اختبار القيادة Mazda MPV 1999 - 2006
نظرة عامة على سيارة MAZDA MPV
عام خضعت سيارة Mazda MPV ترقيات جزئية بعد ما يقرب من ثلاث سنوات من الاستبدال الكامل للنموذج في يونيو 1999. التغيرات والتحديثات التي تم لمسها على العديد من جوانب الجهاز، بحيث لا يشبه هذا التحديث الجزئي بهذا التحديث الجزئي تماما. يتم تحسين نموذج MPV بشكل كبير وتحديثه - تم ذكره. ما هو في الواقع؟ إذا نظرت إلى المظهر، باستثناء بعض التغيير في شكل شبكة زخرفية من المبرد مع النقطة الخامسة، مثل هذه الخصائص لعائلة مازدا، أكثر من أي شيء مهم. لذلك، وفقا للعلامات الخارجية، أولئك الذين يعتبرون التطبيق فيما يتعلق بتحديث النموذج بفاة مبالغة واضحة.
ومع ذلك، كان نموذج MPV ما زال العالم الذي يتحول. هذا ليس شك. الشيء هو أنه تم استبدال ما لا يقل عن 70-80 في المئة من جميع الأجزاء. لهذه الأغراض، أنفق حوالي 13 مليار ين الشركة. للمقارنة، استغرق 15 مليار ين تطوير النموذج الأول من سلسلة رودستر مازدا. لذلك فإن التعبير التحديث الجزئي لا يتوافق تماما مع الواقع. ترقيات كاملة - سيكون أكثر دقة إذا كان هناك مجموع للمبلغ الذي تنفقه مازدا.
وكان الأكثر أهمية هو تحديث المحرك، وكذلك نقل الأبواب المنزلقة على جانبي السيارة على محرك الأقراص الكهربائي. عمل كثيرون على تصميم الجسم والتعليق. مع الأخذ في الاعتبار كل هذا، من غير الصحيح أن نقول أن التحديث لم يؤدي إلى أي تغيير جاد. لا، سيكون من الصواب أن نقول أن التغييرات لمست تقريبا جميع جوانب السيارة باستثناء تلك الموجودة دائما في الأفق. في الشركة نفسها، من المعتاد النظر في التغييرات الحالية وليس جزئيا أو صغيرا، ولكن أهم ترقية نفسها.
للحصول على تكلفة إضافية يمكنك تثبيت أبواب منزلقة مع محرك كهربائي
كما ذكر سابقا، ظل التصميم الخارجي دون تغيير تقريبا. ويمكن أيضا أن يقال ذلك عن التصميم الداخلي للمقصورة. وظل اللوحة الأمامية، وموقع الكراسي كما كان قبل التحديث. ومع ذلك، إذا كان من الاهتمام للغاية، فيمكنك أن ترى أن نسيج نسيج التنجيد قد تغير، وحقيقة أن المقابض الإضافية ظهرت على الجزء الخلفي من الجزء الخلفي من المقاعد الأمامية. كان هناك أيضا طاولة قابلة للطي مثبتة في المركز بين مقعد السائق ورئيس الركاب الأمامي. لكن هذه الابتكارات من غير المرجح أن تفاجئ أي شخص.
إنه أمر آخر تماما - أبواب المقصورة الكهربائية المنزلية التي تعطي زائد كبير من حيث العملي. في حد ذاته، أصبح هذا النوع من الأبواب مألوفة بالفعل. ولكن في مقصورة MPV الجديدة على محرك الأقراص الكهربائي، لا يمكن ترجمة اليسار فقط، ولكن أيضا الباب الأيمن أيضا. سعر خيار مثل هذا الابتكار هو 100000 ين، فهو يقع في حوالي 900 دولار (في الأجهزة الأخرى، تذكير، تم تجهيز 80،000 ين بمحرك كهربائي باب واحد فقط). هذا النهج المطور المعقول لا يمكن إلا أن يفرح.
أصبح محرك 4 أسطوانات أفضل بكثير
الجزء الركض من السيارة يخضع لأكبر تغييرات. حول تغيير آخر محرك صف ثنائي الأسطوانات مع 4 اسطوانات ومحرك على شكل حرف V 2.5 لتر مع الاسطوانة السادسة، على التوالي، صف مكون من 4 أسطوانات مقاس 2.3 لتر ومحركات على شكل 3 لتر من 3 لتر. أحدث تطور محرك الشركة هو 2.3 لتر. محرك من نفس النوع، ومع ذلك، مع
العديد من الخصائص التقنية المعدلة، سيتم تجهيز نموذج Mazda Atenza أيضا، وهو مظهر مقرر في المستقبل القريب. شعرت بالفرق في وقت واحد، بمجرد أن أحاول من البقعة. بدأ المحرك بحجم عمل من 2 لتر، التي لم تختلف سابقا عن قوة الجر، ولا صامت، فجأة في السحب، في حين انخفضت ضجيجها عدة نقاط. في تقريرها عن اختبار نموذج MPV في الإصدار النمو السابق، أتذكر، كما أوصي الشراء بشكل عاجل، إن أمكن، سيارة مع حجم ستة على شكل V 2.5 لتر. لذلك، المحرك الحالي مع حجم من 2.3 لتر، على الرغم من أنه و 4 أسطوانة، لم يسبب أي شكاوى. أستطيع أن أقول بالتأكيد أن متعة القيادة على مثل هذه السيارة لا تقل عن تلك التي تلقيتها من قبل على السيارة مع محرك من 6 أسطوانات 2.5 لتر.
ولكن هذا لا يعني ذلك، ومع ذلك، فإن محرك الثلاثة لتر يبدو زمني. المحرك مع كمية كبيرة من مزاياه، والأهم من ذلك هو عزم دوران كبير. من حيث الضوضاء، هو أيضا القيام به بشكل مفاجئ. لا يختلف تصميم المحرك عن المحرك السابق ب 2.5 لتر يتم تصنيعه بواسطة FORD. ولكن يبدو أن الشركة المصنعة هذه المرة مراعاة متطلبات مازدا ووفيت عددا من التدابير الرامية إلى تقليل مستويات الضوضاء.
انطباعات من عمل التعليق مواتية أيضا. تتغلب السيارة الجديدة بهدوء هذه المناطق ذات الطريق الزلق، والتي لا يكون النموذج السابق لا لا، ونعم، وأظهر أن نسيراته. أصبحت عجلة القيادة أكثر تطيعا. أعتقد أن أولئك الذين قادوا النموذج السابق لهذه السيارة سيتعين عليهم تجربة شيء مثل صدمة، وليس فقط من تشغيل آلية التوجيه، ولكن أيضا من التوجه القوي للمحرك، ومن الراحة. باختصار، الشكل هو نفسه، نعم التعبئة مختلفة. هذه نسخة جديدة من سيارة MPV.
مصدر: carview.co.jp.
