Hyundai Equus Test Drive منذ عام 2009 سيدان

Hyundai Equus. الفارس الأسود يبدأ في المطاردة

هو روي شا! الناقلة ، ملفوفة في سترة سميكة ، وشاح وآذان ، تم الزفير في هواء فاترة. هل هذا هو لكزس الجديد؟

كانت سيارة السيدان الضخمة تبدو رائعة حقًا. فقط لم يكن لكزس. هذا النموذج من الفئة الفاخرة ، والتي يمكن تمثيلها كموظفين لمدير البنك ، من قبل Hyundai.

ظهر الممثل Equus لأول مرة في مارس 2009 وأصبح ليس فقط الرائد ، ولكن أيضًا علامة تجارية جديدة للشركة الكورية. في بعض الأسواق ، يتم بيع السيارة بدون لوحة Hyundai ، وهناك سبب في ذلك. بعد كل شيء ، صنعت الشركة من سيول اسمًا ومكتبًا نقديًا على إنتاج السيارات الرخيصة ، وبالتالي فإن ظهور سيارة السيدان الفاخرة الفاخرة في السوق العالمية غير متوقع. على الرغم من أن الكوريين لديهم خبرة في إنشاء نماذج تمثيلية. في عام 1999 ، قدمت Hyundai سيارة سيدان المئوية التي يبلغ طولها خمسة أمتار: غير واضحة تمامًا ، ولكنها واسعة ، وسلسة على الانتقال والانتباه في الدفع الأمامي! صحيح أن Centennial كانت سيارة محلية تباع بشكل أساسي فقط في كوريا نفسها.

The New Equus هو ترتيب من حيث الحجم أكثر طموحًا. أعلن الكوريون على الفور عن نية تقديم النموذج التمثيلي لجميع الأسواق الرئيسية ، بما في ذلك الولايات المتحدة وأوروبا وروسيا. إنه أمر جريء للغاية ، لأنه لا يزال هناك في الأراضي المحجوزة لجوائز الألمانية ، بالإضافة إلى Audi و BMW و Mercedes-Benz ، فقط لكزس الياباني وليس الآن جاكوار الإنجليزي. هل عزيزتي هيونداي على مستواها؟

ظاهريًا ، كما لاحظنا بالفعل ، فإن Equus الجديد هو سيارة محترمة للغاية. علاوة على ذلك ، بالنظر إلى السيارة ، من المستحيل تمامًا تخمين أنه أمامك سيارة Hyundai لعلامة Hyundai التجارية بدلاً من ذلك ، وُلدت الارتباطات مع لكزس LS. حتى الشعار لديه سيارته الخاصة. على غطاء محرك السيارة ، كما لو كان على المنصة ، فإن شخصية مجنحة أنيقة تتكمة ، تذكرنا قليلاً بروح رولز-رويزية للنشوة. إن الشارة الأنيقة للرائد الكوري تصور حصانًا مجنحًا ، Pegasus ، إذا كنت تريد. من المنطقي ، بعد كل شيء ، ترجمة من الكلمة اللاتينية Equus (في النسخ الروسي يبدو وكأنه عمل) ويعني حصانًا ، حصانًا. بالمناسبة ، لاحظ أن اسم Hyundai الأكبر والأكثر شهرة هو الاختصار من الكلمات الممتازة والجودة والعالمية. لذلك ، فهذا يعني أن ممتازة وعالية الجودة وفريدة من نوعها وفريدة من نوعها وممتازة ... من الواضح ، من خلال هجمات التواضع في مقر سيول في هيونداي ، لا أحد مريض.

ومع ذلك ، في المقصورة تفهم أن الكوريين لديهم أسباب للفخر. الداخلية رائعة. جلد أرقى الملابس ، فقط الخشب الطبيعي في الديكور ، البلاستيك المسامي الناعم ، وبالطبع محركات كهربائية لكل ما هو ممكن. إن الإقبال الأنيق في وحدة التحكم المركزية والعلامة التجارية المعجم باهظة الثمن ، هذه الشركة الأمريكية ، بالمناسبة ، تعبر عن صالون رولز رويس فانتوم ليست أقل إثارة للإعجاب.

بفضل أكثر من ثلاثة عجلات من ثلاثة لاعبين في الصف الثاني ، فإن الركبتين ببساطة هائلة. بالإضافة إلى ذلك ، يتم توفير مدلك مبني ، والتحكم في المسافات في المناخ والموسيقى ، وحتى متزايد الدعم المتزايد ، بحيث يمكن أن ترحح ملكيتك في الرحلة الطويلة ساقيها وتستريح جيدًا. إنه لأمر مؤسف أن الجميع ليس مناسبًا للفئة التمثيلية ، حتى بالنسبة للطبقة التمثيلية. على ما يبدو ، نسي الكوريون ببساطة أنه في أوروبا يمكن للأشخاص أن يعيشوا أكثر من 1.8 متر أيضًا ، يمكن أن يشمل الافتقار إلى العالم الداخلي الافتقار إلى الملاحة المدمجة المدمجة ، ولا يفهم المجلس العظيم والقوي. كلاهما ، ومع ذلك ، تم تصحيح الأشياء في هيونداي في المستقبل القريب بالتحسن. بشكل عام ، يتم تصنيع الجزء الداخلي من سيارة السيدان على مستوى مرجعي يستحق المنافسين البارزين. علاوة على ذلك ، من حيث جودة النهاية ، ربما يكون Equus قبل كل من BMW Seven و Jaguar XJ. هذا هو.

