Mini Cooper Test Drive منذ عام 2006 Hatchback

ثق بالأحاسيس!

لقد حدث أن أول ميني في المحاكمات التحريرية كان كوبر هو أقوى ممثل للعائلة. لم تقدم الانطباعات المتحمسة قريبًا متواضعًا في المظهر للسيارة مصدرًا فريدًا من فرحة الحركة (Zr ، 2002 ، رقم 6).
 
وما هو مجرد كوبر ميني ما هو قادر على؟ بالمناسبة ، في الآونة الأخيرة ، يتم تقديم نسخته المحدثة في صالون باريس. في اختبارنا ، سيارة ذات محرك بقوة 115 حصان وناقل حركة أوتوماتيكي.
ما هو الجديد؟
لقد تغيرت Mini Cooper فقط من الناحية التجميلية ، من غير المرجح أن يتم رسم الاختلافات إلى مهمة. إذا لم تجلس أبدًا خلف عجلة هذه السيارة ، فيمكنك رؤيتها بالكاد. وإذا كنت جالسًا ... لا يزال يتعين عليك الضغط والتذكر.
تعد اختلافات التصميم علب التروس الميكانيكية الجديدة في جميع الطرز ، وهي شركة Cooper S أكثر قوة ، وهو صالون حديث يعمل على الأبواب والمقاعد.
أصبح مقياس سرعة الدوران الذي لم يدخل المعدات القياسية في عمود التوجيه إلزاميًا. فيما يلي عرض صغير لجهاز الكمبيوتر على متن الطائرة. انتقلت الساعة إلى لوحة عداد السرعة إلى المقاييس من الجري العام واليومي.
تميزت السيارة المقدمة للاختبار بالإضافة إلى ذلك من قبل اللوحة الأمامية للخشب ، والمقاعد الجلدية مع التدفئة ، والتركيب المناخي ، والتدفئة الكهربائية للزجاج الأمامي والمصابيح الأمامية زينون ، في الإصدار الجديد محاطًا بثمانية مصادر ضوء النقطة.
ممتع في جميع النواحي
بالطبع ، بعد Mini Cooper S ، ستبدو الديناميات ببساطة متواضعة. أظهرت قياساتنا أرقامًا مثيرة للإعجاب. كانت سيارة غير ضرورية مع قائمة مثيرة للإعجاب من المعدات الإضافية حوالي 100 كجم أثقل من الموعد. بالإضافة إلى ذلك ، بدلاً من 15 بوصة ، سوف يستحم في عجلات أثقل 16 بوصة. المظهر ، والتحكم والفرامل فازت من هذا ، وخسر التشتت. ومع ذلك ، في بعض الأحيان لا تتزامن المؤشرات الحقيقية الهادئة مع انطباعات ذاتية حية. Mini Cooper هي مجرد حالة.
ناقل الحركة التلقائي مع المتغير ، كما اتضح ، يتسق تمامًا مع طبيعة الجهاز. بالطبع ، يوفر المتغير وضعًا يدويًا مع عمليات نقل افتراضية. اليوم ، أصبح مثل هذا الحل (وإن لم يكن مثاليًا لتوفير وقت الوقود وتسارع) إلزاميًا في جميع السيارات لسائق نشط. يعد متغير Mini Cooper مستجيبًا للغاية في كل من الأوضاع القياسية والرياضية ، ويغير بسهولة الإرسال بناءً على الطلب الأول من ساقك اليمنى.
تقع الناقل في لمسة حساسة من المكان حتى لو كنت تمسك بالسيارة بدلاً من الفرامل ، فإن التسارع الأولي هادئ للغاية ، حتى في الوضع الرياضي. بعد أول 20 كم/ساعة يتغير الموقف في الجذر: في تيار المدينة ، يشعر Mini Cooper وكأنه سمكة في الماء ، مما يضيف تسارعًا نشطًا إلى مزايا أخرى من الرؤية الجيدة والمرايا الخارجية والداخلية الموسعة.
على الطريق السريع في الضواحي ، لا يرعى Mini Cooper أيضًا. تترك المبحرة التي يبلغ طولها 130 كم/ساعة إمدادات رائعة تحت الدواسة. يحدد Knight أيضًا صورة الضوضاء: إن صوت المحرك العميق والباس غير المتوقع يجعل القوة الرائعة ، وضوضاء الهواء المحيط بالرفوف الأمامية القصيرة بشكل غير عادي تقريبًا أقل توقعًا.
