قيادة Jaguar XJ منذ عام 2012 سيدان

على الكفوف الناعمة

قال أحد الأصدقاء العالم أنه عندما هبط كولومبوس لأول مرة قبالة ساحل أمريكا ، كان أول شيء قاله هو: يا الله! انظر ، جاكوار! تذكر نيكولاي فومنكو ، نيكولاي فومنكو ، هذا الاقتباس من فيلم محلي قديم عن فارس فقير بدون رأس. يُعتقد جدية فارس رياضة السيارات الروسية ، الذي حاول على جلد الفضة Jaguar XJ 4.2 Supercharged ، على محمل الجد أن كل مشتر لهذه السيارة يجب أن يواجه فرحة ودهشة كولومبية تقريبًا. ما لم يكن ، بالطبع ، هذا مشتر ذوق متطور ، وليس فارسًا نموذجيًا بدون رأس.
Jaguars هي طبقة خاصة للسيارات. لا يمكن إحضارها إلى أي فئة أو أسرة أو أنواع أو سلالات فرعية. هذا هو شكل خاص من التطورات. لا يمكن مقارنته مع أي شيء. مع أي مرسيدس ، مع أي فيراري ، ناهيك عن أبسط ciliates الآسيوية. هذه هي jaguars. هم لوحدهم. هم بعيدا. بالنظر إلى Jaguar XJ الحالي ، يسعدني جدًا أن أذكر صحة الدورة التي اتخذتها الشركة المصنعة. تم تصحيح مغالطة خط الانتهازيين في الخارج. ستمنح هذه القصة بأكملها جاكوارز في أيدي عامل ومزارع جماعي.
 
كان الجلوس في جاكوار دائمًا متعة. أجلس في هذا XJ وأستمتع. الجودة ، على الرغم من حقيقة أن هذا هو خط فورد ، عاد إلى دوائره. تم ترك محاولات في نظام السيارات الكتلة مع مستويات مبيعات عالية ومواد منخفضة المستوى. لذلك لا أستطيع حتى أن أؤمن بوجود هذا الرخيص ، الذي يبلغ 35 ألفًا/ثانية ، والذي لم يتردد في الإعلان عن اللدغة والتي كانت فيها نقوش فورد ملطخة بالطلاء الزيتي ، وعلى علامات جاكوار. هناك ، تمسك بلاستيك في كل مكان ، رائحته من الأرز الرخيص. لا يوجد شيء من هذا القبيل هنا. هنا كل شيء ، كما ينبغي أن يكون مع جاكوار مع هالة فريدة من نوعها. داخل السيارة فريدة من نوعها. جميع المواد ، جميع كائنات الموقف مذهلة مع الذوق. تصميم مذهل لم أجد فيه أي شيء جديد جذريًا مقارنةً بالسبعينات والحمد لله. ما لم تتم إضافة شاشة مريحة للغاية ، والتي يمكنك من خلالها وضع إصبعك ، ولن تبدو مثل Moveton.
  
تنتشر راحة الصالون حتى في مسألة الهبوط. على الرغم من حقيقة أن داخل XJ ، مثل جميع Jaguars ، صغيرة نسبيًا (بعض الألعاب الرياضية الموجودة فيه يسارية بشكل خاص) ، لا يتم الشعور به. كل شيء وظيفي جدا. كل شيء هادئ ، باللغة الإنجليزية. لا شيء إضافي. لا وميض. جلس ، وأنت بخير على الفور ، كما في بعض النزل المريح.
حالة CVO. من غير المجدي تمامًا الاقتراب من هذا الجهاز مع شخص عملي مسلح مع آلة حاسبة ، روليت متر ونخيل قاسي. هذه السيارة ليست لمثل هذه الممارسة. هذه سيارة لعبة. لعبة للأولاد الكبار (على الرغم من أن فتاة تبلغ من العمر ثلاثين عامًا ، خلف عجلة هذه السيارة ، ستبدو مناسبة تمامًا وستكون مساوية ل DeMigod). أرى صورة مالك سيارة جاكوار. الخيار الأول: إنه Gigolo. وهذا هو ، gigolo حقيقية ، وليس فتى الإفراز الإقليمي عند الاتصال من النادي الأحمر. هذا هو على الأرجح Gigolo مع الخبرة. يبلغ من العمر 50-55 سنة. هو ، بالطبع ، هو إيطالي نموذجي يعمل في مكان ما في سان تروبيز.
 
