مواصفات جيب جراند شيروكي منذ عام 2005 SUV
مواصفات جيب جراند شيروكي 2008، 2009، 2010، 2011، 2012، 2013: الطاقة، واستهلاك الوقود لكل 100 كم، الوزن (الوزن)، وتطهير الطرق (التخليص)، انعكاس دائرة نصف قطرها، ونوع ناقل الحركة والمكابح، وأحجام الجسم والإطارات
خصائص المحرك
التعديلات | المحرك، CM3. | السلطة، كيلوواط (HP) / حول | اسطوانات | عزم الدوران، نانومتر / (دورة في الدقيقة) | نوع نظام الوقود | نوع الوقود |
---|---|---|---|---|---|---|
3.0 V6 CRD. | 2987 | 160(218)/4000 | V6. | 510/1600 | السكك الحديدية المشتركة. | ديزل |
3.7 v6. | 3701 | 148(210)/5100 | V6. | 307/3700 | حقن متعددة | بنزين |
4،7 V8. | 4701 | 170(231)/4500 | على شكل حرف V: V8 | 409/3600 | حقن متعددة | بنزين |
5،7 V8. | 5654 | 240(326)/5200 | على شكل حرف V: V8 | 500/4000 | حقن متعددة | بنزين |
حملة ونقلها
التعديلات | نوع محرك الأقراص | نوع ناقل الحركة (أساسي) | نوع ناقل الحركة (اختياري) |
---|---|---|---|
3.0 V6 CRD. | 4x4 (محرك أربع عجلات) | 5 التلقائي | |
3.7 v6. | 4x4 (محرك أربع عجلات) | 5 التلقائي | |
4،7 V8. | 4x4 (محرك أربع عجلات) | 5 التلقائي | |
5،7 V8. | 4x4 (محرك أربع عجلات) | 5 التلقائي |
نظام الفرامل والتوجيه المعزز
التعديلات | نوع الفرامل الأمامية | نوع الفرامل الخلفية | مرونة التوجيه |
---|---|---|---|
3.0 V6 CRD. | الأقراص التهوية | قرص | يوجد |
3.7 v6. | الأقراص التهوية | قرص | يوجد |
4،7 V8. | الأقراص التهوية | قرص | يوجد |
5،7 V8. | الأقراص التهوية | قرص | يوجد |
حجم الإطارات
التعديلات | الحجم |
---|---|
3.0 V6 CRD. | 245 / 65R17. |
3.7 v6. | 245/65 R17 |
4،7 V8. | 245/65 R17 |
5،7 V8. | 245/65 R17 |
الأحجام
التعديلات | طول، مم. | العرض، مم. | الارتفاع، مم. | المسار الأمامي / الخلفي، مم | قاعدة عجلة، مم | تصريح الطرق (التخليص)، مم | حجم الجذع، ل |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3.0 V6 CRD. | 4750 | 1869 | 1786 | 1575/1575 | 2779 | 208 | 977 |
3.7 v6. | 4750 | 1869 | 1786 | 1575/1575 | 2779 | 208 | 977 |
4،7 V8. | 4750 | 1869 | 1786 | 1575/1575 | 2779 | 208 | 977 |
5،7 V8. | 4750 | 1869 | 1786 | 1575/1575 | 2779 | 208 | 977 |
وزن السيارة
التعديلات | كبح الوزن، كجم | الحد الأقصى للكتلة، كجم | القدرة الحمولة، كجم. |
---|---|---|---|
3.0 V6 CRD. | 2110 | 2750 | 640 |
3.7 v6. | 2035 | 2750 | 715 |
4،7 V8. | 2110 | 2750 | 640 |
5،7 V8. | 2150 | 2750 | 600 |
ديناميات
التعديلات | السرعة القصوى، كم / ساعة | رفع تردد التشغيل حتى 100 كم / ساعة، مع | CD (معامل المقاومة الأمامية) |
---|---|---|---|
3.0 V6 CRD. | 200 | 9 | 0.41 |
