اختبار Drive Land Rover Defender 110 1991 - 2007 SUV

التاسع تسعين

لا يوجد سوى 90 سيارة. إذا كان لديك 45 ألف دولار إضافية ، فيمكنك أن تصبح صاحب Land Rover Defender 90 Tomb Rider.
 
شيء غريب هو ضبط السيارة. يفضل الماجستير المعترف بهم لهذا النوع العمل مع العلامات التجارية التي تبدو ذاتيا على ما يبدو مثل Audi أو BMW أو Mercedes. ولسبب ما ، لا أحد تقريبًا لا يهتم بالمواد مثل Land Rover Defender. على الرغم من أن المواد الخام مناسبة للغاية: فإن تصميم هذه السيارة بسيط للغاية ومتواضع لدرجة أن الماجستير يجب أن يتدفقوا مع الإشارة إلى مدافع لاند روفر. لكن لا. بعد التأكد من أن حاكم الدعم وملك مجموعة الجسم سيتحول بشكل طبيعي عن صناعة السيارات الإنجليزية ، وأن بناة الهواتف المحمولة والكلمات المحلية لا يعرفون ذلك ، في سوليخيل أنفسهم هم أنفسهم تولى ضبط صغير على نطاق واسع .
العودة إلى المستقبل.
The Paradox ، لكن Defender 90 القصيرة 90 هو أغلى بالنسبة للتجار من نموذج مع قاعدة 110 بوصة. بالنسبة للتجار الروس ، ينبغي وضع ما يزيد قليلاً عن 28 ألف دولار لمدة 90 عامًا بسيطًا ، في حين أن مدافعًا طويلًا سيكلف 22.3 ألف دولار. ولكن بالنسبة لمدافع Land Rover Tomb Raider ، دفع المالك ضعف ما يقرب من ضعف ذلك.
تفرد هذه السيارات هو في المقام الأول أن هناك 90 منها فقط في العالم. تم جمعها يدويًا في ورشة عمل خاصة للمصنع ، وكلها مزينة بلوحات صفيحة مستديرة. إنه يصور علامات بالياكية ترمز إلى إدمان العراب ، لارا كروفت ، إلى القطع الأثرية الغامضة وأسرار الكون. حتى أخصائي في متحف الآداب في الشرق ، لكنه يبدو أنيقًا ، لن يتمكن من تحديد كيفية فك تشفير هذه العلامات الماسونية.
الباقي هو المدافع المعتاد لاند روفر ، الذي جلبه المهندسون الإنجليز فقط إلى أعلى مستوى من بناء الجيب الحديث. لا يوجد شيء خارق في ذلك. الجسم رسمت في لون Griffle-Black. الزجاج المظلم. كامل -كل شيء -المطاط الموسم. جذع ضخم على السطح وخطوة جانبية على الأجنحة الأمامية والخطوات. هذا كل الاختلافات الخارجية. لكن الشخص المطلع سوف يفهم أن هذه سيارة صعبة.
اكتب الجهد.
يتم تثبيت ونش بانتظام على Tomb Raider. وفقط على مثال هذه السيارة ، يصبح من الواضح كيف يختلف تثبيت المصنع عن المحلية. أولاً ، فقط في الظروف المصنوعة من المصنع ، من الممكن إزالته بعناية تحت المصد الأمامي. في الوقت نفسه ، يتم إصلاح الرافعة على الإطار الداعم ، مما يضمن التوزيع الأمثل للجر في الموقف الحرج. قد يكون المالك متأكداً من أنها ستسحب السيارة إلى الأخير ، مع ضمان أن المصد ولا الموقع تحت وينش سيأتيون ، مما يسحق كل شيء من حوله. علاوة على ذلك ، يتم توصيل Winch بشكل مثالي بالشبكة الكهربائية للسيارة. يحتوي Tomb Raider على بطاريتين ، ومن خلال ترحيل خاص يتم توصيلهما بسلسلة متتابعة. في الممارسة العملية ، هذا يعني أنه في البداية يتم شحن البطارية ، ثم يتم إيقاف تشغيل الشبكة ويذهب الشحن إلى البطارية الثانية. تتم الفئة بالترتيب العكسي. يرتبط ثريا الملكية وفقًا لنفس المخطط.
اطلاق النار النجم.
يُطلق على الجذع ، الذي تساوي منطقته مساحة السقف ، رسميًا موقع الرماية. من الذي سيطلق النار على من ومن سيطلقون في تعليمات Tomb Raider. بالمناسبة ، لم يتم تضمين زوجين من المسدسات.
الاحترام ليس وجود هذا الموقع ، ولكن شكله وطريقة ربطه بالجسم. إنه تصميم مع أربعة أنابيب في الزوايا. تنتهي هذه الأنابيب بكعب قوي ، متصلة بالمررات الجانبية على جسم السيارة. ستة مشابك إضافية تعمل على إصلاح الجذع على الصرف ، واثنين من الأنابيب الأفقية تحمي الزجاج الأمامي.
والنتيجة ليست صندوقًا ، ولكنه نوع من إطار السلامة ، والذي يتم تثبيته ببساطة ليس داخل المقصورة ، ولكن في الخارج. هذا يعطي ضمانًا إضافيًا أنه إذا قام Tomb Raider بإجراء آذان ، فبدون أدنى ضرر للركاب.
أجر المعيشة. بالمناسبة ، حول الركاب. تعرض الصالون إلى الحد الأدنى من ضبط. من بين الخيارات الأكثر ثورية (للمدافع ، بالطبع) ، تجدر الإشارة إلى المقاعد الرياضية للسائق والراكب الأمامي لـ Recaro ، وهي فتحة مثبتة بانتظام (عادية ، ميكانيكية) و - مخيفة - تكييف الهواء والنوافذ الكهربائية . لمحبي المدافع الحقيقي ، تعتبر هذه القائمة تجديفًا.
يبقى أن نلاحظ تراكبات duralumin القياسية مع تثبيت Notchs المضادة للانزلاق بشكل قياسي على الأجنحة الأمامية وخطوات وأرضية قسم الركاب. الخيار بسيط للغاية ، متاح للمعالجات الأرمنية من مرآب تعاوني. فقط في المصنع ، لا يتم لصق هذه الفوط فحسب ، بل أيضًا على مزيج من الغراء ، مما يعطي ضمانًا للمتانة. وإذا قالوا إن المدافع في إنجلترا ينتقل من الآباء إلى الأبناء ، فإن Tomb Raider سيخدم أحفاده.
 
نص نيكولاي كاتشورين ، الصورة أليكسي إيلين
يتم توفير السيارة للاختبار من قبل شخص خاص.

 

مصدر: "الطيار الآلي"