيجة لها طموحات. مسلح بحظر إلكتروني للتفاضل، إنه مستعد للتسرع في المعركة مع العنصر. لكن لا تستعجل للغرق في غزو التلال والصدمات أصغر. التعليق مثالي للاستخدام الحضري اليومي للتعليق لديه احتياطي صغير نسبيا لامتصاص الصدمات، وبتدهور ظروف الطرق، سوف تذكرك بالتعطلات الملموسة.

وفي الختام، أود ربط كل السلاسل، منها عرق مورانو الجديد، وتحديد موعده. تحديث سيارة مورانو للحياة، والتي لديها كل ما هو ضروري لأكثر من الاستخدام اليومي المريح، والذي يستحق مبلغ المال الذي يطلب منه في صالوناته. وتبدأ تكلفة هذا النموذج ب 1 809،000 روبل ويتيح على السقف في علامة قدره 1889،000 روبل للتنفيذ العلوي.

أفترض أن مشاكل الأزمة ستمر، وتتداخل الموجة الثانية من مورجانيا السوق.

ديمتري malygin.






إياب
مثال مشرق على التوحيد الناجح
الراحة من أ إلى z
       
ناقص
صورة مشحم، خسارة هاريزما
النعومة المفرطة وصمام
       
سعر السيارة المختبرة - من 1 809 000 روبل

تحديد
الجسم
نوع الجسم العالمي
عدد المقاعد 5.
حجم جذع، L 402/2310
كبح الوزن، كجم 1820
الوزن الكامل، كجم 2380
طول، مم 4834
العرض، مم 1880
الارتفاع، مم 1730
قاعدة عجلة، MM 2825
تصريح الطرق، MM 180
محرك
نوع البنزين مع حقن الوقود الموزعة
الموقع الأمامي مستعرضا
موقع وعدد الاسطوانات V6
حجم العمل، CM 3498
قطر الأسطوانة / السكتة الدماغية المكبس، مم 95.5 × 81.4
درجة الضغط هي 10.3.
عدد الصمامات للاسطوانة 4
أقصى قوة، HP / RPM 252/6000
أقصى عزم الدوران، NM / RPM 334/4400
الانتقال
علبة التروس ستيبلس CVT
محرك كامل وعجلات مع مخلب الكهرومغناطيسي في محرك العجلات الخلفية
تعليق الأمامي المستقل، اكتب ماكفيرسون، مع استقرار استقرار عرضي
التعليق الخلفي مستقلة متعددة القسم مع استقرار الاستقرار المستعرض
قرص الفرامل الأمامية تهوية
قرص الفرامل الخلفية تهوية
الإطارات 235/65 R18.
ديناميات
أقصى سرعة، كم / ساعة 210
وقت التسارع 0-100 كم / ساعة، من 8.0
استهلاك الوقود، L / 100 كم
دورة حضرية 14.9.
دورة البلد 8.6.
دورة مختلطة 10.9.
قدرة خزان الوقود، L 82
الوقود البنزين AI-95
 

مصدر: carclub.ru.

محركات اختبار الفيديو نيسان مورانو منذ عام 2010