اختبار القيادة كيا سورنتو 2006 - 2009 سيارات الدفع الرباعي

معجزات التبعية

شئنا أم لا ، تظل سيارات الدفع الرباعي الكورية الأكثر بأسعار معقولة. ونحن لن نقوم بدور الآلات الصينية بعدم وجود أدوات السلامة الأولية مثل نظام مضاد للورق والوسائد لا تسمح لها بأخذها على محمل الجد. هذا يبدو مبتذلة ، لكن صحتك باهظة الثمن لدرجة لا يمكن توفيرها عليها.


لذلك ، الكوريين. في معسكرهم ، حدث حدثان مؤخرًا ، وهدد بحجب الوضع الراهن بشكل جذري. أولاً ، حصلت شركة Severstal-Auto ، التي تتحكم في OJSC Uaz و ZMA و ZMZ ، على حالة الموزع العام لمحرك Ssangyong في روسيا وبدأت في تشكيل شبكة من الوكلاء ، والتي ، في الواقع ، لم تكن موجودة ، على الرغم من أنها في السنوات الأخيرة في موسكو تدير مكتب التمثيل Ssangyong. في موازاة ذلك ، ينظم Severstal-Avo تجميع نموذج Rexton على قدرات ZMA في Naberezhnye Chelny ، وسوف تعلق عليها لاحقًا أحدث Kyron و Actyon. ثانياً ، توقف Hyundai Motor عن تزويد Terracan إلى روسيا إلى روسيا. وبالتالي ، هناك اثنين من المنافسين: ssangyong rexton نعم كيا سورنتو. نحن نتحدث عن آلات الإطارات الكبيرة مع ناقل حركة متطور.


على الرغم من الحد الأدنى من الفرق في العمر ، يبدو أن جيلًا واحدًا على الأقل يشارك هذه السيارات. إن Rexton يجعل انطباعًا أكثر بالغًا: إنه Thunderbar ، تحميل ، يتضخم بالدهون على الجانبين ودعنا نقول ، في المؤخرة.
 

اختيارنا:
 
السيارة الكورية مقابل 40-50 ألف هي جريئة وبطريقتها الخاصة عملية شراء محفوفة بالمخاطر تعد بمشاكل معينة في إعادة البيع. لذلك ، يجب معالجة اختيار التكوين بشكل خاص بعناية. في كلتا الحالتين ، نوصي الاهتمام بآلات الديزل. Kia Sorento مع توربينات 2.5 ويبدو أن الأوتوماتيكي هو الخيار الأفضل: إنه يحتوي على نظام للحفاظ على تطهير الطرق ، ABS ، واثنين من الوسائد ، والمناخ ، ونظام الصوت مع قرص مضغوط ، وتسخين المقاعد الأمامية ، والمرايا ، والمساحات ، والمنزل ، ، غسل المصابيح الأمامية ، عجلات الضباب والعجلات R16. مثل هذه السيارة تكلف 1 022 250 روبل. (35 دولار 400). Ssangyong Rexton هو ذو أهمية أكبر في إصدار RX 270 XDI مع توربينات مرسيدس الحديثة بسعة 165 حصان. ننصحك بطلب هذا الجهاز باستخدام الميكانيكا (1 101 710 روبل ، أو 37،990 دولارًا) ، لأن تركيب الجهاز يستلزم انقضاض معدات مختلفة ، مما يزيد في النهاية من السعر بمقدار 5000 دولار. مزودة بجهاز إجبار مع كل عجلات ، صالون مع تشطيبات VELOR ، ABS ، وسادة ، وتكييف الهواء ، ونظام الصوت مع القرص المضغوط ، ومقاعد متعددة ، ومقاعد أمامية مدفأة ، ومرايا ، وعجلات سبيكة 16 بوصة.
 

من حيث الأبعاد الكلية ، فهي قريبة من سورنتو ، ومع ذلك ، فإن جسم الصندوق والخطوات الاختيارية يجعله بصريًا أكثر إثارة للإعجاب. لكن سورنتو مع ملامحها الصفائرية ، على العكس من ذلك ، سيتم تشديدها وبناءها وقوي. خطوط نظيفة من الجسم تجعله أكثر أناقة ، مضغوطة. يشعر في الحنق مع الرياضة!


