Mazda CX-7 Drive منذ عام 2009 SUV

تم إعادة تصوير Mazda CX-7 الجنة على الأرض

وجدت مازدا CX-7 الجنة على الأرض. لذلك نرى Mazda CX-7 أعذب ، وأريد أن أتذكر كيف بدأ كل شيء. تم إنشاء السيارة لسوق الولايات المتحدة. هناك تباع بشكل رئيسي ...

في روسيا ، تم تنفيذ ستة آلاف نسخة فقط على مدار ثلاث سنوات ، مما يسمح لك بكتابة هذا النموذج بثقة بنسبة مائة في المائة في فئة الندرة. تم بيع عمليات الانتقال الجماعية بأمر أكثر متعة. على الرغم من وجود المزيد من الأشخاص الذين يريدون شراء Mazda CX-7 في روسيا. لكن اليابانيين قدموا في المقام الأول أمريكا. إرضاء مذهب المتعة في كاليفورنيا أهم مهمة لأي شركة تصنيع الآلات في هذا العالم. منذ ذلك الحين ، لم يتغير شيء. اليوم ، تبيع Mazda 500 CX-7 شهريًا مع طلب 1200

بلوندار
ما الذي جذب مازدا CX-7 Prerestyled؟ قوة عالية من المحرك والأناقة المصممة. الأهم من ذلك كله ، اقتربت من طلاب Mgimo كهدية من أبي في يوم الجلسة. أشقر كلاسيكي مع جذع صغير ، عزل صوتي ضعيف ، صف خلفي غير مريح من المقاعد ، والعادات الرياضية ولوحة أمامية من البلاستيك ، في الحياة العادية المستخدمة لإنتاج المساحيق.


هنا هو التغيير الرئيسي في شاشة الوسائط المتعددة. إنه أكثر بكثير مما كان عليه في الإصدار القديم

وماذا تم فعلها الآن؟ تم إغلاق العتبات والقنوات مع الكروم وأضفت العديد من الأجزاء الزخرفية الأخرى داخل وخارج. وشملت تسعة عشر أقراص في المجموعة كاملة باهظة الثمن. امتدوا ابتسامة على المصد الأمامي. وضعوا كاميرا الرؤية الخلفية لوقوف السيارات المريحة. لقد عرضوا عرضًا أكثر ملاءمة في الجزء العلوي من حقيقة وحدة التحكم المركزية ، فإنه يعلم بشكل أساسي عن التراكيب الموسيقية الحالية التي تبدو حاليًا ، ولكن بالنسبة للجمهور المستهدف هذا صحيح تمامًا.

زيادة صلابة الجسم بنسبة 5 في المئة. قليلا غيرت التعليق. نتيجة لذلك ، يجب تحسين النعومة والاستقرار وقابلية التحكم. لقد دعونا إلى التحقق من هذه الصفات الجديدة على طرق مولدوفا. وهنا يبدأ الأكثر إثارة للاهتمام. أولاً ، نظرًا لأن الأسفلت في هذا البلد درني لدرجة أنه كان من غير المجدي التقاط الفروق الدقيقة لإعادة تكوين التجميل الجديد للتعليق. ثانياً ، طغت مولدوفا نفسها على جميع الانطباعات التي لا يمكن الحصول عليها إلا من السيارة في يومين من الرحلة.

ترانس وغيبوبة
بالنسبة لأي مقيم محلي ، من الطبيعي أن نقول إن مولدوفا هي واحدة من بين عشرين دولة تسمى شعاع الأمم المتحدة على الأرض. السرد حول الألحان السماوية يغرق مسكوفيت في نشوة ومن. الحصاد من هكتار أرض مولداوي هو أكثر من ست مرات من الروسي. لذلك ، فإن كل ما يفعله مولدافيان لمدة ستة أشهر هو مشاهدة كيف تنضج العنب ورشاق نبيذ العام الماضي. ثم ينضج التوت أنفسهم في السلال. بعد السلة تنمو الساقين ، وتصل إلى وينزافود. هناك ، يقضي سكان مولدوفا الأشهر الستة المقبلة. تحت Chisinau 520 كيلومتر من أقبية النبيذ ، وطول جميع المولدوفا 350 في هذه الطوابق السفلية ملايين من الزجاجات مع الشمبانيا. كل يومين ، وفقًا لتكنولوجيا قديمة مخزنة بعناية ، يجب تدويرها بأيديهم في 1/8 دائرة. إذا قلت أن هذه ليست جنة ، فانتقل إلى رجال الإطفاء في منطقة شاتورسكي.

أود ركوب Mazda CX-7 في مولدوفا طوال حياتي. لتجربة 238 حصان لم يتغير دون تغيير والاستمتاع بتسارع 8.3 ثانية إلى المئات. لاستكشاف الجوانب الجديدة لـ Turboyam ، والتي أصبحت في الإصدار الحالي أقل عمقًا ، ولكنها أكثر شهرة.

ومع ذلك، ليست هذه هي النقطة. يعجبني أنهم يشبهون بعضهم البعض: البلد الأوروبي الشرقي والآلة اليابانية. كلا الجنس الإناث. كلاهما يعتبران نفسه جنة. كلاهما لا يخدعون ... في الواقع ، بالطبع ، كل شيء أكثر تعقيدًا. أقرب بكثير من الحقيقة حول مازدا CX-7 هو المثل المولدافي القديم: شقيق رجل في حالة سكر لكلب محموم ، امرأة في حالة سكر ثلاث مرات. أود أن أقول أن هذه هي السمة التقنية الأكثر دقة.


المؤلف: ديمتري ليونتييف ، صورة مازدا


 

مصدر: مجلة 4x4 [أكتوبر /2010]