اختبار محرك Jaguar XJ منذ عام 2012 سيدان

الجليد الأسود

لذلك في كندا يسمى فيلم رقيقة وشفافة وغير ملحوظة بالكاد من الجليد، والتي تغطي الأسفلت مع تقلبات درجات الحرارة بالقرب من الصفر. أفضل ووقت للتحقق من انتقال محرك الأقراص العجلة jaguar xj لم يتم العثور على. هنا تحتاج إلى أن تكون ليس فقط السائق، ولكن أيضا جميع الأنظمة الذكية التي تسيطر عليها الذكية للسيارة، والتي كانت منذ فترة طويلة محرك كامل. كان عمله على جاكوار XJ مهتم بي بشكل خاص. مقاطعة كيبيك الكندية. كان قيادة القيادة كل عجلة القيادة جاكوار XJ هي القيادة من بلدة مونت تريمبلان إلى مونتريال ضخمة. بالنسبة لمعايير سباق السيارات، فإن هذه الأماكن هي حتى الآن جغرافيا وثيق جدا عاطفيا. في نهاية الستينيات، جاء الفورمولا 1 إلى مونت تريمبلان، ومنذ عام 1978 كانت مكتوبة في مونتريال. السباق الأول هنا فاز في فيلن الإسكان الكندي الأسطوري. ولد بالقرب من 35 كم جنوب شرق وسط مونتريال، في سانت جان ريتشيليو. وفي عام 1976 في تروي ريفيير (135 كم من مونتريال على نهر سانت لورانس)، تومض في العالم بأسره في سباق الخطوط العريضة لصيغة الأطلسي. هناك علامات طريق مستمرة تحذر من المظهر المحتمل لثلج الثلج كما لو كانت مذكرت عمدا مهنة مبكرة من Villenev-SR. ولا يسمح للتركيز على السيارة. تماسك! لكن الرائد في جاكوار جيد. لماذا هم قليل جدا على طرقنا، بالمقارنة، على سبيل المثال، مع BMW Seven؟ في قلادة الإنجليزي أكثر متعة. كما هو الحال مع البافاريين، الذي سنعود إليه، في XJ أمام أبعاد الباقي على الينابيع، وخلف العناصر الهوائية، ولكن السلوك مختلف بشكل أساسي: ليونة، ناعمة، وفي نفس الوقت دون لا لزوم لها لفات. عجلة القيادة أيضا تجعل الابتسامة خفيفة بشكل غير عادي، ولكنها دقيقة للغاية، وهي معزولة تماما عن الاهتزازات وفي اللحظة المناسبة التخلص من المساعدة المفرطة من الهيدروليكاليكيل. في الداخل، الجلد الناعم والهندسة المعمارية المثيرة للاهتمام. عجلة قيادة مع مركز مقيد من الزائفة، ديناميات نظام AUTERS & Wilkins Audio، مدرج بأناقة في لوحات الأبواب، والذي يتدفق فيه إدراج خشبي ضخم تحت الزجاج الأمامي، غسالة ضخمة للدفع الآلي، فوهات المنحوصات، والقهر XJ: لا يوجد صغر من البراغماتية الألمانية المتعبة وصحة النماذج فقط مصنوعة من كوكتيل من الكوكتيل من التكنولوجيا الفائقة والرجعية. سيمون بارنز، أحد المبدعين من انتقال جاكوار عبر العجلات، في بداية المهنة، أعطى 8.5 سنوات توأم من قبل لاند روفر، حيث شارك في تعليق هوائي، ثم تأخر لمدة نصف السنين في أستون مارتن، حيث كان تاجه هو هيكل السيارة الرياضية DB9. مع جاكوار بارنز فقط 14 شهرا. وقالت بارنز إن مهمتنا الرئيسية في تطوير محرك أقراص كاملي كان الحفاظ على طبيعة جاكوار ذات العجل الخل الخللي. نحن نتحدث عن دوران السيارة (الحفاظ على نفس التوازن بين فائضه وعيوبه) وعن رده على تصرفات السائق. بعد كل شيء، من حيث ديناميات السيارة في إصدار محرك الأقراص العجلة، يحدث كل شيء بشكل مختلف تماما، على الرغم من الهوية الخارجية الكاملة (استبعاد الشارة القوية AWD (محرك العجلات العجلة مدفوعة) على الجذع جفن العين). يصبح المحور الأمامي من العبد هو المقدم، والتفاصيل الإضافية الخاصة بمربع الاستغناء، وعمود الكاردان الثاني، المحاور العجلات شبه التي تسيطر عليها تغيير الوزن. ليس من قبيل الصدفة، حفنة من نظام البارنيس للتبادل. في نواح كثيرة، باستخدام تكوينها، حل الفريق الهندسي المهمة. في التعليق الأمامي، تم تطبيق القبضات الدوارة الجديدة والإطار الفرعي الجديد بشكل طبيعي، بالإضافة إلى استيعاب المحور شبه، كان من الضروري تحديث وحف التوجيه. مزيد من أرق: في الأمام والخلف الممتص الصدمات وعناصر مرنة. كلا المثبتين الجديدين. حتى برنامج نظام ضبط التخميد ثم إعادة كتابة. انتخبت قلب نظام Jaguar AWD شركة ATC التي تسيطر عليها ATC Coupling 350 شركة نمساوية ماجنا. إنها هي التي تعمل على معظم BMW مع وحدة التحكم XDrive على سبيل المثال، على نفس السبعة. ومن حيث المبدأ، يمكن لأي صناعة السيارات شراءها. ماذا تعطي جاكوار فريدة من نوعها؟ يقول سيمون بارنز إنه كل شيء عن تفاصيل الاقتران. تكوينه هو ميزة لدينا تماما، ويستمر، وعلى عكس محرك الأقراص الخلفية BMW في قضيتنا أكثر. في الوضع المعتاد للحركة إلى المحور الأمامي، يتم تقديم 5٪ فقط من إجمالي الدفع المحرك، ولكن في حالة الانزلاق، يمكن للإلكترونيات منع القابض تماما. بالإضافة إلى ذلك، يرافق الدعم الأولية لأقراص الاقتران من خلال بداية من المكان. محرك على All-Wheel Drive Jaguar XJ فقط 340 قوية 3 لتر V6 مع شاححة. KP 8-Step Automaton ZF. حدد قاعدة قصيرة أو طويلة. في العام الماضي، تم بيع BMW في روسيا من 1329 سيارة من السلسلة السابعة، وحوالي نصف مع محرك أقراص كاملا. النتيجة Jaguar 406 × jeys. بطبيعة الحال، فإن حملة أربع عجلات في زوج مع محرك قوي ممتاز، والشيء الرئيسي الذي لديه اقتراح طويل المتوقع للنخبة الروسية. بدأت حملة إعلانية واسعة بالفعل. أنا متأكد من أن Woves Jaguar XJ الآن على الطرق في كثير من الأحيان، والجليد الأسود، واتصل إلينا، وليس عائقا على الإطلاق.  

مصدر: سيارات

اختبار الفيديو محرك جاكوار XJ منذ عام 2012

اختبار محركات الاختبار Jaguar XJ منذ عام 2012