Mercedes Benz Viano Test Drive منذ عام 2003 حافلة صغيرة

tumbleweed

تكلف مرسيدس بنز فيانو الجديدة 46000 يورو كشقة جيدة. نعم ، وهو نفسه ليس شقة: ويمكن ترتيب غرفة النوم فيه ، ودراسة وغرفة طعام.

إن حلم العديد من سائقي السيارات لديه سيارة يمكنك الوقوف فيها والوقوف عليها ، وعادة ما يؤديهم إلى الجزء الداخلي من التجار الذين يبيعون سيارات الدفع الرباعي أو الحافلات الصغيرة. ومع ذلك ، هناك فئة أخرى مناسبة من السيارات تسمى multiveins. وتشمل هذه مرسيدس بنز فيانو الجديدة ذات 5 مقاعد ، والتي وصلت إلى بديل ، إذا جاز التعبير ، نماذج فيتو. سبب الحجز كما يلي. نعم ، اكتسبت السيارة مظهرًا مختلفًا ، لكن اسم نسخة البضائع الخاصة بها ظل كما هو ، ولم يكن إصدار الراكب سوى الجديد في الاسم الجديد Viano.

نؤكد: هذه الفئة مرسيدس-بنز V ليست نتيجة لإعادة التصميم العميق ، ولكنها تطور جديد تمامًا. لم يكن هناك أثر للنموذج القديم. أولاً ، هناك تصميم مختلف تمامًا للجسم ، وثانياً ، بشكل غريب بما فيه الكفاية ، تقرر تزويد السيارة بمحرك عجلات خلفية كلاسيكية.

باستثناء شعرية الرادياتير ، لدى فيانو شخصًا واحدًا تقريبًا مع رجل قبائل أصغر. وإذا كان الجزء الأمامي من السيارة يحب أن يحتفظ الجميع تقريبًا بأسلوب الشركة ، فإن الظهر يسبب شعورًا مزدوجًا ، خاصة إذا نظرت إلى السيارة في الملف الشخصي: التقريب الجانبي تحت السقف الأفقي تقريبًا لا يبدو جيدًا جيد. ومع ذلك ، هذه مسألة ذوق.

ربما يكون للمظهر الحق في عدم ترتيب شخص ما ، ولكن يجب أن تعترف بأن صالون مثل هذه السيارة مطلوب ببساطة ليكون ليس لطيفًا فقط للعينين ، ولكن أيضًا وظيفيًا.

تدخل السيارة ، دون أن تنحني رأسك تقريبًا ، وهناك السائق والراكب الأمامي يسقطان على الفور بين أذرع المقاعد المريحة مع مساند الذراعين والعديد من التعديلات. كان الركاب الخلفيون فيما يتعلق بإعداد المقعد أقل حظًا: لديهم أريكة ضخمة من الجدار إلى الحائط (ميزة تكوين سيارتنا). بشكل عام ، من الممكن تثبيت أربعة مقاعد منفصلة قابلة للشفاء. ولكن كم مساحة الساقين هي متر ونصف!

نقل المقاعد الخلفية قليلاً إلى الأمام ، سنزيد مكان الشحنة في الجذع. يتم ذلك أيضًا حتى تتمكن من وضع المقاعد وترتيب مكان نوم مناسب. يساهم رف خاص في ذلك ، والذي يتم الضغط عليه في وقت فراغه في الجزء الخلفي من المقعد الخلفي. بعد إلقاء الرف ، نحصل على قسم يقسم الجذع إلى جزأين أفقيًا.

إذا قمت بتفكيك الصف الخلفي من المقاعد ، فسوف يتحول فيانو إلى شاحنة ، وإذا انتقلت إلى الحد الأقصى للخلف ، ثم إلى المكتب: مع حركة خفيفة من اليد ، تتكشف كراسي السائق والركاب الأمامي ضد هذه الخطوة ، و يخرج طاولة من الباب المنزلق ، والذي يتم تثبيته بين ثوانٍ. مريحة وممتعة ، تشعر بالرعاية للناس.