بعد أن استقرت على كرسي خلفي فاخر وبسعادة تطارد مدلك الكهرباء في أوضاع مختلفة ، لا أرغب على الإطلاق في مغادرة المكان الخشن. وهذا ليس ضروريًا! دع الزميل يجرب نفسه كسائق ، أحب دور ودور الركاب VIP. بعد كل شيء ، لدى Equus ، كما اتضح ، موهبة أخرى للقيام بأي رحلة قصيرة لا تنسى. قل ، من المكان الذي يلمسه السيارة بنفس الطريقة التي يغادر بها القطار الطويل من المنصة بسلاسة وصمت. مبهر جدا. وإذا ضغطت على زر الزجاج الأمامي ، يصبح من الواضح على الفور سبب وجود نظارة مزدوجة ، وعزل الصالون من الأصوات الخارجية. وعملية ناقل حركة أوتوماتيكية تم تكوينها بشكل رائع بسلاسة ، بحيث لا يمكن تتبع لحظات التبديل بسلاسة بحيث لا يمكن تتبع لحظات التبديل ، باستثناء مقياس سرعة الدوران.

بشكل عام ، فإن مخطط تعليق Equus ليس مستقلاً تمامًا ، هزيلًا ، خمسة أوراق في المقدمة وخلفه. يؤكد المبدعون أن هذا أفضل ، أولاً وقبل كل شيء ، من أجل الاستقرار على الطريق السريع عالي السرعة وللتعامل مع المنعطفات السريعة. حسنًا ، في الواقع ، بالسرعة العالية ، تتمسك السيارة حرفيًا بالإسفلت ، وتغسل شخصية موثوقة ويمكن التنبؤ بها. علاوة على ذلك ، حتى في الانحناءات المحطمة ، لا تبدو سيارة سيدان ضخمة محرجة وروك. بطبيعة الحال ، لا تصل عجلة القيادة إلى جهد تفاعلي أكثر وضوحًا من السمات الرياضية ، ولكن بشكل عام ، على Equus ، من الممكن أن تحترق في الزوايا. من كان يظن!

أنا بالفعل أحب عدة أربطة المنعطفات في منطقة طويلة الطلقة بالقرب من فولوكولامسك ومكان السائق الذي أحبه بالفعل في VIP-Divan بنفس الطريقة. دعنا نقول أن المحرك جيد دون قيد أو شرط! 46 لتر على شكل حرف V بسعة 373 حصان إنه يعمل بصمت تقريبًا ويبلغ السيارة بكتلة مجهزة في طنين من التسارع المثير للإعجاب. لن يكون الأمر لا لزوم له على أوجه التشابه ، ليس مع قطار بسيط ، ولكن مع TGV الفرنسي الأسطوري أو في أسوأ الأحوال مع Sapsan.

لكنها ستظل كذلك! بالفعل في عام 2011 ، يعد الكوريون بتقديم نسخة محدثة من Equus بمحرك أقوى 5 لتر ونقل آخر. ربما بحلول ذلك الوقت ستتلقى السيارة التنقل المدمج في نفس الوقت مع Russification؟ اريد ان اصدق.

شيء آخر هو أن العيب الرئيسي في الجهاز هو نقص المكانة لن يتم القضاء عليه قريبًا. في Hyundai ، يعرفون ذلك جيدًا ، لذلك ، على سبيل المثال ، في الولايات التي يقتربون من مشكلة الترويج Equus.

بادئ ذي بدء ، تعد فئة Hyundai الفاخرة على الجانب الآخر من المحيط الأطلسي أرخص بكثير من جميع المنافسين. على سبيل المثال ، فإن أكثر لكزس LS بأسعار معقولة أكثر تكلفة من الكورية الكبيرة بمقدار 7،380 دولار ، و BMW 7 Series مقابل 17،450 دولار. مقارنة بـ A8 ، سيوفر المشترين الأمريكيون 20 ألف دولار ، ومن خلال التخلي عن الفئة S All $ All $ 33000! لكن هذا ليس كل شيء. كيف تحب تعليمات التشغيل الخاصة بالرائد الكوري ، الذي تم تحميله على جهاز iPad ، والذي تم تضمينه في المعدات الأساسية (!) كان مخصصًا للسوق الأمريكي؟ أو ماذا تقول عن المستوى الجديد من الخدمة ، الذي لن يحتاج المالك فيه إلى زيارة مركز الوكلاء على الإطلاق؟ عندما تأتي في المرة القادمة ، سيأتي ممثل تاجر Hyundai الرسمي إلى Equus وسيقود Pegasus إلى الخدمة ، تاركًا سيارة أخرى لاستبدالها. خيال!