3.7 v6. | 180 | 10.7 | 0.41 |
4،7 V8. | 200 | 8.8 | 0.41 |
5،7 V8. | 208 | 7.1 | 0.41 |
استهلاك الوقود
التعديلات | في المدينة، L / 100 كم | على الطريق السريع، L / 100 كم | متوسط \u200b\u200bالاستهلاك، L / 100 كم | إصدار ثاني أكسيد الكربون، G / KM | نوع الوقود |
---|---|---|---|---|---|
3.0 V6 CRD. | 13.1 | 8.6 | 10.2 | 270 | ديزل |
3.7 v6. | 17.6 | 10.6 | 13.2 | 314 | بنزين |
4،7 V8. | 19.7 | 12 | 14.9 | 352 | بنزين |
5،7 V8. | 21.3 | 12 | 15.4 | 366 | بنزين |
أسعار جيب جراند شيروكي منذ عام 2005 في روسيا (تحديث 22 أبريل 2016)
تعديلات في G.V. | إجمالي السيارات للبيع (في الاتحاد الروسي) | متوسط \u200b\u200bالسعر، روبل |
متوسط \u200b\u200bسعر S. ناقل حركة أوتوماتيكي، روبل |
المجموع للبيع مع ناقل حركة أوتوماتيكي | متوسط \u200b\u200bسعر S. MCPP، روبل |
المجموع للبيع مع MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2006 | 48 | 1 008 687 | 1 008 676 | 48 | 1 090 326 | 6 |
2007 | 33 | 1 180 701 | 1 180 373 | 31 | 1 141 637 | 6 |
2008 | 37 | 1 456 385 | 1 449 784 | 37 | 1 731 707 | 6 |
2009 | 9 | 1 752 605 | 1 750 196 | 9 | - | 6 |
2010 | 46 | 1 954 943 | 1 962 466 | 37 | 1 904 340 | 7 |
2011 | 72 | 2 208 852 | 2 209 484 | 66 | 2 296 677 | 7 |
2012 | 95 | 2 762 555 | 2 768 019 | 92 | 2 363 071 | 6 |
2013 | 107 | 3 489 450 | 3 502 225 | 101 | 2 998 147 | 6 |
تحطم فيديو اختبارات جيب جراند شيروكي منذ عام 2005
فيديو اختبار محركات جيب جراند شيروكي منذ عام 2005
الأجهزة جيب جراند شيروكي منذ عام 2005
اختبار القيادة
جيب جراند شيروكي.
تحديث جيب جراند شيروكي قد احتفظ بمظهر مقنع وشخصية الذكور مشروبات. لقد لمسنا الأسطورة على طرق قباب موسكو المستضافة محركات الديزل المسحوق وصحبة العشب تحت القاع - نحن فريسة الحقول التي لا نهاية لها في محيط أمين الصندوق. قام الأسفلت بتغيير الاشعال الطويل، لكنهم يتحركون في النهاية ...
دكتور ديزل
إن الوقود المحرك باهظ الثمن باستمرار هو سبب كبير للتفكير في فوائد محرك الديزل الاقتصادي. فوج في حالة VW Touareg، مثل هذه السيارة أرخص من البنزين. والديزل جيب جراند شيروكي على الرغم من أكثر من نسخة البنزين، ولكنها أفضل بشكل ملحوظ. دعونا نسامح لنا القراء من الصعب إرضاءه، ولكن قصة مفصلة حول التصميم وبيئة العمل ...
مشاهدة واسعة
في وقت واحد، اعتبر جيب جراند شيروكي مائة مرة تايمز آلة العصابات الأوقات الأخرى الآن: أصبحت المضربين الذين نجوا في 90s رجال أعمال، ويتم تنظيف جراند شيروكي تدريجيا من الصورة السلبية. اليوم، الجيل الثاني الأكثر شعبية من غراندي، صدر من 1998 إلى 2004. تقريبا جميعها المقدمة على السوق الثانوية الروسية جلبت جراند شيروكي ...