قيادة Jaguar XJ منذ عام 2012 سيدان

جاكوار XJ. ضجة. في احسن الاحوال

جاكوار XJ. السعر: من 3 555 000 فرك. للبيع: من 04.2010

لا تحلم به ، يقودها. لم يكن شعار الإعلان Jaguar قريبًا جدًا من الحقيقة. وُلدت XJ الرائدة الجديدة من أجل Drive ، ومن المفارقات أنه يبدو فيما يتعلق بممثل الطبقة التمثيلية. ومع ذلك ، فإن مجرد الحلم منه ليس ممنوعًا أيضًا

الاختبار التجريبي
Dmitry Tytyuchenko ، 34 عامًا ، صحفي السيارات ، تجربة القيادة لمدة 15 عامًا ، سيارة شخصية - جيب رانجلر

يملأ Jaguar XJ الجديد مع حادة كل المشاعر دون استثناء. يتم خلط الألوان الزاهية من لوحة الأحاسيس الأولية التي يمكن الوصول إليها وراثيا إلى شخص ما في بابتن عاطفي واحد. التطور والتعبير والأناقة هنا مرتفعة إلى درجة ممتازة. ممتازة بشكل أساسي على المنافسين ، والتي من جيل إلى جيل تتعلق بالاعتراف الكلاسيكي ، مما يسمح للوهلة الأولى بتحديد انتمائهم.

تضع الرائد في العلامة التجارية البريطانية الأصلية بشكل مذهل عصر جاكوار الكلاسيكي. كل خط جسم ، كل عنصر من عناصر التصميم يكتنفه هالة مبهر لعلامة الجدة ، من خلال صورة النموذج الثقب وعبرها. الأصلي ، لا تنسى ، ولكن سيئة التعرف. مع ممثلين آخرين لعائلة Koshachy X-Jaja ، لا يرتبط سوى شبكة ضخمة من المبرد ، والتي تشير في عام 1968 ، بالجيل الأول من النموذج ، وفي الواقع ، الشعار. الجميع! بالإضافة إلى ذلك ، يتتبع XJ الفرنسيين والألمان والميزات اليابانية الأخرى: حدود الزجاج ، ورفوف الإمالة ، وشكل البصريات. ومع ذلك ، يُنظر إلى التصميم بصريًا بشكل عضوي لدرجة أن جميع الحلول غير الأصلية دون تتبع يذوب في مظهر أنيق وعاطفي وديناميكي.

الصالون الفاخر يثير إعجابه على الفور وبدون قيد أو شرط. تفضل جماليات ثابتة في الجزء الداخلي من XJ الجديد المليء بالجمال والجمال للأشكال الحديثة. اتضح أنه حسود. أولاً ، يصب النبلاء والأرستقراطية على الحافة ، ويمتلك جاذبية تشبه الفيرومون. مواد الديكور الرائعة لا تزين الجهاز كثيرًا لأنها تملأ جو الحصرية. بالمناسبة ، فإن الرائحة الثقيلة لمملكة الجلد وألكانتارا ، التي تشعر حرفيًا حرفيًا بأطراف الأصابع ، ملموسة تمامًا ورائحة ، حتى من خلال باب أجار.

وثانياً ، السيارة ممتعة بشكل لا يصدق للقيادة! كل شيء ، بدءًا من تكوين الكرسي وينتهي بأكثر الزر الثانوي ، مخصص لك. أنت الرئيسي هنا ، وليس على الإطلاق شخص من الأريكة الخلفية. ويرتبط انتباهك بسهولة إلى عقلي وجسدي مجموعة متنوعة من الوظائف والتعديلات. المقعد ، عجلة القيادة إلى ما هو تفاهة ، حتى لو كان من الممكن تنظيم درع الصك في Jaguar XJ وفقًا لتقديرك. تأتي أوجه الكمبيوتر إلى الحياة على شاشة LCD. يظهر زوج من النقرات على المفاتيح والآن في دائرة على يسار عداد السرعة التنقل ، وعلى اليمين قائمة المعلومات المتدفقة. أو ، على سبيل المثال ، شاشة حسية مع وظيفة صورة مزدوجة على وحدة التحكم المركزية: لقد استحوذت قليلاً على الإعدادات واختر طريقًا إضافيًا على الخريطة بينما ينظر الجار إلى قرص DVD. والتدليك ، وتهوية المقاعد ، ونظام ستيريو 1200 واط! وما زال هناك الكثير من هذا النوع من هذه الأشياء التي يمكن الوصول إليها من الخلف ، فقط في شكل سلبي بصري. لذلك ، فإن إحدى النعم القليلة ، التي يسكنها جميع الجلوس في المقصورة ، ستكون صمتًا.

