اختبار محرك Land Rover Freelander LR2 منذ 2009 SUV
لاند روفر فريلاندر الثاني في الرياضة
تعتبر كل شركة مصنعة واجبها إدراج Word Sport على الأقل في مكان ما. اكتبها على اختيار مدفع رشاش. نقش على زر أسود مستدير وضعت على اللوحة الأمامية. من السهل على مقاعد جلد الرأس.خدش على العتبات، عداد السرعة، مقياس سرعة الدوران، عجلة القيادة أبواب جذع. هذا يعتبر عصري ويزعم يساعد في بيع البضائع. هذا فقط لمن؟ كنت مهتما دائما بمن حريص على هذا الطعم بالضبط.
اقلب القدرات
هناك تشبيه أمريكي معروف جيدا مع بورش. السيارات الرياضية شديدة الانحدار في معظم الأحيان شراء الرجال الذين يعانون من متلازمة القطار الصادر. إنه، كما تعلمون، مثل هذا الحظ عندما يضغطون بلا كلل في الفكر البسيط، ولكن لا يرحم: أكثر قليلا، وسوف تترك الجنس الكبير. إذا كان لديك تشخيص مماثل، ولكن لا يوجد أموال على بورش، فأنت تأخذ الرياضة بعد الآن الشيء الرئيسي هو الحصول على شعور بالشباب، الذي لم يكن لفترة طويلة.
في شبابي، لا يحدث أبدا لشراء ما حلمته. ثم ينمو الدخول، لكنهم لا يتخلفون عن الإنفاق على الأطفال والبلد والإصلاح بحيث يكون كل شيء مثل الناس. وأخيرا، تظهر أموال مجانية في سن البلوغ (وحتى ما سبق). هذا هو المكان الذي تلاشت فيه قليلا وتلاشى في تداول مسوقين روفر.
المتأنق، يرأسون هذه الشخصية في الشباب، لدينا لك، مثل خيار بارد. النسخة الرياضية من أروع كروس، شيء ملطخ. ماذا في المجموعة؟ نعم، ما، لعنة، الفرق. حسنا، هناك، المقاعد مختلفة، طقم الجسم، الأقراص. ما هو الحال؟ تأكد من التبريد.
يمكن بيعها تقريبا بهذه الطريقة إلى مجمع Freelander الرياضي 2. شخص معقول تم الحفاظ عليه، النوع، السبب، طقم الجسم البلاستيك من أجل لا شيء، لأنه يفسد أحد أقوى مزايا النفاذية الهندسية الإنكليزية الإنجليزية. والأقراص مع المقاعد شيء على الهواة الكبير. محرك الديزل 2.2 لتر لا جدال فيه، في حد ذاته لا يتغير الشيء الرائع. الصندوق والفرامل القديمة. ولكن الثمن هو جديد من 1439000 روبل. للحصول على إصدار المعتاد طلب 334،000 أقل.
الترام
في الواقع، فريلاندر 2 سيارة فريدة من نوعها. كونها أساسا كروس، لديها نفاذية مماثلة لسيارات الدفع الرباعي. يمكن تحقيق مثل هذا التأثير على حساب الصعاب الصغيرة والمساعدين الإلكترونيين المختصون ومحركات الديزل من 400 متر نيوتن. في الوقت نفسه، يمتلك نعومة رائعة من السكتة الدماغية. أنا أقدرها ليس فقط على الطرق الوعرة، ولكن أيضا على الترام.
Matchast: Land Rover Freelander 2
وبالمناسبة، الوضع الرياضي في ناقل الحركة التلقائي لديه. يتم تشغيله بواسطة ترجمة محدد النقل التلقائي إلى اليسار، في منطقة التبديل اليدوية. يأتي الصندوق على الفور إلى الحياة ويحمل سرعة عالية لفترة أطول. الحصول في المدينة ودمج في الدفق يصبح أسهل بكثير. تعتاد بسرعة على هذا النظام ولم تعد يمكنك استخدامها. لكنه ليس سيئا، لأن استهلاك الوقود لا ينمو كثيرا. لدي كروس إنجليزي في وضع صعب للغاية أكثر من عشر لتر.
لذلك أنت ورياضات الناس أن يخبرونك بالخجل نعم، يجب أن تأكل أقل من البقع في Lubas! في الدورة، مع الرياضة، قاموا بتطبيقها، حتى استهلاك سبعة.
المؤلف: ديمتري ليونتييف، صور ألكساندر للتأمين بارانوفا
مصدر: مجلة 4x4 [أغسطس / 2010]