الخيار الثاني. الأكثر عضوية. السائق هو رجل إنجليزي نموذجي ، كما نعرفه بسبب كتب الكلاسيكية الأدبية مثل ستيرن أو ديكنز أو جولسورسي حتى النهاية. باختصار ، النوع الذي يتم الاحتفاظ عليه بالضباب. عضو في مجلس العموم ، الذي أنشأ سلطة العام في عام 1988 لأسباب أساسية. لكن لا يزال لديه كل شيء. الصحة - قبل 30 سنة أخرى. عائلة قوية.
فقط Jaguar XJ مع مزيجه الفريد من صورة عربة الماضي ، يتم وضع الاحتفال بالتكنولوجيا العالية وتصميم الأسلوب تحت الحمار. دليل على القوة المالية ، والثقافة الداخلية ، والهدوء الضخم ، على الأقل ، والهدوء البوذي. مفهوم الضجة لهذه السيارة لا ينطبق.
وفقًا لنتائج الدراسة السنوية للدراسة الاجتماعية بين جوائز مركبات أصحاب السيارات (يتم إجراؤها من قبل الشركة التحليلية Autopacific) ، تلقى Jaguar XJ أكبر عدد من النقاط في فئة السيارات الفاخرة لعام 2005. يقوم سائقو السيارات بتقييم سيارتهم وفقًا لـ 45 معلمة تغطي الخصائص الفنية ، ومستوى الراحة والسلامة ، بالإضافة إلى انطباع شامل لعملية الحصول على سيارة أو استئجارها.
اقتباس AutoPacific: وجد النمط التقليدي والحسي لنموذج XJ ، المميز لسيارات Jaguar ، عاكسًا جديرًا في قلوب المالكين ، والصفات الديناميكية الرائعة لسيارة أنيقة عززت الانطباعات الإيجابية لمظهرها.
الروس يخرجون. هذا هو السبب في أن Jaguar XJ لا يمكن ، حسنًا ، لا ينبغي أن يكون له أي علاقة بمدينة موسكو. حسنًا ، لم يتم إنشاء هذه السيارة من أجل الاندفاع من المنزل إلى العمل ، من مكتب إلى آخر مع قفزة على الطريق إلى الثالث ، ومن أجل أن لا يزال لديك وقت لضرب مصفاة Ryazan ، توافق بسرعة على هناك واتفق على هناك ويأتي إلى النادي لفقدان التوتر في المساء.
 
والجهاز العصبي للمواطنين في حالة عارية. المواطنون الذين يعيشون في المدن أشخاص عصبيون للغاية. إنهم مجبرون على العيش في هذه المدن ، ولا يتم تكييف الناس مع هذا. إنهم يخافون على الطرق ، ويصبحون بعضهم البعض ، في الاختناقات المرورية يقفون على سطح سياراتهم لمعرفة ما حدث هناك ، على الرغم من أنه لا يمكن تغيير أي شيء. الأشخاص الذين يعانون من الأضواء الوامضة هم جنون بشكل عام. يمكنهم الصعود إلى سميكة الاختناقات المرورية ، لا تتحرك في أي مكان لمدة 40 دقيقة و 40 دقيقة لا تطفئ كل هذه الأضواء الوامضة. وهم أنفسهم يشعرون بالجنون ويقودون الآخرين. لذلك ، كخزان ، مثل Jaguar XJ ، لا يحتاج شعبنا إلى السيارات.
هناك حجة أخرى ضد مبيعات جاكوار في روسيا. تم إنشاء هذه السيارة للذهاب إلى المسرح في المساء. مع زوجته. أؤكد: مع زوجتي. إذا وضعت عشيقتك فيه ، فلن يفهم Jaguar XJ هذا. سوف تشوهها. كما هو الحال في الحالة ، إذا كنت حشرته ، فإن الصندوق قد اكتمل -تحمل الاسم نفسه -الأم -ال ، الأب -في الحفل ، الأطفال ، الأحفاد ، كوموفسيا. Summer Scarb ليس هنا أيضًا. هذه سيارة في المرآب في الرقم 4. قبل أن تكون Jaguar X5 للحياة العادية. Porsche Boxster-for معارك الساخنة. unimog - لإقامة الصيف.
 
