اختبار القيادة Jaguar X- نوع منذ 2001 سيدان

جاكوار X- نوع. 1،600،000 روبل

تم تأجيل الاختبار طويل الأمد: بدلا من الأشهر الثلاثة الماضية، اليسار Diesel Jaguar X-Type لنا نصف عام. كتبت من الدعوة إلى مكالمة دون شكاوى حول الرفاهية السيئة، القادمة إلى الحرية مع ضمير نظيف! بما في ذلك لدينا
كلمة جيدة والقط لطيفة. وعندما تتحدث من أعماق قلبي، لا تنهار الروح، مضاعفة سارة. فيما يتعلق بالنوع X، يجب عليك إلقاء اللوم على نفسك: الكل الإيجابي الأكثر صادقة تماما. بعد كل شيء، كان إيجابيا عاطفيا لمدة ستة أشهر من التعايش الكثير من الأوجه المؤلمة. تسامح السيارة مقاومة لجميع تلك والحرمان من العملية اليومية مع متوسط \u200b\u200bعدد الأميال الشهرية البالغ 2230 كم. يوجد وكيل ديزل 2.2 لتر، على الرغم من أن قافلة يائسة في الخمول، للزوجين من خلال أوتوماتين أوتينية من 6 سرعات حيوية قدم رصيدا لائقة بين ديناميات واستهلاك الوقود. فشل بأناقة في المدى الأدنى من الثورات، ملء الأرستقراطي الوراثي على الفور مساحة رفع تردد التشغيل، واكتساب مائة أقل من 10 ثوان. ومتوسط \u200b\u200bاستهلاك الوقود، يحكمون على الكمبيوتر على متن الطائرة، مرت قليلا لمدة 10 لتر. علاوة على ذلك، فإن نوع X لا يتعطن أبدا من وقود الديزل المحلي، الذي عانى من أيدي ناقلة الضواحي. ملء ملفوفة ليس على الخيط، كان غطاء من رقبة خزان الغاز غير مفصل في النهاية فقط في النموذج المقطع: ساق واحدة منفصلة قبعة. يتم تعويض تكلفة قطع غيار جديدة للتجار (866 روبل) باهتمام إحساس لائق للغاية من الانتظار لمدة شهر!
كان هناك أيضا بضعة أشياء صغيرة قيل لها على الجانب الجمالي للحالة. قرص العجلات، وقت طويل مقاومة الحدود، في ظل النهاية استسلام، مغطاة رقائق غير سارة على الحافة. وبالمثل، يمكن أن تفسد الكمافة المظللة الانطباع عن زي باهظ الثمن. وما هي حماية علبة المرافق قادرة على توفير ورقة من البلاستيك العريضة، في عدة نقاط تعلق على بيستونز إلى الأسفل؟ كان الأمر يستحق الفشل في اجتياز الحلق، حيث أن جذر الشجرة تمزق البلاستيك بصمت، كما لو كان ذلك. صحيح، لم تكن مشكلة في المياه المستقلة.
ومع ذلك، لم يتمكن هذه العيوب من الاستفادة من Jaguar X-Type النمط الشهوظ، والأسلوب غير المؤدي والذوق الإنجليزية المهجورة. الأمور نادرة جدا وتقديرها في الأيام النفعية التي لا نهاية لها.
وصلت إلى النقطة
مع ظهوره، يتعارض نوع X بالنمو في بداية القرن شعبية نماذج الطبقة D في الجزء المميز. وقعت لاول مرة بيبي جاكوار في معرض جنيف لعام 2001. تم إنشاؤها على منصة Ford Mondeo، فقد لم تصبح فقط أول سيارة دفع كل عجلة في تاريخ العلامة التجارية، ولكن أيضا الأكثر مبيعا معمرة. على الرغم من الأهمية التي لا تضاهى، فقد قررت الشركة هذا العام وضع النقطة في حياة النموذج. تحولت لهجات الاستراتيجية للعلامة التجارية نحو سيارات أكثر ديناميكية ومشرقة التي يمكن اعتبارها من النوع X، كممثل من المدرسة الكلاسيكية Jaguar، مع تمتد.

القيادة
ردود الفعل على السيارات لا تسمي لحظة. ذكي بدلا من ذلك. يتم اتخاذ المهلة الثانية للتفكير في تصرفات السائق.
صالون
ويبدو رائعا، وإرضاء تقنيا. مواد التشطيب عالية الجودة، أنظمة السيارات الحديثة تعمل.
راحة
هذا هو جاكوار!
حماية
مجموعة كاملة من الأديان النشطة والسلبية.
سعر
منذ لحظة المواعدة لدينا، ارتفعت السيارة بشكل ملحوظ.

المميزات والعيوب
+ مظهر الاباحية، مواد الديكور الداخلي عالية الجودة، التشبع التكنولوجي، الديناميات اللائق، استهلاك الوقود المتواضع.
- تشغيل محرك صاخبة، إزالة الأرض منخفضة.
 
الخصائص التقنية
العلامة التجارية والنموذج - Jaguar X-Type 2.2
الأبعاد - 4672X1789X1430 مم
المحرك - ديزل، 2198 سم 3، 145 حصان / 3500 دقيقة
ناقل الحركة - التلقائي، 6 سرعات
ديناميات - 208 كم / ساعة؛ 9.9 ثانية إلى 100 كم / ساعة
المنافسون - BMW 3-Series، Audi A4، Mercedes-Benz C-Class

أرسلت بواسطة: ديمتري tyatyuchenko
الصورة: سيرجي كرستات
 
 
 
 

مصدر: مجلة 5 عجلة [أكتوبر 2009]