جيب جراند شيروكي اختبار محرك سيارات الدفع الرباعي عام 2005

جيب جراند شيروكي

احتفظت Jeep Grand Cherokee المحدثة بمظهر مقنع وشخصية ذكور لا تفلح. لمستنا الأسطورة على طرق منطقة موسكو
صرير القلب من أجهزة استشعار وقوف السيارات ، وقضيب أصيل من محرك الديزل وحفيف العشب تحت القاع - ننتقل عبر الحقول التي لا نهاية لها في محيط كاشيرا. لطالما تم استبدال الإسفلت بالاشعال ، لكنهم في النهاية لم يسبق له مثيل. نحن نتبع بالتوازي مع OKA الكامل على طول الآثار التي لا يمكن تمييزها بالكاد للشاحنات الريفية والجرارات. هدفنا هو مدن البحيرات وكولومنا. تتمثل المهمة في التحقق من قدرات طراز Jeep Grand Cherokee 2009. بالطبع ، نحن لا نخطط لاختبار سيارات الدفع الرباعي في تعديل البهجة لأمر. أكد Grand Cherokee التافهة للغاية على هذا ، كما أكد الثوب الحضري: إطارات الطرق مع فقي بطيئة ، معلقة فوق الأرض التنورة البلاستيكية الأمامية ونفس القوالب الجانبية Gutta. موقف Sunch المدمج في التصميم ، ومع ذلك ، يثير مآثر. Quadra-Drive II قادر على نقل عزم دوران يصل إلى 100 ٪ إلى المحور الأمامي أو الخلفي. هناك انخفاض في سلسلة من الإرسال وفائض من الفوارق الذاتية: تعيد ، الأمامية والخلفية. باختصار ، يكون Grand Cherokee مسلحًا للأسنان ، وينفجر من الأسر الرملي أو الطين بالنسبة له بضعفات. شيء آخر هو المباح الهندسي: زاوية المدخل هي فقط 23.3 ، علبة تروس خلفية منخفضة التكلفة ، عجلة احتياطية أسفل أسفل وتنورة المذكورة بالفعل ، والتي يمكن تفكيكها بسرعة.
أمريكي
في ارتفاع حاد ، نتحقق من عمل نظام المساعدة في الهبوط والارتفاع ونبقى تحت الانطباع. نقوم بتنشيط النظام ، وإزالة الساقين من الدواسات ، وتتجمد السيارة 2 طن في منتصف الارتفاع. هناك حاجة لإضافة أو إبطاء - من فضلك. لا يتم إلغاء تنشيط النظام ، على عكس نظائر معظم المنافسين.
إن القيادة على المطبات الوفيرة وحفر الطريق الريفي على Grand Cherokee ليست مريحة للغاية - فإن البناء الطولي القوي منزعج. يتحول الدراجون إلى شكل من الينابيع ، مما يجعل الحركات التذبذبية المقاسة جنبا إلى جنب مع الماكينة. هذه العادات عبارة عن استهلاك للطاقة تعليق ، وهو أمر يصعب للغاية اختراقه على Grand Cherokee. ولكن الحقيقة هي أنني لا أريد أن أذهب إلى الأمريكي ببطء. يتم طرافة محرك أقراص نشط بثلاث لتر 218 حصان على محرك أقراص نشط ، وهو معجزة مدى جودة: يتم الوصول إلى 510 نانومتر من لحظة الذروة عند 1600 دورة في الدقيقة فقط ، ويقال ذلك. إذا لم تجلس على البطن ، فسوف يسحب جراند شيروكي من المستنقع تقريبًا مع وحدة Daimler هذه.
وماذا عن السلوك في المدينة وعلى الطريق السريع؟ بالمقارنة مع السلف ، تلقى الهيكل بوضوح أكثر وضوحًا في الإسفلت. على الطريق من الجودة المثالية ، سوف ترضي Grand Cherokee نعومة ممتازة ، واستقرار سعر الصرف الجيد والراحة الصوتية ليموزين تقريبًا. لكن الأمر يستحق الابتعاد عن المدينة ، سيبدأ الأمريكي في الرقص. يتم توفير تراكم الجسم العمودي حتى مع اختلافات طفيفة في ارتفاع الإغاثة. مطالبة أخرى بالتعامل مع لفات الجسم الملموسة. في المنعطفات الحادة للركاب ومحتويات الجذع ، يرمي من الجانب إلى الجانب. أول ما سيتم الاحتفاظ به من قبل بكرات الجانبية المتقدمة للكراسي. يجب إصلاح الأمتعة الصغيرة ، حيث يوجد الكثير من الأجهزة العادية. إعدادات التوجيه Grand Cherokee أكثر توجهاً إلى الطرق الوعرة. قطر المنعطف (11.8 م) كبير بالنسبة لحشد المدينة ، فإن عجلة القيادة للتوجيه النشط ليست كافية (3.15 دوران من التوقف إلى التوقف). ومع ذلك ، على الطريق السريع في الضواحي ، فإن هذا الفرض في الإدارة هو فقط للاستفادة: لا تحتاج إلى التقاط دوريًا ، وتعديل المسار.
