اختبار القيادة Kia Ced 2007 - 2009 Hatchback

معارفنا كيا Cee'd 3D: Young-Green

لا يختار الجيل الجديد المشروبات فقط. يعيش الشباب حياتهم المنفصلة ، والتي ستناسبها Kia-Cid الثلاثة. تم تقييم السيارة من قبل دينيس هاروتيان. الصورة: كونستانتين ياكوبوف.
النمو الوظيفي ، والتدريبات وبناءات Tim ، واللياقة والامتثال لتوليد الأزياء تصل إلى ثلاثين حركة في الفضاء وفي الوقت المناسب مع الطاقة التي تحسد عليها. كيفية إنشاء سيارة يمكن أن تتطابق مع هذه الوتيرة؟ قرر مسوقو KIA أنه على الرغم من بعض الألعاب الرياضية في الطابع ، فإن هاتشباك الخمسة من SID يفتقر إلى الميزات الحادة بشكل خاص ، وحاولوا منحهم تعديلًا ثلاثة أبواب ، مع تجنب التكاليف الكبيرة.
Neoclassica
عبوس في أشعة الشمس عن طريق المساحات الخضراء الداكنة ، ثم يوضح Sid الأزرق ، ثلاثة أحرف ، بوضوح الحذر (أو اللدغة؟) المصممين: فقط أجزاء صغيرة من الفلف من الإخوة في الأسرة. الميزة المشرقة الوحيدة الملحوظة حول الأبواب. بوابة ضخمة ستفقد بسهولة أي ارتفاع وبشرة داخل شخص ما. صحيح أن الأحجام يمكن أن تلعب نكتة قاسية في موقف للسيارات القريبة. ولكن إذا تمكن الباب من فتحه ، فلن يتمكن المراهق من الجلوس فقط. بالمناسبة ، فإن الاثنين ليسا أصغر الركاب سوف يستوعبون هناك مريح للغاية. لكن النوافذ الصغيرة ، التي تشبه شقوق خزانة برج البندقية ، يمكن أن تسبب هجومًا من رهاب الخوف.
إذا كان المصممون يعملون في الخارج ، فإن المناطق الداخلية ، على عكس التوقعات ، تكرر زخرفة هاتشباك الخمسة. على الرغم من أنه ليس من الضروري تقديم شكوى من المواد الصلبة والمقاعد الجيدة والهيئات الحاكمة المريحة. يمكنك فقط الشكوى من عدم وجود نوع من الشرارة ، والمعالم البارزة صارمة للغاية وعملية. فقط بعد نصف يوم من التواصل مع السيارة ، لاحظ الملاحظة الرياضية الوحيدة في التراكبات المعدنية المقصورة على الدواسات.
باركور
إن الترفيه الجديد للشباب في Parkour هو مزيج من الألعاب البهلوانية ، والسباق مع العقبات وحتى فنون القتال للانتقال عبر الحجر. بطبيعتها ، يشبه المؤيد إلى التتبع ، أي شخص لا يزال يشارك في رياضة غريبة. من الدقائق الأولى من القيادة ، لا ينفصل الطموح العدواني للمحرك المكون من نوعين من الحجاب الكثيف المتمثل في عزل الصوت ويستفز للذهاب بشكل أسرع وأسرع ، ويعزز التعليق الصلب والفرامل الرائعة صورة سيارة رياضية. لكن قريبًا جدًا ، بدأت ألاحظ بعض الشذوذ. على سبيل المثال ، ضيقة مدفع رشاش. بطبيعة الحال ، فإن الوحدة ليست سيئة ، على الرغم من خلفية قوة محرك محرك رد فعلها ، فإنها تترك الكثير مما هو مرغوب فيه. سبب آخر لتعليق المطالبات. تغطية العديد من طرق موسكو ليست مثالية بأي حال من الأحوال ، لكن سيد حولتها إلى لوحة غسل حقيقية. وخاصة الحفر والمفاصل الكبيرة لتركها تحت العجلات ومخيفة تمامًا.
