اختبار القيادة Lincoln Navigator 1998 - 2003 سيارات الدفع الرباعي

شاحنة لينكولن تاون

عندما ظهر سيارات الدفع الرباعي الفاخرة Lincoln Navigator لأول مرة أمام الجمهور ، تم منحه على الفور اسم الشاحنة - Town Truck (على النقيض من سيارة سيدان سيارة تاون للسيارة نفسها). هذا التعريف أكثر ملاءمة للينكولن بلاكوود ، والتي بدأت المبيعات في الولايات المتحدة في يوليو. Town Truck - Pickup City ...

في شكل مفهوم لينكولن بلاكوود ، ظهر في عام 1999 ، ومنذ ذلك الحين لم يفوت وكيل سيارات واحد ، يجذب الانتباه دائمًا إلى كل من الزوار والصحفيين. لم يمر المحرك أيضًا - تومض بلاكوود عدة مرات على صفحات المجلة. إن بداية الإصدار التسلسلي هي سبب وجيه للعودة إلى السيارة ، وفي الوقت نفسه يلخص الانطباعات الأولى لأولئك الذين تمكنوا بالفعل من السفر عليها (من غير المرجح أن نفعل ذلك في المستقبل القريب ، باستثناء ذلك سيقوم بعض الوكلاء اليائسين بسحب سيارة بيك آب بتكلفة البداية البالغة 52.500 دولار بالإضافة إلى ملفات الجمارك في موسكو لحجم محرك كبير بالإضافة إلى نسبةها).

تذكر القصة. جذور الشجرة السوداء تذهب إلى فورد بيكاب F-150. على أساسها ، تم بناء Expedition Sports و Ford Expedition ، ثم شقيقه الفاخر لينكولن Navigator. بعد ذلك ، تم قطع الجزء الخلفي من جثة الركاب من المستكشف وتم توصيل جسم الشحن بمكانه - اتضح أنه بلاكوود. تتجنب الشركة بكل طريقة ممكنة اسم Pickupa ، وتقدم في المقابل مصطلح السيارة الفاخرة والمربية ، وتطلق على الجسم صندوقًا. (فورد هو نفسه مع نموذج Explorer Sport Trac ، وفصل شيفروليه - مع الانهيار الجليدي ، و Cadillac مع Escalade Ext: على ما يبدو ، صورة عمل بيك آب خجولة. ولكن ، مهما كان ، فإن الجسم يحدث ...)

في الواقع ، إنها الميزة الرئيسية المميزة لـ Blackwood ، حيث تجتذب الاهتمام المتزايد بالسيارة. لا سيما الجميع يحب الغطاء البلاستيكي الصلب لقيادة الطاقة وإضاءة خلفية LED. للذهاب بعيدًا عن الالتقاط التقليدي ، لم يكن الجانب الخلفي غير قابل للطي ، ولكن يتأرجح من بابين.

من المفهوم (المحرك رقم 3 ، 1999) ، فإن الجهاز التسلسلي لا في حالة عدم وجود شجرة سوداء أفريقية في الجسم - اعتبرت الشركة أن الشرائط الطبيعية ستتطلب رعاية معقدة للغاية واستبدلتها بالبلاستيك. في الوقت نفسه ، تم تغيير بطانة الألمنيوم على الجانبين إلى الفولاذ المقاوم للصدأ أكثر عملية. عملي؟ الشيء الوحيد الذي سيكون منطقيًا في مثل هذه المقصورة هو صندوق الشمبانيا. بالمناسبة ، لا يرتفع الغطاء إلى النهاية ، ولا يمكن إزالته ، حتى تتمكن من نسيان نقل شيء كبير نسبيًا ...

وفقًا لـ Navigator Blackwood (Motor #11 ، 1997) ، فإنه لا يختلف عملياً ، باستثناء مقصورة ركاب مختصرة ، مصممة بشكل صارم على أربعة (فقدوا حوالي 50 ملم من الساقين). محرك V8 مع حجم 5.4 لتر يطور 300 حصان. و 480 نانومتر. الصندوق تلقائي ، والتعليق الخلفي عبارة عن مزيج من الينابيع والوسائد الهوائية مع ضخ ، والتي توفر محاذاة الجسم تحت الحمل وتقليل لفات في الزوايا. الجبهة مستقلة ، على أدوات الطول غير المتكافئ.

على عكس Navigator ، لم يتم توفير Blackwood All -Wheel Drive على الإطلاق. هذا جعل من الممكن خفض السيارة بشكل ملحوظ ، مما أضاف أسلوبها وديناميتها. ومع ذلك ، لا ترى بلاكوود كقذيفة رياضية. المؤشرات المقابلة مقبولة تمامًا - تصل السيارة إلى 8.5 ثانية إلى مائة ، وربع ميل (400 متر) من مكان ما في 16.2 ثانية ، تصل في نهاية سرعة قياس 135 كم/ساعة. لكن التوجيه القطني تمامًا وردود الفعل البطيئة ومسافة الكبح الكبيرة (حوالي 90 مترًا بسرعة 110 كم/ساعة) يذكرك بسرعة بأن المظهر يخدع - تحته عبارة عن منصة شحن إطار (يزن Blackwood حوالي 2.5 طن). يتم استبدال هذه العيوب تمامًا براحة ممتازة عند القيادة على طول طريق جيد وفي أوضاع سرعة معقولة ...

في المقصورة - الظلام - dark ، كما في كهف. الجلد الأسود ، البلاستيك الأسود ، الأسود الخشبي. تم تجهيز المقاعد على شكل دلو ليس فقط بالتدفئة ، ولكن أيضًا عن طريق التهوية. تم تجهيز محركات أقراص القوة بكل ما هو ممكن - باستثناء ظهور المقاعد. عقدة الدواسة قابلة للتعديل. يتم إطلاق السيارة لمقال العيون: فقط قل أن الخيار الوحيد المقدم له هو نظام ملاحة بقيمة 2000 دولار.

فيما يتعلق بالسلامة ، غمرت بناة Blackwood: الأحزمة والوسائد هي الأشياء اللازمة ، لكن أقفال الباب تقفل بصوت عالٍ ، بمجرد تشغيل ناقل الحركة ، تهيج. نعم ، وجلس ، استمع إلى الموسيقى في سيارة متوقفة فقط إذا قمت بربط حزامك - وإلا فإن جرس تحذير سيحصل عليك.

حسنًا ، ومن سيكون مشتري لينكولن بلاكوود؟ من يحتاج إلى ساعة بقيمة 10،000 دولار؟ لكنهم يشترون - والكثير. هناك اعتبارات بسيطة: أولاً ، أريد ، وثانياً ، هناك أموال. مع Pickup Lincoln Blackwood ، فإن الموقف مشابه - سوف يشترون ، سوف يفعلون ذلك.

وفقًا لخطة الشركة ، لا سيما رجال من حوالي أربعين ، مع دخل سنوي لعائلة في مساحة 200000 دولار. صحيح ، لن يكون هناك الكثير منهم - يعتزمون إنتاج أكثر من 10000 سيارة في السنة. بالمناسبة ، في تقاليد فورد القديمة ، يتم تقديم لون واحد فقط - السيارات السوداء.

النص: Mikhail Vasiliev

مصدر: مجلة Motor [رقم 8/2001]