يوضح جراند شيروكي طبيعته الأمريكية في المقام الأول على الطريق السريع. تتجول سيارة الديزل التي تتراوح من 150 إلى 160 كم/ساعة بشكل لا تشوبه شائبة ، ولكن يمكن أن تسير بشكل أسرع بكثير. لا يتم الشعور بالسرعات ، حيث تحاصر الفرامل القوية السيارة بشكل منهجي وثقة ، مما يثير أيضًا القيادة النشطة على طول الطرق الجيدة.
ستسعد الشهية المتواضعة نسبيًا لمحرك الديزل برامج التشغيل. في الاختناقات المرورية وخارجها ، لم يتجاوز الاستهلاك 15 لتر/100 كم. كان حوالي 13 لتر/100 كم راضيا على طريق جراند شيروكي سوبربان السريع ، في حين أن استهلاك الوقود لا يعتمد كثيرا على السرعة. هذا 120 ، أن 150 كم/ساعة - كل ما 13 لتر مع قليلا. كان من الممكن رفع الاستهلاك إلى جوازات السفر 10.2 لتر فقط مع القيادة البطيئة عن قصد على طول طريق رنين موسكو. تم عقد سهم عداد السرعة في نفس الوقت عند 80 كم/ساعة.
المساعد المثالي والموثوق للديزل الجر هو أوتوماتو 5 -النطاق. إنه يقوم بفرز البرامج بتأخير بالكاد ملحوظ ، حيث يغرق Kikdown عن طيب خاطر من واحد إلى اثنين من التروس. أود أن أحفز سيارات الدفع الرباعي أكثر من ذلك - يحتوي الإرسال على وضع يدوي. ومع ذلك ، لجأنا إليها نادراً ما - إمكانيات الأتمتة وأكثر من كافية.
عنوان تفسيري
في كلمة واحدة ، يمكن لهذا الأمريكي أن يذهب بقوة. في بداية حادة ، ينهار ويسكب البلسم على الروح بتسارع جريء لا يهدأ. مهارات خطيرة خارج الطريق ، إلى جانب التسارع المقنع والراحة عند التحرك على مسافات طويلة ، وربما الحجج الرئيسية للشراء. الشخص الذي يحب عيونهم سيقدر المظهر الجذاب لبراند شيروكي المحدثة. أسفرت آخر إعادة تصنيف إلى تحسين الديكور الداخلي ، الذي استقبل إدراج جلدي على ألواح الأمام والأبواب. يزرع في الجزء الداخلي من الخشب والمعادن الفضية النغمة المتميزة ويسر العين. في الوقت نفسه ، لن يتحول استدعاء جراند شيروكي بلغة براقة. يتم حل الجزء الداخلي في الخام ، ويؤكده أسلوب الذكور. الأشكال المفرومة للعناصر الداخلية ، شظايا من البلاستيك الصلب للوحة الأمامية ، تم الاستيلاء عليها على الجزء الخارجي من الرف الأمامي - كما لو كان تذكيرًا بتسعينيات القرن العشرين ، عندما كان سلف جراند شيروكي محبوبًا جدًا في روسيا مع رفاق رائعين. النسبة المئوية من السحر من ذلك الوقت ، ومع ذلك ، نمت. غرفة العرض الخلفية ، مجموعة كاملة من أجهزة استشعار وقوف السيارات ، وشاشة لنظام ترفيهي مخبأة على السقف ، والملاحة GPS ، ونظام الصوت مع محرك أقراص ثابتة 20 جيجابايت ، تسيطر عليها فتحة إلكترونيات في السقف هي تلك التجاوزات اللطيفة التي ترفع سعر أمريكي إلى 2،176 020 روبل ، ولكنه يشكل الصورة الحديثة ، مما يميز Grand Cherokee عن زملاء العشائر المتنافسة.
الخصائص الفنية جيب جراند شيروكي
الأبعاد ، MM 4750x1870x1785
قاعدة ، مم 2780
حجم الجذع ، ل 978
كتلة مجهزة ، KG 2135
نوع محرك الديزل V6
حجم العمل ، متر مكعب. سم 2987
الأعلى. Power ، L.S./RPM 218/4000
الأعلى. لحظة ، NM/RPM 510/1600-2400
ناقل الحركة هو التلقائي 5 النطاق
محرك الأقراص مكتمل
الأعلى. السرعة ، KM/H 200
وقت التسارع من 0 إلى 100 كم ، من 90
استهلاك الوقود (المتوسط) ، ل/100 كم 10.2
حجم الخزان ، ل 83.3

فاسيلي سيرجيف
الصورة من قبل المؤلف
 
 

 
 

مصدر: مجلة Avtopanorama