جيب كوماندر اختبار القيادة منذ عام 2008 سيارات الدفع الرباعي
القائد
يتم دعم اتجاه التكعيبية في صناعة السيارات من قبل الرائد في النموذج النموذجي لقائد جيب. يشاركه منصة واحدة مع Grand Cherokee ، لكنه يبدو أكثر ضخامة وضخمة. لا يزيد طول جثة القائد عن 47 ملم فقط من Grand Cherokee ، ولكن بفضل هذه الدلتا كان من الممكن تثبيت سلسلة أخرى من المقاعد والحصول على صالون سبعة أسر. في روسيا ، قائد منذ بداية عام 2006 ، وتم بيعه في البداية مع محركين فقط للبنزين (4.7 و 5.7 لتر ، 231 و 326 حصان). في نهاية فبراير ، ظهر إصدار جديد مع محرك ديزل 33 حصان 3 لتر في التشكيلة.
في صالون واسع ، أنت تنتبه أولاً إلى الزجاج الأمامي ، إنه عمودي تقريبًا ويبدو أنه لا يمكنك الوصول إليه. يستجيب الداخلية المظهر المفروم ، وينظر الديكور الداخلي بصراحة ، هنا أن النموذج يتردد إلى حد كبير مع شيروكي ، بالقرب من القائد بروح. يتم تثبيت اللوحة الأمامية المصنوعة من البلاستيك الصلب حول المحيط مع البراغي الشديدة المطلقة ، ولا توجد مقاطع ومكابس واهية. الأسطح الناعمة مرة واحدة ، اثنتان وحدها: عجلة قيادة جلدية ، الجزء العلوي من الديكور الباب ، وحتى المقاعد المغطاة بالجلد الفاتح. في هذه الخطوة من الداخل ، يكون عزل الصوت بهدوء نسبيًا في الضمير ، ومع ذلك ، فإنهم في بعض الأحيان يصرخون على لوحات خارج الطريق. يُسمح للكرسي بتناسب الكرسي بثلاثة أدوات كهربائية قياسية بالإضافة إلى دعم ليفار لومبار ؛ هناك ذاكرة لركابين ، ومرايا مبرمجة مع المقاعد. عند إيقاف تشغيل الإشعال ، يعود الكرسي تلقائيًا إلى الوراء ، مما يسهل الخروج.
يتم تعيين عمود التوجيه في الارتفاع فقط ، ويحل تعديل المغادرة محل محرك المؤازرة لوحدة الدواسة. تبين أن أرجل الساقين في منطقة الصف الثاني بشكل غير متوقع ، بالنظر إلى أبعاد الجيب. لا يمكن للظهور هنا طي فقط ، ولكن أيضًا يتم تعديلها عن طريق الميل عن طريق وضع الظهر عموديًا ، ستقوم بعمل جيد لشخص يتجمع في الصف الخلفي. من الأفضل إرسال أصغر الركاب والشباب والمرونة إلى الصف الثالث (لا تزال بحاجة إلى إدارة الوصول إلى هناك) ، وسيتم تحريرها في المقصورة الرئيسية. بالمناسبة ، يتم توفير لوحة منفصلة للتحكم في المناخ لركاب الصف الخلفي. يمكن أن يطلق على الجذع مشروطًا ، وربما خمسة عشر سنتيمترًا خلف الصف الثالث ربما لبضع حالات. نحتاج إلى نقل الغسالة ، نضع المقاعد الخلفية على شفرات الكتف ولديها حجم 1028 لتر. وبعد أن وضعنا مقاعد كلا الصفين ، نحصل على ما يقرب من متر مكعب من المساحة الحرة. على الأقل خذ البطانة ...
حصلنا على سيارة محدودة بمحرك Hemi سعة 326 حصانًا. إنه يسحب بقوة عبارة عن سيارة ثلاثية الأون مع ثورات خاملة (حوالي 600 دورة في الدقيقة) ، وبحلول 4000 ثورات ، فإن وحشًا من ثماني طيران سيشريس ، وسيكون قادرًا على إبلاغ تسارع سيارات الدفع الرباعي الثقيل. ربما سيكون القائد جيدًا في دور الجرار ، يمكنك التمسك بكل من المنزل على العجلات ومقطورة مع يخت. لكنه يأكل أيضًا سيارة جيب مع مثل هذا المحرك لأربعة ، مع حركة ديناميكية في المدينة ، بلغ استهلاك الوقود 30 لترًا لكل مائة. تم تصميم نظام MDS لحماية المحفظة ، التي تطفئ جزءًا من الأسطوانات بحركات غير مسبوقة وفقًا للشركة المصنعة ، وهذا يوفر ما يصل إلى 20 ٪ من الوقود. 
تم تكوين المربع التلقائي بطريقة مريحة ، فإن ناقل الحركة ليس سريعًا جدًا ، ولكن يبدو أن هيمي سعة 5.7 لتر غير مبال. تجدر الإشارة إلى دواسة غاز حساسة للغاية ، وضغط أنفه قليلاً ، والقفز للأمام. القائد الذي تم إطلاقه قليلاً يتقلب أنفه. يتطلب مثل هذا الإعداد سائق الحذر القصوى عند المناورة في ظروف محدودة ، على سبيل المثال في وقوف السيارات.
