اختبار محرك Mazda CX-7 منذ 2009 SUV

ميك أب

بعد وقف مبيعات أكبر CX-9 CX-7، في الواقع، ظلت في الواقع الجماهير الوحيدة في الخط الروسي من مازدا. ومع ذلك، النظر في مبيعات الأول، والخسارة صغيرة. هنا CX-7 في نفس الوقت الهلي الياباني والاعتزاز. حتى أنهم استأجروه قليلا ...

استيعاب، بالمناسبة، لم يكن في الوقت المناسب كثيرا أمر لا مفر منه. في يناير / كانون الثاني، يدخل معيار EURO-5 حيز التنفيذ في أوروبا، لذا فإن جميع السيارات التي لن تضطر إلى تلبية المتطلبات المعلنة، سيكون من الضروري الانسحاب ببساطة من الأسواق، على سبيل المثال، حدث ذلك في هوندا سيفيك نوع R، وهذا هو أموال ضخمة. ومع ذلك، لم تعد Mazda CX-7، مثل هذا المصير مهددا. تم تعديله تحت المعيار، ونحن، كالعادة، وتحديث السيارة، والتي يطلق عليها، للشركة.

صحيح، ما هو جوهر هذا النهاية الأسلوبية، لم يفهم مراسلك. حسنا، نعم، هناك تغييرات، وهناك الكثير منهم، لكنها ليست أساسية. استحوذت Crossover على ابتسامة ذات علامات تجارية في أسلوب Mazda3 MPS، بطبيعة الحال، لم يكلف دون استبدال إلزامي للعرض المصابيح الأمامية المبرد والضباب الأمامية، بالإضافة إلى التشكيل المقابل للمصد الخلفي. ولكن ماذا كان المعنى؟ تحية التقليد؟ السماح، بدا CX-7 السابق إلى حد جميل، ليس أسوأ، في أي حال ... قال قديم إنه ليس من الضروري إصلاح ما يعمل

هنا جسر الداخلية، كما اتضح، كانت هناك حاجة إلى السيارة، وليس مصمم بأي حال من الأحوال. بالطبع، بطبيعة الحال، صنعت أيضا، ولكنها أهمية على مستوى التحول الخارجي، باستثناء الفرصة لضبط عجلة القيادة وإضافة الوظيفة الإضافية (كما في Mazda3)، حيث يتم إخفاء نفس الشاشة المدمجة، مرتبطة نظام الملاحة، غرفة الرؤية الخلفية وواجهة المعلومات. ومع ذلك، بالنسبة للكثيرين، ستصبح الأخبار التي سبقت الوصول إليها في العميل الروسي، تعرض CX-7 السابق لمقومته على الشركة المصنعة للضبط الإقليمي. وقعت العملية تقريبا في مستودعات الأرصفة البلطيقية، حيث تم إغلاق الآلات التي تجلبها في البحر من السفن لإرسالها إلى المتعاملين. قام الأشخاص المدربون بشكل خاص بإزالة تنجيد البلاستيك من لوحات الأبواب ... لقد غيروه إلى آخر مع الجلد والبلاستيك ليونة. نعم، كان المستخدمون الأمريكيون في مازدا، حيث، في الواقع، كانت السيارة في البداية، ستكون أقل تطالبا بكثير في جودة التشطيب، لا يستحق تصحيح العيوب الآن. على الأبواب، الألواح الناعمة العادية، والتي من الجميل حقا لمسها، وتثبيتها في اليابان.

إذن كيف كان كروس أفضل؟ يقرر قارئ التعذيب. وسوف نقوم بالرد: أصبح أكثر هدوءا. أولا، بفضل استخدام عزل الضوضاء الأفضل، وفي جميع النقاط المتعثرة: درع المحرك، أقواس العجلات وكأس مرفق السلسلة. ثانيا، حدثت تغييرات عالية الجودة في التعليق. انها ليست أصغر فقط، لكنها أصبحت ضيقة بشكل ملحوظ. ليس أكثر صرامة، أي كثرة، لذلك في مخالفات صغيرة أو، على سبيل المثال، فإن صالون الطريق الحصى لا يذكر حشرجة الأطفال. إضافة هنا خيارات جديدة لرصد المناطق الجانبية وتحذيرات فرامل الطوارئ ...

شيء آخر مهم: يقدر CX-7 اليوم من قبل المتعاملين من 1229000 روبل. تقريبا لنفس المال يمكنك شراء سانغ يونغ ريكستون مع توربوديسيل، واحدة من أعلى تعديلات فولكس فاجن تيجوان أو فورد كوجا. وهناك مجموعة جيدة، ولكن مازدا هو أكبر من هذا الأخير، وأكثر من ذلك بكثير المرموقة. وأكثر قوة معا مزقتها 236 حصان لهذا المال، وعدد قليل من الناس توحي. بالمناسبة، تعديل السيارات أيضا. وبطبيعة الحال، أصبح أكثر اقتصادا، انخفض انبعاث ... ولكن الشيء الرئيسي انخفض تأثير turboyama، حتى أن السيارة بدأت تتحرك smright. ومع ذلك، لا بد من الاعتراف مكبرات الصوت، لم يخسر. أن العملاء المحتملين من المحتمل الرجاء. هنا مراسلكم من شأنه إرضاء وجود في خط توربوديسيل. في أوروبا، يباع أن مثل هذه السيارات، والسيارات هناك، صدقوني، أمر جيد. ولكن في خطط مازدا، والتصديق على نسخة من هذا القبيل لا يعني. للأسف، في زوج مع مجموع المباراتين، ويعمل MCP فقط، لدينا أيضا الناس، وشراء كروس من هذا المستوى، في تسع حالات من أصل عشرة واختيار تلقائي. ويبقى أن ننتظر. الجيل الثاني.


&
وقد CX-7 منصة البناء لموقع البناء الروسية Barzaya لعدة سنوات. مهمة المصممين لبناء سيارة رياضية مثالية لسباقات السيارات حلقي. تم إنشاء السيارة بفضل جهود المهندسين والمصممين الروس. وتواصل لتعديل. في الجيل الحالي من Bazaya تحولت إلى العجلات الخلفية. أزيلت المخفض و6 سرعات MCP لذلك من RX-8. المحرك (400 حصان و 588 نانومتر) في نفس الوقت أصبح الطولي وحصلت توربو.

تحديد

مازدا CX-7
الأبعاد (مم) 4680x1870x1645
قاعدة العجلات (ملم) 2750
تطهير الطرق (ملم) 208
الكتلة (كغ) 1831
حجم جذع (L) 455
شريحة. حجم المحرك (CM3) 2261
الأعلى. القوة (حصان) 238
الأعلى. عزم الدوران (نانومتر) 350
الأعلى. السرعة (كم / ساعة) 181
تسارع 0100 كم / ساعة (ج) 8.3
استهلاك الوقود الأوسط (لتر / 100 كم) 11.5
السعر (فرك) من 1229000


 

مصدر: Mkmobile مجلة [سبتمبر / 2010]