Hyundai Tucson 2004 Test Drive - 2009 SUV

هل ستذهب بعيدا؟

أثار نسيم الصباح الخفيف شوارع Jurmala عندما ظهرت سيارات غير مألوفة عليها. نعم ، لقد تمت دعوة الصحفيين الأوروبيين في مدينة المنتجع هذه للتعرف على سيارة Hyundai Tucson الجديدة لسيارات الدفع الرباعي (مركبة فائدة رياضية) ، وهي سيارة للأنشطة الخارجية.
أقيم العرض العالمي الأول لتوسان في فبراير في معرض في شيكاغو. لذلك كان من المفترض أن يحدث: السوق الأمريكي هو الأول في هيوند. في العام الماضي ، باع 625 تجارًا أكثر من 400 ألف سيارة في الولايات المتحدة ، وأسماء سانتا فا وتوسان ليس فقط للسيارات الكورية ، ولكن أيضًا مدن في أريزونا.
لدينا منظر لسيارة لسيارة مختلفة عن السيارة الأمريكية ، ولن يتم نقل 4x4 فقط إلى روسيا التي يتم تقديمها خلف محيط توسان مع الدفع الأمامي. لكن الشيء مثل الزجاج الافتتاحي للباب الخامس ، ربما سيكون مفيدًا. ولكن للتعرف على ميزات النموذج سنعود بعد ذلك بقليل ...

لن يتم حرمانهم منا
تشبه أساليب Tusan شقيقه الأكبر سانتا فا ، لكنه أكثر إحكاما ، ولأجمل ذوقه. تعتبر الشركة المصنعة المنافسين لسيارة Toyota-Rav4 الجديدة و Mitsubishi-Outlet و Honda CR-V. بالمقارنة معهم ، فإن الكورية الجديدة أكثر اتساعًا قليلاً ، ولديها جذع داخلي مرتفع وفسيح.
تم بناء السيارة على منصة enntra. الفرق الرئيسي ، بالطبع ، هو مخطط الإرسال: محرك أمامي ثابت مع الخلفية المتصلة. يرأس توزيع اللحظات قابضًا يتم التحكم فيه إلكترونيًا لشركة Borg-Warner المعروفة (مرة أخرى ، أمريكية): مع أدنى زلة من العجلات الأمامية ، يربط الجهاز عالي السرعة الخلفية.
بالتحرك على طول الرمال أو الطلاء السائب الآخر ، يمكنك حظر ناقل الحركة بالقوة ، مما يوفر محرك الأقراص الصلبة للمحاور الأمامية والخلفية. نادراً ما تجد هذه الوظيفة المفيدة على سيارات الدفع الرباعي الأخرى. لكن التعليق نموذجي بالنسبة لمستقل فئة ، في المقدمة مثل MCEXESON ، هناك ارتباط متعدد.
في السوق الأوروبية ، سيتم تقديم السيارات في مستويات TRIM GL و GLS و LX. سيأتي GLS فقط إلى روسيا ، ولكن مع ثلاثة مستويات من المعدات. حتى الأكثر بأسعار معقولة جيدة جدًا ، والأغلى ، مع وجود داخلي جلدي ، في الواقع ، ما يسمى عادة خيار LX Luxury. لذلك لن يحرمونا من الرفاهية.
الأمور مختلفة إلى حد ما مع وحدات الطاقة. لن يقدم التجار الرسميون للمشترين الروس سيارة بمحرك ديزل ، وسيتم ربط محركات البنزين بشكل صارم بعلب التروس. اثنان -liter فقط مع ميكانيكية خمسة طوافة ، و 2.7 لتر فقط مع مدفع رشاش. صحيح ، تم تجهيز هذا الأخير بوظيفة ShiftTronic: لقد ضخت الرافعة إلى اليمين ، وفرزها يدويًا بالعديد من الإرسال.