يصبح الانجراف خارج الطريق أمرًا صعبًا: لقد كان غارقًا قليلاً في الجر ، وكسر العجلات على الفور في الانزلاق ، حتى مع الفوارق المحظورة. في الوحل المجزأ على المنحدر ، يمكنك الزحف إلى أسفل جانبيًا لبعض الوقت ، حتى تخمن طوق إلكتروني خنق المحرك. تعليق قطري للبذور القائد ، على الرغم من أن الانفصال عن الطلاء يحدث في وقت أبكر إلى حد ما مما نود. إن الإرسال Quadra-Drive II دائمًا على أهبة الاستعداد وهو مستعد للعمل على هذا الاستفزاز مع اثارة ضجة. في روسيا ، يتم تقديم خيارين للجميع -WHEEL Drive للاختيار من بينها. Quadra-Trac II لديه تحكم إلكتروني في تقليل القريب. تم تجهيز ناقل حركة كوادرا II أكثر تعقيدًا ليس فقط مع ترس خفض ، ولكن أيضًا عن طريق الفوارق مع قفل ELSD التلقائي (الفوارق الإلكترونية المحدودة في الانزلاق).
على حارة مكسورة ، يتعامل تعليق ناعم مع تحركات كبيرة بسهولة بأحجام تهديد بأطواق وحفر. الأشياء الصغيرة لا تصل إلى الجسم على الإطلاق. على الطريق السريع ، تكون عادات Comander كسولًا ، في المنعطفات المطولة ، يتم تصدعها بشكل ملحوظ ، وهي قادرة تمامًا على ضمان هجوم من مرض البحر للمسافرين ذوي الجهاز الدهليزي الضعيف. مع الحركة المكثفة لقدرات التخميد للتعليق ، في بعض الأحيان لا يوجد ما يكفي ، فإن الجسم لديه ميل للتأرجح على الأمواج اللطيفة ، والجماهير غير المصممة تجعل نفسها تشعر باستمرار. عند استفزازات الانزلاق ، لا يقف نظام التثبيت في الاحتفال ، ولا يسمح للسيارة برفعه ، ويمنع إمدادات الوقود ، ويتباطأ بشكل انتقائي العجلات ويملأ السيارة في المسار المطلوب. 
القوة على عجلة القيادة صغيرة ، والمعلومات حول ما يحدث تحت العجلات التي يتم التحكم فيها ، يوفر التوجيه الحد الأدنى. يتم إمساك الفرامل بشكل معتدل وغني بالمعلومات ، وفي نفس الوقت تكون الدواسة لديها خطوة لائقة. يدخل ABS في العمل مع بعض التأخير ويسمح بحجب كامل للعجلات ، وهذا يسمح للسائق بالتحكم في الحمام على وشك الحجب على الطريق المتدلي أو على طلاء جليدي. قام المطورون باهتمام متزايد ، القائد ، إحدى السيارات الأولى للشركة ، مجهزة بنظام انقلب. باستخدام أجهزة الاستشعار ، يحدد الإلكترونيات احتمال وجود زيادة في التزايد ، وإذا قرر أنه أمر لا مفر منه ، فإن الأكياس الهوائية من الجيل القادم مع ملء الغاز متعدد المراحل والستائر السلامة قبل الرصاص.
لمن هذه السيارة؟ بادئ ذي بدء ، بالنسبة لأولئك الذين هم على استعداد لمغامرات خارج الطريق ، ولكن ليسوا خطيرة للغاية. بعد كل شيء ، القائد ليس جيب لا هوادة فيه. إنه مريح ، وفي الوقت نفسه سيسمح بشكل غير صحيح أن يكون كثيرًا ، أكثر بكثير من بعض التقاطع الجديد. المحرك هو ما يقرب من 6 لترات لأولئك الذين يحبون التسارع المكثف ، ولكن فقط على الطريق المجاني المستقيم ، هناك الكثير من مجرد تعليق ناعم واستهلاك الوقود يجعلون أنفسهم في الإطار. ComeDer Copyner مع دور سيارة عالمية أفضل من الحفاظ على حالة سيارة مرموقة باهظة الثمن. بطريقة أو بأخرى ، فإن عشاق العلامة التجارية الأسطورية التي سيستأنفها بالتأكيد. 
ربما يكون المنافس الرئيسي هو الأرستقراطي لـ Discovery 3. سيتم تجهيز رجل إنجليزي مع محرك 300 حصان ، Ceteris Paribus ، بتعليق هوائي مع إزالة الطرق القابلة للتعديل. ستكلف النسخة الأكثر بأسعار معقولة من القائد 46700. مقابل هذه الأموال ، سيتلقى المشتري سيارة في تكوين الرياضة ، بما في ذلك PB الأمامي والجانبي والنافذة ، والتحكم في التطواف ، وتكييف الهواء ، والكمبيوتر على متن الطائرة ، و cd-resort و 6 مكبرات صوت ، عجلات 17 بوصة ، قفل مركزي مع دو. تم تجهيز هذا الخيار بـ 3 L فقط ديزل (217 حصان) وناقل حركة أوتوماتيكي 5 سرعات.
يتم استكمال المعدات المحدودة مع التحكم المنفصل في المناخ ، ومقاعد جلدية ، ومستشعر المطر ، والمقاعد الساخنة ، وذاكرة إعدادات القيادة الكهربائية. نظام الصوت الدراسي الأعلى. تبلغ تكلفة الجهاز في هذا التكوين 54200 لكل خيار ديزل و 52،400 لكل بنزين ، مع 4.7 لتر من المحرك (231 حصان). يتم توفير سيارة ذات محرك 5.7 لتر (326 حصان) في مستويات تقليم من محدودة (61 700) وبري (64 300) ، يختلف الأخير ، على وجه الخصوص ، أقراص مقاس 18 بوصة مطلية في ألقاب غير لامعة من التفاصيل الخارجية ، مع الديكور الداخلي للجلد ، جلد الغزال ، إدراج خشبي.