أحببت الخصائص الجارية للسيارة في وقت واحد. من العدادات الأولى من الطريق ، تلاحظ أن تعليق Viano أكثر راحة بكثير من السلف ليس لديه هذه السكتات الدماغية الصلبة المرهقة. النقطة ، على ما يبدو ، هي الآن الجزء الخلفي في أفضل وضع الأثقال على المحاور.

لم يؤثر الظرف الأخير إما على قابلية التحكم أو ديناميات السيارة. إن هدم المحور الخلفي يوقف نظام ثبات الدورة التدريبية ، بحيث لا تقوم العجلات الخلفية بتشغيل سطح الطريق الزلقة ، ويتم مراقبة نظام الجر. بالمناسبة ، يمكنها أن تضع خنزيرًا: إذا تم عرض السيارة في الإطارات الصيفية في فصل الشتاء ، فقد لا تبدأ على الإطلاق ، حتى مع غرق دواسة الوقود في الأرض. خلال الاختبار ، واجهنا مثل هذه المشكلة عدة مرات ، وإذا لم تكن هناك فرصة لإيقاف هذا المساعد الراعي ، فربما لا نزال نستمر. وهكذا ، ومع ذلك ، كان من الممكن إنقاذ السيارة من أسر السبب.

على Viano لدينا كان هناك توربيات من الجيل الثاني سعة 2.2 لتر مع الحقن المباشر. يمكن لديناميات السيارة مع مثل هذا المحرك التغلب على أي شخص. فيانو ، التي يبلغ عددها 2115 كيلوغرام ، طار حول المدينة ، مثل زغب. يستغرق التسارع إلى مائة في Multivan ثلاثة عشر ثانية فقط ، وهذا مع استهلاك الوقود المقبول: في المدينة حوالي 11 لتر لكل 100 كيلومتر.

الشيء الوحيد الذي لم يعجبني هو الكثير من تحميل الاهتزاز عند تشغيل المحرك في الخمول. ولهذا السبب ، فإن مرآة الرؤية الخلفية تنفد بشكل منهجي ، وعليك أن تنجث باستمرار من أجل التخلص من ما يحدث خلف السيارة. ومع ذلك ، يمكنك استخدام المرايا الخارجية ، والتي هي أفضل بكثير. بشكل عام ، مع مراجعة وشعور بالأبعاد ، كل شيء في النظام هنا. الشخص قادر على إدارة آلة مقياس ما يقرب من خمسة من دون أي مشاكل (لاحظ أن Viano يمكن أن يكون مضغوطًا من نسختنا أو ممدودة وأدت إلى حد ما).

الميزة الرئيسية لسيارة مرسيدس الجديدة هي براعة. يمكن أن يصبح دائمًا ما تحتاجه بالضبط في لحظة معينة أو فندق أو قاعة مؤتمرات أو مجرد سيارة ديناميكية جيدة. وهذا مهم للغاية إذا كانت حياتك في الغالب على عجلات.

الخصائص الفنية مرسيدس بنز فيانو CDI 2.2

حمل الجسم ، كل شيء -metal
عدد الأماكن والأشخاص. 5
كتلة مجهزة ، KG 2115
الأبعاد ، مم:
- طول 4748
- عرض 1906
- الارتفاع 1875
قاعدة ، مم 3200
أقصى سرعة ، كم/ساعة 174
وقت التسارع إلى 100 كم/ساعة ، من 13.4
سعة خزان الوقود ، L 75
التحكم في استهلاك الوقود ، ل/100 كم:
- دورة المدينة 11.2
- Zagorodny 7.1
- مختلطة 8.6
محرك:
- اكتب بالترتيب ، 4 أسطوانات
- حجم العمل ، CM3 2148
- السلطة ، L.S. في MIN-1 150/3800
- عزم الدوران ، N.M في MIN-1 330/18002400
انتقال ميكانيكي ، 6.
حجم الإطار 205/65R16
تعليق العجلات (الأمامي/الخلفي) مستقل
الفرامل:
- القرص الأمامي ، تهوية
- القرص الخلفي
توجيه التغلب على التوجيه ، مع GUR
السعر ، 46000 يورو

النص: أوليغ كالوشين
 

مصدر: مجلة 5 عجلة [04/2004]