Mini Cooper 2001 Test Drive - 2006 Hatchback

ليست لعبة على الإطلاق

مصغرة كوبر سور شريرة
لقد لعبت جو الحرية في حالة سكر مزحة قاسية معه ، وقفت بجانب Mini Cooper S المشلول ولم أستطع التخلص من عبارة غبية من رأسي. غرست هذه السيارة في شعور بالحرية الكاملة بأي سرعة وفي أي زاوية. وحقيقة أن اختبار Cooper S التحريري انتهى بضربة قوية لحجر الحد هو رمزي للغاية. لم يكن هناك قطرة من ذنب السيارة في الحادث: فقط عند القيادة على كوبر ، لا ينبغي للمرء أن ينسى قوانين الفيزياء.
الموقع أمام المبنى الرئيسي لجامعة ولاية موسكو على تلال العصفور ، تم اختيار الصحفيين الذين يكتبون عن السيارات منذ فترة طويلة للصور الفوتوغرافية واختبار قدرات الجري في آلات الاختبار. بعد إغلاق حقل Khodynsky ، هناك عدد قليل جدًا من الأماكن المتبقية في موسكو حيث يمكنك تجربة السيارة في أوضاع متطرفة دون تهديد للآخرين. ومع ذلك ، لكي لا تكون بمثابة استفزازي ، سأقوم بحجز بأن الموقع لا يفي بمتطلبات الأمان ولا يوجد بأي حال من الأحوال لاختبار السيارات.
ومع ذلك ، فقد اضطررنا ببساطة لاختبار Mini Cooper S في ظروف قريبة من القتال. الحرف S (صورته منمقة تحت قسم من طريق متعرج) باسم السيارة ، وهذا ليس بأي حال عنصر الزخرفة. إنه يعكس تمامًا حقيقة أن لديك سيارة رياضية حقيقية.
في أحد منتديات الإنترنت حيث يتواصل أصحاب السيارات في سوبارو ، وجدت بيانًا غريبًا من قبل صاحب Subaru Impreza WRX المشحون. لقد سئم من التعرض لأخلاقيات رالي مع تعليق صعب ومقلب ثقيل لسيارته في مدينة يومية. لذلك ، للحفاظ على نغمة السباق ، حصل على سيارة Mini Cooper S ذات شخصية رياضية واضحة ، تم تكييفها تمامًا للاستخدام اليومي.
إذا لم تكن هناك طرق متعرجة في العالم ، فسيتعين وضعها خصيصًا لميني كوبر هذه الكلمات الدكتورة هينريش بطرس ، رئيس مجموعة المشروع المصغرة ، العرض العالمي للسيارة في البرتغال. في الواقع ، فإن فلسفة هذه السيارة ليست تسارعًا متوحشًا من إشارات المرور إلى إشارات المرور. تم إنشاء Mini Cooper S باستخدام مصطلحات التزلج ، للسبالة.
منذ حوالي خمس سنوات ، بدأت ثورة حقيقية في التزلج. تم اختراع زحافات نحت SO. بسبب شكلهم وتصميمهم ، غيروا بشكل جذري الأفكار حول تقنية التزلج. عند النحت ، يتطلب مرور المنعطفات (التي بدونها ، في الواقع ، لا يمكنك النزول إلى الجبل) جهدًا أقل بكثير من التزلج على التصميم التقليدي. علاوة على ذلك ، من الأسهل بكثير الدراسة للوافدين الجدد على النحت.
لذا فإن Cooper S ، من نوعه ، يغير أيضًا فكرة تقنية قيادة السيارة. جسم صلب للغاية (أكثر صرامة من الخمسة من BMW) مع أدنى مركز ممكن من الجاذبية ، والتعليق الخلفي متعدد الارتباط كل هذا يسمح للسيارة بتحويل حرفيا. في بعض الأحيان يبدو أنك تفكر فقط في المناورة ، وستطيع السيارة بالفعل دافع عقلك.
مقارنة أخرى تتبادر إلى الذهن على الفور عند تقييم عادات كوبر س. ومع ذلك ، فإن أي سائق مدروس ، على الأقل يدخل في البطاقات ، سيقول إن هذا الجهاز الرياضي قد أعلن عادات لسيارة عجلات خلفية أو ، في الحالات القصوى ، سيارة ذات تصميم مركزي. و Mini Cooper S عبارة عن سيارة مقدمة بصراحة -مع جميع ميزات القيادة التي تنشأ من هذه الحقيقة. وعند إدارة كوبر في أوضاع متطرفة ، لا ينبغي نسيان ذلك.
Mini Cooper S أغلى سيارة وقوة في تشكيلة Mini. في روسيا ، يتم تقديمه بسعر 30،800 يورو. إنه يختلف عن إخوانه الأصغر سناً ويوبر من خلال كمية الهواء على غطاء محرك السيارة ، والبوم الضخمة ، المرسومة بلون الجسم ، والأقراص المصبوبة مقاس 16 بوصة ، ومفسد سقف أنيق وأنبوب عادم مزدوج.
ولكن الاختلاف الأكثر أهمية هو مخفي تحت الغطاء. لا يمثل Cooper S محركًا سعة 1.6 لترًا 4 أسطوانات ، كما هو الحال في المصغرة المعتادة (90 حصان) أو Mini Cooper (116 حصان). يعمل محرك التعديل بفضل الشاحن التوربيني الدوار ومبرد الهواء الوسيط على تطوير 163 حصان. ومع ذلك ، على الرغم من القوة المثيرة للإعجاب ، لا ينبغي أن يتوقع كوبرز بداية متفجرة. ستبدأ بيك آب بعد 3000 دورة في الدقيقة ، ويذهب المحرك إلى ذروة عزم الدوران الأقصى عند 4000 دورة في الدقيقة. علاوة على ذلك ، إذا كنت ترغب في الإضاءة حقًا على Cooper S ، فيجب عليك الاحتفاظ بسهم مقياس سرعة الدوران حوالي 6000،6500 دورة في الدقيقة. في هذه الأوضاع ، يتم جمع المصغر والشر. يلف صوت المحرك في بداية حادة حرفيًا السائق ، مما يثير إفراز الأدرينالين المحسن.
تتيح لك قوة المحرك تفريق الطفل إلى 218 كم/ساعة مثيرة للإعجاب. بسرعات أقصى ، تحمل السيارة خطًا مستقيمًا تمامًا ، ولا تسمح للضغط على السائق لثانية واحدة حول الحجم المدمج للسيارة.
وفقًا لـ Avtodom Mini Manager the Mini Sales Department (اليوم ، هذا هو تاجر العلامة التجارية الوحيد في موسكو) ، فقد عثرت حوالي 60 سيارة صغيرة على أصحابها منذ شهر مايو من هذا العام ، في حين أن اثنين على الأقل من Cooper S ، فتيات مغرمون بشكل خطير رياضة السيارات. لذلك ، الاهتمام ، السائقين الذكور! لا تشارك في معارك على الطرق مع السيدات اللائي يسيطرن على ميني مع تناول الهواء المميز على الغطاء. من غير المحتمل أن تكون قادرًا على الخروج من القتال دون فخر الجرحى
إيغور كوماروف
 

مصدر: عجلة (شركة)