Rexton هو الأصلي والكافي الذاتي. إنه يعرف سعره ، ويعرف أنه ليس رجلاً وسيمًا ، لكنه لن يقلد أي شخص. ليس له طعم خاص ، يمكن رؤيته من الحب لجميع منصات Tsatski الرائعة والمفسدين والترابط وما شابه. يبحث سورنتو ، مثله مثل أي ممثل للشباب ، عن نفسه ، وما يحدث في كثير من الأحيان ، بحثًا عن لفات I إلى النسخ المفرطة. كما الأصنام ، بطبيعة الحال ، أولئك الذين تعتبر البيئة الباردة يتم اختيارهم. في هذه الحالة ، هذه هي لكزس RX و Mercedes-Benz ML من الأجيال السابقة ، والتشابه مع الخريجين يلفت انتباه العين حرفيًا.
 
يسود الشفق الحميم داخل المستقيم ، والذي يخلق مقالة داكنة أسود تقريبًا في الديكور. المقاعد هنا ناعمة ومريحة. وفسيحة أنه في الصف الأمامي ، في الثانية. على المقاعد الخلفية ، يكون Sorento أقرب ، لكن المزاج العام هنا أسهل ، الهواء ، بفضل الجلد الرمادي الفاتح ، وربما الفتحة الموجودة في السقف. يعد تصميم KIA أكثر نشاطًا ، والذي يتم التأكيد عليه من خلال إدراج الأشكال والإدراج للألمنيوم ، لكنه يفتقر إلى الفردية: الأسلوب العام يكفي للضوضاء. يعد Ssangyong بعيدًا عن تحفة تحفة ، ولكنه بالتأكيد لديه زبيب وحدة التحكم المركزية مع عروض مذهلة في الروح الأمريكية. ومع ذلك ، يتم تعويض هذا الكرم عن طريق اللدغة التي تم تزيين لوحة القيادة بها. شوق أخضر! وتذكر Rexton بلون القوام النهائي ، حتى لو كان الفحص الأقرب ، فهي جميعها من البلاستيك البدائي. سيتم بناء Sorento ، لكن مواده بالكاد أكثر ثراءً.


هنا تحتاج إلى حجز. والحقيقة هي أن سورنتو جاء إلينا بتكوينه الأكثر اكتمالا وأكثر تكلفة ، في حين أن ريكستون في أحد الوسيطة المتوسطة. نحن نتفهم أنه من وجهة نظر الصورة ، سيكون من الصواب أخذ الإصدار العلوي من RX 320 للاختبار ، وهو أغلى من سورنتو 5 لتر للبنسات البائسة. من شأن مثل هذا المستوى من تجهيز Ssangyong أن يضع Kia على شفرات الكتف ، ليس فقط محركًا ثابتًا -عجلًا وأتمتة متسلسلة في الترسانة ، ولكن أيضًا نظام الاستقرار المستهدف والوقاية من الانقلاب ، وكفاءة متغيرة ، وأجهزة Optestone ، متعددة الإضافات ، مقاعد الذاكرة ، مرايا قابلة للطي والعديد من ما. واحسرتاه. التجار ليس لديهم مثل هذه السيارات على قيد الحياة.


للأسف ، لأنه من الصعب للغاية التنافس مع Sorento في تخصصات الطرق في إصدار RX 280. وكذلك في خارج الطريق. ومع ذلك ، فإن قوة المحرك أعلى ، ومع ذلك ، فإن نقص 700 مكعب وأتمتة antediluvian تملق ردود أفعال الماكينة وتعقد بشكل كبير السيطرة على رفع تردد التشغيل. لتحقيق تسارع مناسب ، يجب وضع الدواسة المخدرة للمعجل على الأرض ، وفقط بعد 4000 دورة في الدقيقة من المحرك ، تصبح استجابات المحرك كافية إلى حد ما. سورنتو مختلف اختلافا استجابة وسريعة ومفهومة. حتى الوضع اليدوي للجهاز ليس ضروريًا جدًا: وبدون أن يحدث التبديل بسرعة ومنطقية.


