اختبار محرك لاند روفر ديفندر 110 منذ عام 2007 SUV

تسعين تسعين

هناك فقط 90 قطعة من هذه السيارات. إذا كان لديك اضافية 45000 $، ثم يمكنك أن تصبح صاحب اندروفر ديفندر 90 قبر رايدر.
 
غريبة الشيء - ضبط السيارات. الماجستير المعترف بها من هذا النوع يفضلون العمل مع نوع من العلامات التجارية مكتفية ذاتيا مثل أودي، بي ام دبليو أو مرسيدس من هذا القبيل. وعلى هذا كمادة لاند روفر ديفندر، لا أحد تقريبا لسبب تولي اهتماما. على الرغم من أن المواد الخام هي مناسبة جدا: تصميم هذه السيارة هو بسيط جدا ومتواضع التي الماجستير وشحذ اللعاب يجب أن تتدفق على ذكر واحد من لاند روفر ديفندر. لا. بعد التأكد من أن أصحاب إشراف وملوك عدة هي بطبيعة الحال يتحول من صناعة السيارات الانجليزية، وبناة نابعة من الداخل من blushobls والكلمات لا يعرفون هذا، في Solehill، هم أنفسهم العاملة في نطاق ضيق ضبط.
العودة إلى المستقبل.
المفارقة، ولكن البيض قصيرة مدافع 90 المدرجات في التجار أكثر تكلفة من نموذج مع قاعدة من 110 بوصة. في التجار الروس ل90 بسيط، فمن الضروري للنشر ما يزيد قليلا على 28000 $، في حين أن فترة طويلة قاعدة المدافع سيكلف 22300 $، ولكن لاندروفر ديفندر تومب رايدر، المضيف تدفع مرتين تقريبا بنفس القدر.
تفرد هذه السيارات في المقام الأول هو أن هناك 90 منها فقط في العالم. تم جمعها باليد في متجر خاص من النبات، وجميعها مزينة لوحة من الصفيح المستديرة. وهو يصور علامات cubalistic يرمز إلى العاطفة إلى Mamashi عراب، لارا كروفت، إلى القطع الأثرية الغامضة وأسرار الكون. كيفية فك وهذه علامات الماسونية لا تكون قادرة على القول حتى متخصص من متحف شعوب الشرق من الشرق، لكنها تبدو أنيقة.
خلاف ذلك، وهذا هو المعتاد لاند روفر ديفندر، ترسل فقط من قبل المهندسين الإنجليزية إلى أعلى مستوى بناء سيارة جيب حديثة. لا يوجد شيء خارق في ذلك. رسمت الجسم بلون الجسم. ظلم الزجاج. كامل المطاط كل موسم. جذع ضخم على سطح والجانب خطوة على الأجنحة الأمامية والخطوات. هذا كل الاختلافات الخارجية. ولكن شخص على دراية وفهم أن هذه هي سيارة الصعبة.
جهد الجر.
يتم تثبيت Winch على Tomb Raider. وفقط على مثال هذه السيارة يصبح واضحا من إعداد المصنع يختلف عن المنزل. أولا، فقط في شروط إنتاج المصنع من الممكن تنظيفها بلطف تحت الوفير الأمامي. في الوقت نفسه، تم إصلاح WINCH على إطار الناقل، والذي يضمن التوزيع الأمثل للجر في الوضع الحرج. يمكن أن يكون المالك متأكدا - سوف تسحب السيارة إلى الأخير، مع ضمان عدم الوفير، ولا المنصة تحت الرافعة سوف يسلب، سحق كل شيء من حوله. علاوة على ذلك، فإن Winch مرتبط تماما بالشبكة الكهربائية للسيارة. يتم تثبيت بطاريتين على Tomb Raider، وهي متصلة بدائرة متتالية من خلال ترحيل خاص. في الممارسة العملية، هذا يعني أنه يتم شحن بطارية واحدة أولا، ثم يتم إيقاف تشغيلها من الشبكة وتذهب الشحنة إلى البطارية الثانية. يحدث التفريغ في الترتيب العكسي. وفقا لنفس المخطط، فإن الثريا ذات العلامات التجارية متصلة.
إطلاق النار الدائمة.
يشار إليه الجذع الذي يساوي المنطقة المساوية لمنطقة السطح رسميا باسم منطقة إطلاق النار. من الذي سوف يطلق النار عليه من لن يتم الإشارة إليه في تعليمات قبر رايدر. بالمناسبة، لا يتم تضمين زوج المسدسات أيضا.
يحترم الأحناب دون وجود هذا الموقع، وشكله وطريقة تثبيت الجسم. إنه تصميم مع أربعة أبواق في الزوايا. تنتهي هذه الأنابيب بالكعوب القوي، والتي تعلق على الأضلاع الجانبية على جسم السيارة. ستة مشابك إضافية إصلاح الجذع على الصرف، والأنابيب الأفقية التي تحمي الزجاج الأمامي.
والنتيجة ليست جذعا، ولكن نوع من إطار الأمان، والذي يتم تثبيته ببساطة وليس داخل المقصورة، ولكن في الخارج. هذا يعطي ضمانا إضافيا أنه إذا سيقوم قبر رايدر بإجراء آذان، فمن دون أدنى ضرر للمسافرين.
أجر المعيشة. بالمناسبة، عن الركاب. خضع صالون الحد الأدنى من ضبط. من بين الأكثر ثورة (للمدفار، بالطبع)، تستحق الخيارات أن المقاعد الرياضية للسائق وركارة الركاب الأمامية، وتثبيط بانتظام (الميكانيكية، الميكانيكية) وهي مخيفة ليقول - تكييف الهواء ونوافذ كهربائية. بالنسبة لعشاق Adfender الحقيقي، تعتبر هذه القائمة تجديف.
يبقى أن يلاحظ أنه مثبت بشكل أساسي على الأجنحة الأمامية، والخطوات وأرضية مقصور الركاب من تراكبات Duralumin مع قذائف مضادة للانزلاق. الخيار بسيط للغاية، يمكن الوصول إليه إلى قمرة القيادة الأرمنية من المرآب التعاوني. فقط في المصنع، لم يتم إطلاق هذه البطانة فقط، ولكن أيضا زرعت مسبقا على مانع التسرب الغراء، مما يعطي ضمانا للمتانة. وإذا قالوا إن المدافع في إنجلترا ينتقل من الآباء إلى الأبناء، فإن قبر رايدر سوف يخدم والأحفاد.
 
نص نيكولاي كاشورين، صور Alexey Ilyin
يتم توفير السيارة للاختبار لشخص خاص.

 

مصدر: "الطيار الآلي"