التعليق قادر على التعامل مع الأمواج الصغيرة فقط على الأسفلت ، لا أكثر. يتم نقل المخالفات في الطلاء الوقح بحرية إلى المقاعد ، ويوصى بتحريك مضاعفة رجال الشرطة مرتين كالمعتاد من المعتاد. قل شكراً لكم منخفضًا وآمنًا عند العقاب والإطارات مع جدار جانبي معزز وتعليق قصير متدفق.
ولكن لا توجد تنازلات من حيث قابلية التحكم. يعد تعليق Mini Cooper أقل صلابة من تعليق Cooper S ، وكانت لفات الجسم في الزوايا واضحة من الجانب. ومع ذلك ، في القدرة على تغيير اتجاه حركة هذه السيارة بسهولة وبشكل طبيعي ، لا يساوي بين زملاء الدراسة. عجلة القيادة ، من التوقف إلى توقفها هو 2.5 منعطف فقط ، وأحيانًا لا يبدو سريعًا بما يكفي لمثل هذا الهيكل الحاد والاستجابة! على الرغم من أنها دقيقة بدقة ولديها ردود فعل رائعة. دون الخضوع لإغراء الطاقة الكهربائية ، اختار منشئو Mini دائرة مشتركة ، حيث يتم إقران المضخة الكهربائية بممسحة هيدروليكية. نتيجة لذلك ، مع عجلة القيادة ، يتم حفظ الطلب والوقود.
في انزلاق Mini Kuper ، نتوقع كما هو الحال في أوضاع المرور العادية ، وعلى الرغم من المعلقات الصلبة والإطارات العنيدة ، لا تخيف على الإطلاق أخطاء نموذجية في الانحناء.
هل تستحق ذلك؟
يبدأ Mini بزراعة مقعد منخفض ، بالطبع ، يمكن رفعه ، لكن الشعور بالوحدة مع الجهاز يختفي. الأبعاد المتواضعة للميني ليست عقبة أمام البشرة الصلبة للسائق أو الراكب الأمامي. يمكن أن يستوعب المتسابقون الكاملون أيضًا دون أي مشاكل. ولكن في هذه الحالة ، يجب التبرع بالهبوط الخاص بالسائق من أجل أقدامهم تحت المقعد المريح ، لا يوجد مكان. ومع ذلك ، فإنهم بالكاد يشترون Mini للسفر أربعة
خلوص الطريق 130 ملم. مع القصور ، مثل Mini ، يكون من المقبول اليوم تمامًا ، ولكن الجزء الأدنى من كوبر من الخشب الأمامي الذي يعلقه 20 ملم. لا يُسمح بحكم وقوف السيارات على القيود.
هل المحرك المتواضع يعني الاقتصاد؟ Mini Cooper ليس لديه حركة موحدة بسرعة 90 كم/ساعة. في الواقع ، لا يمكن توقع استهلاك أقل من 10 لتر/100 كم. هذا مزاج بارد للسائق
أن نقول أن سيارة صغيرة هي عبادة ، لا شيء ليقول. المظهر الأصلي والصفات الجارية المتميزة يميزه عن السلسلة الواسعة من الرسمية زملاء الصف. ومع ذلك ، فإن السعر يبرز أيضًا أكثر من الملحوظ: في التكوين القياسي ، يتم سحب Coop Mini مقابل حوالي 29 ألف دولار ، وتكلف السيارة للاختبار ما يقرب من 35000 دولار! يبقى فقط الحسد للأميركيين الذين يمكنهم شراء Mini Cooper مقابل 20،669 دولار ...
ميني
تم تمثيل روما الحديثة في أوستن ميني 1959 في عام 2001. إعادة التصميم في خريف عام 2004 (عام 2005 العام).
يتم إنتاجه مع جسم هاتشباك وقابل للتحويل (منذ عام 2004).
محركات البنزين 1.6 لتر ، الطاقة 90200 لتر. مع. (Cooper Works). Turbodiesel 1.4 لتر ، 75 لتر. مع.
علب التروس: ميكانيكية 5 و 6 سرعات أو متغير.
خيارات التنفيذ: Mini-Uan ، Mini Kuper ، Mini Cooper S. Price ،
ملخص
بعد أن أزن الانطباعات الشخصية ونتائج القياس ، أريد أن أتجول في السجلات ذات الخصائص وأثق تمامًا في الأحاسيس. على ما يبدو ، هذا هو بالضبط قوة المصغر.
+ معالجة ممتازة ، توجيه حساس ، هبوط مريح ، مظهر أنيق
 

مصدر: مجلة "القيادة"