نفس الموقف مع إمكانية التحكم. يرضي كيا مع ردود فعل أكثر وضوحا ، الاجتهاد ، لفات معتدلة. والموثوقية في المنعطفات. يستجيب نسيج Rexton من السائق للشخص البطيء ، وعلى طريق متعرج ، يتطلب التوجيه. ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن نوع محرك الأقراص رائع في سلوك الآلات. يمكن ترجمة REXTON ذات العجلات الخلفية إلى كل شيء -الدفع فقط على الطلاءات الزلقة ، في حين أن ناقل الحركة Sorento نفسه يختار الخيار الأفضل لتوزيع عزم الدوران عبر المحاور. ولكن على الإسفلت الجاف يبقى كيا أيضًا على محرك العجلات الخلفية العارية.


على الطرق العامة المغطاة بالثلوج ، فإن المخطط الذي تم تنفيذه على Sorento هو الأفضل من جميع النواحي. باستثناء استهلاك الوقود ، فإن شهية كيا بطولية حقًا. يكفي أن نقول أنه في حالة مزاجية جيدة ، يتم إدراج سورنتو بنجاح كبير وأمان مع انزلاق محطمة ، ومثل هذه التجارب موانع: للتنبؤ بمكان وجود الماكينة في النهاية أمر صعب للغاية.


على الطريق خارج ، الوضع يتغير. كلتا السيارتين لها انخفاض في سلسلة من الإرسال ، ولكن من الواضح أن Rexton مع حجبها الصارم من التفاضلية المركزية والفرق الذاتي للمحور الخلفي من الواضح أنه مسلح أفضل. لديه المزيد من المعلقات ، مما سيساعد على تجنب شنق قطري. في مثل هذه الظروف ، سوف يتجنب المعجل المنخل ، بالمناسبة ، النعال غير الضرورية. تتداخل الخطوات فقط ، لأنها تزيد من سوء القدرة على الصليب الهندسي.
 
لكن Ssangyong أفضل ليس فقط في الثلج والرمال والأوساخ. يتجاوز سورنتو على الطريق السريع. دعنا أكثر صعوبة ، لكن مستوى الراحة في الحركة أعلى بكثير. في المقصورة بهدوء ، يحمل Rexton خطًا مثاليًا ، مما يدل على نعومة مستحيلة للدورة واستقرار سعر الصرف في المناطق المكسورة على الطريق حيث يتم إطلاق Kia مع تعليقها الثابت في الرقص. Rexton Railway Crossings Flies ، تمامًا مثل الخزان على المظاهرات. الشيء الوحيد الذي يمكن أن يزعج السائق هو اهتزازات الجماهير التي لا أساس لها ، والتي شعرت بوضوح على عجلة القيادة. الفرامل أفضل من سورنتو أكثر قوة وبشكل أكثر تحديدا ولكن ليست جذرية. الشيء الرئيسي هو عدم نسيان أنك تقود سيارات الدفع الرباعي الثقيلة ، والتي تكون قوانين الفيزياء أكثر قسوة بكثير من هاتشباك في المدينة.


حتى الآن ، تم تأكيد سورنتو ، وهو ما تم تأكيده من خلال المبيعات: تم بيع حوالي اثنين ونصف ألف سيارة مقابل تسع مائة من خلال شبكة التجار الرسميين في روسيا. لكن هذا الآن. يقولون إن Rexton الروسي سيصبح أرخص مقابل خمسة آلاف دولار ، وهو أكثر إحكاما على كيرون لدعمه. في المقابل ، يستعد سورنتو بالفعل للتحديث المخطط له. يبدو أن هيونداي لم تترك هذا الجزء ليس طويلاً. لذلك في الربع الكوري سيظل ساخنًا.


السيارات
كيا سورنتو
لا يوجد سلف
العرض الأول في مارس 2002
عربة الجسم
محركات 2.4-3.5 لتر (139-195 لتر.
إنتاج كوريا الجنوبية
استبدال متوقع 2008
 
السيارات
Ssangyong Rexton
سلف Ssangyong Musso (1993)
العرض الأول في سبتمبر 2001
تحديث الخريف 2004
عربة الجسم
محركات 2.3-3.2 لتر (120-220 لتر.
إنتاج كوريا الجنوبية
استبدال متوقع 2005-06
 

تم توفير السيارات من قبل KM-Neva ، الوكيل الرسمي لشركة Kia Motors و Ssangyong Motor
أثناء الاختبار ، تم تأمين السيارة بواسطة Rosno
 

النص: ليونيد كلوييف
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

مصدر: مجلة عجلة [رقم 99/2006]