ما هو ثلاثة أبواب ليس مثل المتتبعين في الشوارع هو التحكم في التوجيه. تتميز الآلية بشدة جديرة بالاحتفال (من التركيز على التوقف 2.5 فقط) ، لكن التفاعلات العصبية غير المستوية على منعطف عجلة القيادة تُجبر على التمسك حقًا بالخبز. بمرور الوقت ، بالطبع ، تعتاد على ذلك ، ومع ذلك ، من المستحيل النظر في مثل هذا السلوك الطبيعي. في البداية ، أخطأ في الداعم الهيدروليكي ، ولكن بالنظر إلى العجلات ، اقترح أن الإطارات الصلبة في الملف الشخصي الخامس والأربعين هي التي تسببت في السلوك المحفور للآلة.
في كلمة واحدة ، تركت السيارة انطباعًا غريبًا. المحرك Frisky محفور ليس أسرع أوتوماتيكيًا ، فإن الانطباع عن صالون لطيف يفسد العزل الصوتي قليلاً ، والراحة والإثارة المجاورة للهز الرحم على الطريق الأكثر عادية. ما لم يكن من الممكن أن يتصالح الشباب والحيوي مع مثل هذه الشخصية الصعبة. سوف يرفض كبار السن (مع تجربة حياة أكثر ثراءً) بالتأكيد SID من ثلاثة أبواب لصالح سيارة أكثر راحة. ومع ذلك ، يمكن أن تكون السيارات ثلاثية الأبواب في الشوارع أكثر وأكثر ، هل يتم شراؤها أيضًا من قبل أولئك الذين هم شاب الروح؟ _x0008_
كيا سي كل 3D
بدأ تاريخ Kia Sid في سبتمبر 2006 مع هاتشباك خمسة أبواب. رأت النسخة المكونة من ثلاثة أبواب ، والتي تلقت الاسم غير الرسمي للمؤيد ، الضوء بعد عام. التعديل الأكثر شعبية مع محرك البنزين 2 لتر هو الأكثر شعبية.
المحركات: البنزين 1.42.0 لتر (109143 حصان) ، ديزل 1.6 و 2.0 لتر (115 و 140 حصان).
علبة التروس: ميكانيكية 5 سرعات ، 4 سرعات تلقائية.
كاملة: GN 78 ، GN 97 ، GN 96 ، GX06 ، GL51 ، T459 ، T460 ، T461.
سعر التكوينات الأساسية: 613 720 649 900 Rub.
اختبار سيارة: 2.0 لتر ، 143 حصان ، 4 سرعات أوتوماتيكية ، معدات GL51 ، خيارات ، 627 120 فرك.
+ راحة الخروج من الدخول ، صالون وجذع واسع.
- التعليق الصعب ، الضوضاء ، التوجيه العصبي.
Kia See'd 3D Visual Aid حول كيفية إعطاء رياضات السيارات ، وقضى الحد الأدنى من الأموال.
لنفس المال
أوبل أسترا
523 000727 000 فرك.
على الرغم من العمر العادل (ظهر الجيل الحالي في عام 2003) ، فإن هاتشباك الأبواب الثلاثة في Astra لم تفقد شعبية. بفضل إعادة تصوير صغيرة أجريت في عام 2007 ، سوف يستمر النموذج بنجاح في السوق حتى يتغير الجيل التالي. ZR ، 2008 ، رقم 4.
فيات غراندي بونتو الرياضة
625 000 فرك.
إن Grando Punto المكون من ثلاثة أبواب مع محرك T-Jet متواضع سعة 1.4 لتر قادر تمامًا على التنافس مع المزيد من المنافسين الضخمة: Power 120 HP. صحيح أنه يتعين عليك القيام بذلك بدون تثبيت مدفع رشاش على الإصدار الرياضي حتى بالنسبة لرسوم إضافية. Zr ، 2007 ، رقم 6.
 
 


 

 

مصدر: مجلة "القيادة"