من هنا مرة أخرى ، يصبح من الواضح أن Jaguar XJ ليس آلة لشعبنا الذين اعتادوا على خلط كل شيء وكل شيء. نظرًا لأن الشعب الروسي ليس لديهم ثقافة - لا على الإطلاق ، وليس من المنطقي العثور عليها أو تطعيمها - إذن ، أعتقد أن الجمهور المستهدف من هذه السيارة في روسيا محدود للغاية. ربما اثنان أو ثلاثة مشترين في موسكو واثنان في سانت بطرسبرغ جاجوار XJ وسيكونون قادرين على التقييم. نفس الأشخاص العشرة الآخرين الذين أخطأوا في هذه السيارة لا يمكنهم فهم أي شيء حقًا. أسمي هؤلاء الناس الغراب. سوف يشربون مع الأصدقاء. سوف يسأل هؤلاء: كيف حال السيارة؟ وسوف يجيب راستنوك: نعم ، القمامة. ضجة هذه السيارة مخفية. من الممكن أن يستأجر طالب على الفور بالنسبة لهذه السيارة.
هذا يجب أن يكون واحد. وهذا الجهاز مصنوع فقط للسيطرة عليه بنفسه. Jaguar XJ هي سيارة للمتعة. على الرغم من أنها ربما تبدو أقل سائقًا من بنتلي كونتيننتال جي تي: والتي ربما أختار جاكوار من اثنين. من الناحية النظرية ، يمكن لهذه السيارة أن تقود بسرعة كبيرة. ولكن هل تحتاج إلى Jaguar XJ ، والأهم من ذلك ، مالكها؟ على الاغلب لا. ثم ، إذا تم تسريع السيارة إلى 250 كم/ساعة (لن تعطي الإلكترونيات أكثر) ، فيجب أن تكون خطًا مستقيمًا طويلًا. على طريق سريع جاف ، تتسارع السيارة بسرعة كبيرة. سريع جدا. واستقرار الاستقرار جيد جدا. انها لا النقانق في اتجاهات مختلفة. تم تصميم علوم الكمبيوتر في عجلة القيادة ، وقدرتها على نقل الرسائل حول ما يحدث مع المحور الأمامي ، لرجل نبيل. لا تكاليف مادية ، لا توجد جهود تيتاني التي من شأنها أن تجعل السائق يتذكر أجهزة محاكاة الكتل أو سكبها مع أسياد سورمان من أوزان جنيه. كل شيء بلطف شديد ، في الوضع اللطيف - شكرًا لك ، عزيزتي خبراء ZF ، الذي قدم XJ مكبر الصوت الكافي. نظام تعليق القط يعمل بشكل رائع. بشكل عام ، ابحث عن هذا التوازن بين 400 حصان. والراحة هي العمل الجهنمي لمصممي السيارات والمهندسين. ولكن هذا هو جاكوار. هذه آلة بريطانية محددة. إذا كنت Angloman و Anglophile وحتى على دراية ببريطانيا أوسع قليلاً من طرق Ilona Davydova ، فأنت تشتري Jaguar ، وليس Porsche أو Ferrari.
 
تحتاج إلى الذهاب بسرعة ، ولكن لا تستنفد نفسك بالهزات المستمرة والحمولة الزائدة - من فضلك. المحرك لديه محرك اللغة الإنجليزية. أي أنه مصنوع في أفضل التقاليد البريطانية (نأتي بكل هذه التين ميغلي مع العولمة بواسطة قوسين). أنا ، كشخص يرتبط ارتباطًا وثيقًا بأستون مارتن ، يمكن أن ألاحظ بسهولة الشخصية الوطنية للمحرك. حتى لو كان هناك ملصق مصنوع في هين. في Jaguar XJ ، إنه طويل (على الرغم من التوربينات) ، فهو يعمل بالتساوي في كل مكان. حيث يتمتع عتبة الجزء العلوي وعتبة القاع ، يبدو أن الفهم. يتم وضع المحرك على البخار بسلاسة لدرجة أنه يكاد يكون من المستحيل التقاط الانتقال من الإرسال إلى الإرسال.
 