مع الريح
للوهلة الأولى ، يبدو الجزء الداخلي المقطوع بالجلد الفاتح غير عملي ، إذا كان فقط لأن اللوحة تنعكس باستمرار في الزجاج الأمامي. لكننا لن نتعجل وندين ، لكن من الأفضل أن نأخذ في الاعتبار أن توسان البعيدة لمدينة الشمس ، حيث أكثر من 300 يوم واضح في السنة. ليس من الصعب تخمين ما يظهر فيه صالون جلدي داكن للسائق في فترة ما بعد الظهيرة.
لكن لا يمكن تسمية خوارزمية التحكم في المناخ بخلاف النقص. إلى أن لا تنخفض درجة الحرارة في المقصورة إلى المعطى ، من الانحرافات ، فإن الهواء الفاتر ينفجر من الانحرافات ، والتي ينبغي أن تصاب ببرد ببرد لفترة طويلة.
إن تحول المفتاح يعيد مجموعة من الأجهزة. لا توجد مرافقة صوتية في الخمول ، ولكن مع نموها ، يعلن الستة على شكل حرف V عن رولين. من خلال هذا الصوت ، يكون تقييم طريقة تشغيل المحرك أكثر متعة بكثير مما كان عليه في مقياس سرعة الدوران.
تتيح المنعطفات الأولى أن تشعر كيف تكمن سمة جميع السيارات ذات المحرك سعة 2.7 لتر والآلة التلقائية في أيدي جلد مغطى بشرة. تتيح نسبة التروس المتغيرة لرف التوجيه أن تكون السيارة قابلة للمناورة في المدينة ، وتبقى مريحة على الطريق السريع. هناك القليل من النقص في الصفر قليلاً ، يمكنك رفض عجلة القيادة بطريق الخطأ وعدم الشعور بالمقاومة على الأرجح ، وشيء من الروح الأمريكية.
مجموعة من السرعة وتبديل الماكينة سلسة بشكل مدهش. بعد ذلك بقليل ، بعد أن تتقن وغالبًا ما تكون مع التجاوز ، فأنت تفهم ما تم تحقيقه. عندما يتم غرق دواسة التسريع على الأرض ، فإن البرنامج لا يحول فقط مريحًا ، بل ببطء ... أم أنني متسارع أيضًا؟
إن لفات Tusana كبيرة جدًا من خلال تمرير المعايير ، لكنك تتوقع هؤلاء الأشخاص من سيارات الدفع الرباعي التي يطولها وبصراحة في منعطف ، دون محاولة سرقة أو إخفاء المسار. ومع ذلك ، يمكننا تقييم المعالجة الكاملة في المنزل عند إضافة المطبات والأمواج إلى المنعطفات.
كان لدي عدد قليل للسفر على طول الصف. بشكل عام ، كان سلوك توسان يحب ذلك. الانحناءات هي ميل صغير إلى الانزلاق ، لكن السيارة تتمتع بشكل جيد ، خط مستقيم ، محنك مع مخالفات بسيطة.

واعد صغير
جلب الشهر الأول من المبيعات في وطنه توسان إلى السطر الثاني في التصنيف الكوري الجنوبي. بالطبع ، لا يمكننا الحصول على هذا ، لكن الاهتمام بالسيارة قادر تمامًا على تجاوز قدرات المبيعات للتجار.
تم الإعلان بالفعل عن الحد الأدنى للسعر والمعدات المناسبة ، ويجب أن تظهر السيارات الأولى للبيع بسبب قضية الغرفة. حسنًا ، مقابل 25،990 دولارًا ، يتم تقديم سيارة مجهزة جيدًا مع محرك من نوعين ومجموعة من الخيارات الغنية. التحكم في المناخ مع مرشح الغبار ، وعجلات السبائك ، وتسخين المقاعد الأمامية والمرايا ، وأربعة نوافذ زجاجية كهربائية ، وأضواء الضباب ، والراديو ، والأنظمة المضادة للانغلاق ، وأديان السقف وحماية مقصورة محرك فقط جزء صغير من القاعدة قائمة التكوين الأساسي. على خلفية أقرب نظائر ، هذا على الأقل غير مكلف.
ستسحب سيارة ذات لحوم مملوءة كاملة 32،490 دولارًا ، بطبيعة الحال ، بمحرك 2.7 لتر وصندوق تروس أوتوماتيكي. حسنًا ، من بين أشياء أخرى ، صالون جلدي فاتح للغاية. أن لدينا أيام أقل مشمسة مما كانت عليه في ولاية أريزونا ، لا يهم. لدينا أيضا أين نذهب لحرارة الصيف. يبدو أن توسان تم إنشاؤه لمثل هذه الرحلات.
 
 

 



ألكساندر بودكين. الصورة من قبل المؤلف و Hyundai

مصدر: مجلة "القيادة"