الصمت المبهج والهدوء للواقع المحيط. تبقى حارة حارة ، ورياح العواء وصوت المحرك الذي يعمل بوتيرة هادئة خارج الجسم. تمزق باستمرار نسخة من محرك البنزين المخملي ، وهدير مُضبط من 510 -lifre 510 -Horsepower Turbo Turbo. نعم ، ثم مع تسارع نشط. تحدث ذروة موسيقى القيادة في 2500 دقيقة 1 ، عندما يكون التأثير التراكمي واضحًا بوضوح. من هذه اللحظة وحتى 5500 دقيقة 1 ، يصل الحد الأقصى عند 625 نانومتر إلى عزم دوران ، وأخذ السيارة إلى المائة في 4.9 ثانية. غاز! سهم مقياس سرعة الدوران كقوة مستهلكة ينطلق إلى المنطقة الحمراء ، ويمتلئ العواطف ويأقى طموحات السائق. حتى من لم يكن لديهم. يتم التحكم في المزاج المتفجر XJ بالكامل. تتسارع سيارة السيدان بالتساوي والحازم ، بشكل غير متوقع ، ولكن عجلة القيادة الحساسة والمعلوماتية لا تنفجر من اليدين ، والآلة ، كما لو لم يحدث شيء ، كل الخطوات الست. وهذا في وضع محرك مريح. عندما يتم تشغيل ديناميكية الرياضة ، تضيء الأجهزة بنيران الشيطانية الحمراء ، وتزداد حساسية المسرع ، ويتم تثبيت تعليق ناعم لطيف. فتيل Driversky من الديزل X-dzheya ، مزود بمحرك 275 حصان مع مزدوج الشحن التوربيني (600 نانومتر) ، أضعف. ولكن فقط في المقارنة المباشرة مع SuperSport. من ناحية أخرى ، ما هو عائق واحد ونصف في تسريع يصل إلى 100 كم/ساعة ، عندما يتعلق الأمر بفارق سعر قدره 2.06 مليون روبل؟! علاوة على ذلك ، فإن مثل هذا الإصدار ليس أقل سهولة في طعم القيادة النشطة. يقود Jaguar XJ على مدار العجلات الخلفية عن طيب خاطر ، لكن نظام التثبيت سوف ينفذ على الفور ، ومحاذاة الجهاز على المسار. يمكن إيقاف تشغيل ESP تمامًا عن طريق الاحتفاظ بالمفتاح المضغوط 10 ثوان. هناك وقت لمقارنة مهاراتك وخصائصك للسيارة والتفكير في عقلانية القانون.


جاكوار التجريبي
ظهرت جاكوار XJ سيدان الفاخرة لأول مرة في عام 1968 ، وأصبحت آخر خلق للأب المؤسس للعلامة التجارية السير ويليام ليون. من الناحية الأصل ، يأتي اسم النموذج من اسم الكود المختصر للمشروع لتطوير سيارة Jaguar التجريبية. على الأقل وفقا للأسطورة. تم تجهيز الرائد بمحركات البنزين بحجم 2.8 و 4.2 لتر ، وهو تعليق مستقل لجميع العجلات ، كان له قصف جلدي للمقصورة ، وبما أن المعدات الإضافية عرضت توجيهًا قويًا وتكييفًا وعلبة تروسًا تلقائية. بدأت الأسعار مثيرة للإعجاب في ذلك الوقت 1797. الاستقرار الممتاز والتعامل مع Jaguar XJ ، وكذلك انخفاض مستوى الضوضاء في المقصورة ، لاحظ جميع منشورات السيارات الرائدة في تلك السنوات.

نحن لا نحب
قاعدة عجلات السيارة في الإصدار المعتاد هي 3032 مم ، في 3157 مم ممدود. الفرق في السعر هو أيضا ملحوظ جدا للغاية على الأقل 150 ألف روبل. فالنوي

أصبحت الأضواء الخلفية مؤخدًا ، وتتطور إلى مثلثات ممدود رأسياً. صحيح أن هذا هو التطور على وجه التحديد لا يمكن الحكم عليه إلا من خلال وضع جيل جديد وسابق من السيارات القريبة. مشرق

يؤدي الضغط على مفتاح مع علامة متقلب بشكل ملحوظ إلى تغيير إعدادات السيارة وسلوكها. تتفاعل السيارة بشكل أكثر حدة مع الضغط على المسرع ، ويصبح التعليق أكثر. فصل!
 

القيادة
قد تصبح السيارة مبادئ توجيهية جديدة في مجال الديناميات والتعامل مع الفئة التمثيلية.

صالون
الجلود ، الكانتارا ، الكربون ، مزيج الأشجار من المواد باهظة الثمن والحلول المريحة تجعل شرف الداخل.

راحة
سيشعر مالك XJ في النقطة وفي المقعد الخلفي ، وفي مكان السائق.

حماية
السيارة جاهزة لتأمين مالكها قدر الإمكان.

سعر
تماما في روح المنافسين.


المميزات والعيوب
+ تصميم رائع ، فسيح ، مريح ومكلف ، بيئة العمل الممتازة ، ديناميات باردة ومعالجة
- من السهل جدًا عجلة القيادة التي تتطلب الإدمان


تحديد
Mark and Model - Jaguar XJ SuperSport
الأبعاد - 5122x1894x1448 مم
المحرك هو البنزين ، 5000 سم 3 ، 510 لتر. S./60006500
ناقل الحركة - تلقائي ، 6 سنوات
ديناميات - كحد أقصى 250 كم/ساعة ؛ 4.9 ج إلى 100 كم/ساعة
السلسلة السابعة منافسين BMW ، Audi A8 ، Mercedes-Benz S-Class.


رأينا
لم يغير الممثل XJ المظهر فحسب ، بل أيضًا الأولويات. السيارة ، التي ركزت في الأصل على الراكب ، تؤدي الآن Virtuoso نزوة سائق نشط. في عصر محو الصور النمطية وعصر النهضة ، فإن هذه الخطوة لها ما يبررها للعلامة التجارية. يفي النموذج الجديد تمامًا بمتطلبات العصر الجديد: الوقت المثالي الحالي Jaguar.


المؤلف: ديمتري تيتيوشينكو


 

مصدر: مجلة 5 عجلة [مايو 2010]