من المضحك أنه لا يمكنك رؤيته في أي مكان. بغض النظر عن الطريقة التي بحثت بها ، لم أتمكن من العثور على أي عرض لمؤشر رقم النقل. أي أنه في أي مكان (لا في الوضع التلقائي ، ولا في اليدوي) ، سيتمكن السائق من استخدام ورقة الغش ويقول بشكل كبير أنه تدحرجت بشكل جيد للخامس. أعترف أنني لم أضغط على أي أزرار سرية ، لكنني جربت تلك الموجودة في المجال العام. على طول الطريق ، سألاحظ أنه حتى عندما تحرك أنت بنفسك الرافعة على طول j-trajectory المعقد ، فأنت لا ترى نوع الإرسال الذي وضعته. النظام اليدوي للصندوق ليس عاديًا + و -ولكن مص ، بخمس خطوات. لذلك ، يبدو لي أن البرامج من السائق مخبأة عن قصد. فكر في ثوان! - هذا ما أراد المهندسون قوله. "لن يلحقك أحد بك ، لأنك لست على عجل." تم وضع قياس وجودك في هذه السيارة.
ختام دراسة أخرى أجراها شركة الاستشارات J.D. Power and Associates: Jaguar لا يزال أفضل صانع سيارات أوروبي. لذلك ، على أي حال ، قرر 37000 مالك سيارات جدد مقابلة مع علماء الاجتماع وقرروا جاكوار أعلى جودة وموثوقية.
وجد أحد تجار موسكو الطريقة الأصلية لتحفيز سيارات جاكوار. في الحمل على نماذج Jaguar XJ و Jaguar XK ، يقدم الوكيل محركًا اختبارًا للطائرة الهليكوبتر الأمريكية المصنعة بواسطة روبنسون هليكوبتر.
البوب \u200b\u200b، بريطانيا. إذا تحدثنا عن الخصائص التقنية ، فإن النظام الأكثر تميزًا في هذا Jaguar ، في رأيي ، هو DSC. إذا قمت بإيقاف تشغيله ، تصبح السيارة لا يمكن السيطرة عليها تمامًا. تتدفق إلى غيبوبة. لديها الاكتئاب في الدماغ. حتى في رحلة ، تم إعدادها. يمكنك وضع الرافعة على R ، واضغط على الدواسة على الأرض ، والسيارة بدلاً من قفزة تمتد بتكاسل.
إدراج DSC يغير جاكوار بشكل جذري. في حالة نشطة ، يستبعد احتمال عدم وجود أخطاء خلف العجلة فحسب ، ولكن أيضًا خارج حدود السيارة. هذا نظام لن يسمح للعضو السابق في مجلس العموم بالتمرد. لذلك قرر فجأة أن حياته الرتيبة المقاسة مع ارتفاع في الساعة السادسة صباحًا ، وركض نصف ساعة ، ووجبة إفطار قارية ، وقراءة الأوقات المالية ، والعمل ، والغداء ، مع روفر فيريك وجنس عيد الميلاد النادر. وفجأة في مصفوفة هذا الرجل كان هناك صدع. وقرر أن الحياة عاشت دون جدوى وأنه كان من الضروري كسر كل شيء على الفور. تخمر في حانة ، وخلع عاهرة ولا تعود إلى المنزل. لن يسمح له نظام DSC بهذا. سوف تعيده إلى المنزل. لن يسمح له أن يخجل من أي عاهرة. لا في حالة سكر ، ذهبت إلى الجحيم. وسيستيقظ مرة أخرى في الساعة السادسة صباحًا ، ومرة \u200b\u200bأخرى ، سيأكل قارته بريكسفيف ويذهب مرة أخرى إلى العمل ، وهو على بعد خمس دقائق من المنزل. هذه القصة.
بعد ضم فورد الصديقة ، نجا عشاق علامة جاكوار من العديد من الصدمات الثقافية. بالنسبة لمعظمهم ، ينتمي Jaguar بداخلية من القماش أو Jaguar في حزمة عربة المحطة إلى نوع المخلوقات المعتادة التي يجب التحدث عنها في الأسرة ، وليس بدون نزوات. في نفس البرد من الجليد ، يجب أن يصبوا Jaguar XJ 2006 مع سنة نموذجية مع 2.7 V6 توربيزل من التطور المشترك لأخصائيي فورد و Peugeot. قبل ذلك ، تم إنتاج Jaguars الرائد حصريًا مع محركات البنزين. على الرغم من أن مدير شركة Jaguar Cars Bibiana Boerio يعتبر ظهور جاكوار الطاقة الشمسية في صف السكتة الدماغية. تقوم سيارة ذات محرك ديزل سعة 2.7 لتر (207 حصان) بتشتيت XJ من مكان إلى 100 كم/ساعة في 7.8 ثانية.

نص نيكولاي فومنكو ، الصورة أندريه دانيلوف

نشكر المساعدة في تنظيم إطلاق النار على CJSC Ford Motor للشركة ، (495) 777-8500 ، House of Fashion Chapurin ، (495) 708-3218 ، ورابطة السيارات الروسية.
 
Jaguar XJ 4.2 Supercharged
 
محرك البنزين ، V8
حجم العمل (Cubic Cub) 4196
Power (L.S. في RPM) 395 في 6100
 
لحظة (NM في RPM) 541 في 3500
القيادة الخلفية
علبة التروس 6 سرعات أوتوماتيكية
الطول/العرض/الارتفاع (مم) 5090/1860/1448
قاعدة العجلات (مم) 3034
كتلة مجهزة (كجم) 1665
أقصى سرعة (كم/ساعة) 250 (محدودة بواسطة الإلكترونيات)
تسارع إلى 100 كم/ساعة (ج) 5.3
استهلاك الوقود (المدينة/الطريق السريع ، L/100 كم) 18.6/9.0
تكلفة السيارة التي تم اختبارها في موسكو هي 156،000 دولار

 

مصدر: "الطيار الآلي"