لا يمكننا إلا أن نحلم بهذا. والفرق في قائمة الأسعار بين Equus والمنافسين في السوق الروسية ليس متميزًا كما في الولايات. في الواقع ، بسعر 3300،000 روبل. بالنسبة للوحيدة ، فإن حزمة Hyundai الأكثر تطوراً (!) هي أبسط السلسلة السابعة هي 100000 روبل. ويمكننا أن نصبح مالك مرسيدس بنز فئة S من خلال دفع 300 ألف فقط لسعر الرائد الكوري. على الرغم من أنك إذا قمت بحساب سعر المنافسين بمحركات 8 أسطوانات مماثلة في الحجم والقوة ، فإن التوفير ستكون أكثر صلابة.

 




المنافسين
Audi A8
السعر من 3 758 500 فرك.
الجيل الثالث من Audi A8 ظهر لأول مرة في سوقنا في عام 2010. في السوق الروسية ، يتم تمثيل Audi A8 مع المحركات التالية: FSI سعة 4.2 لتر بسعة 371 حصان ، TFSI 3 لتر بسعة 290 حصان. و 3.0 لتر ديزل (250 حصان). يتضمن السعر الأساسي مجموعة Cuattro التي تحمل علامة Cuattro ذات العلامات التجارية ، ومجموعة كاملة من أدوات السلامة النشطة والسلبية وحتى نظام استرداد الطاقة الحركية. وبالطبع ، تم تجهيز الجلود والبيكسينون والملاحة وما إلى ذلك ... أكثر ثمانية بأسعار معقولة بمحرك ديزل ، ولكن سيارة ذات محرك سعة 4.2 لتر تكاليف بالفعل 4،512،700 روبل.
الضمان لمدة عامين دون قيود الأميال.
الشركة المصنعة لألمانيا

BMW 7-Series
السعر من 3،200،000 روبل.
من الغريب ، لكن السبعة من BMW هي أكثر سلسلة ما قبل النخبة بين النخبة من F. النسخة الأساسية من سيارة السيدان مع محرك بقوة 258 لتر 258 حصان أقل من Hyundai Equus. ومع ذلك ، فإن المقارنة مع الرائد الكوري في المعدات والديناميات 740i هو بالفعل أكثر تكلفة بشكل ملحوظ من 4،000،000 روبل. (الإصدار الطويل لا يزال بالإضافة إلى 200000 روبل). بالإضافة إلى ذلك ، في سوقنا ، يتم اقتراح السبعة أيضًا بوحدة طاقة هجينة ActiveHybrid (من 5،100،000 روبل). تبلغ السعة الإجمالية لمحركاتها 450 حصانًا ، وتسارع ما يصل إلى مئات يحتل 4.9 ثانية فقط ، ومتوسط \u200b\u200bاستهلاك الوقود لكل 100 كم من 9.4 لتر فقط.
الضمان لمدة عامين دون قيود الأميال.
الشركة المصنعة لألمانيا

جاكوار XJ
السعر من 3 655 000 فرك.
ظهر الجيل الجديد من سيارة السيدان البريطانية الأرستقراطية في العام الماضي. أكبر عائلة Jaguar مميزة للغاية لكل من الخارج والداخل. صحيح ، حتى النسخة الأساسية ، على الرغم من أنها مجهزة جيدًا للغاية مع توربيات 3 لتر تكلفة أكثر من سلسلة BMW 7. حسنًا ، و X-jaj مع ثمانية لتر على شكل 5 لتر بسعة 385 حصان. وسوف تسحب على 4455،000 روبل بالفعل. أكثر تكلفة من XJ مع محركات الضاغط - من 5،750،000 روبل.
ضمان ثلاث سنوات دون تقييد الأميال.
البلاد هي الشركة المصنعة لبريطانيا العظمى

لكزس LS
السعر من 4 061 000 فرك.
يتم تقديم لكزس الرائد فقط مع وحدتين للسلطة ، ولكن لا يوجد ضعيف بينهما بحكم التعريف. تتضمن القاعدة 380 حصانًا ، وهو رائع في خصائص 5 لتر على شكل حرف V بسعة 380 حصان ، وسعر مرتفع إلى حد ما يبرر المعدات التي يوجد فيها كل ما تريد: من الباب إلى ما يصل 10 وسائد هوائية. Hybrid LS600H (5،895،000 روبل) مع قوة إجمالية لمحطة توليد الكهرباء تبلغ 440 حصان هو قصر. وكل شيء -الدفع. بالمناسبة ، يمكن تثبيت ناقل الحركة AWD على نسخة البنزين من سيدان.
ضمان ثلاث سنوات دون تقييد الأميال.
البلاد هي الشركة المصنعة لليابان

مرسيدس بنز S-Klasse
السعر من 3600،000 روبل.
على الرغم من ارتفاع الأسعار ، لا تزال الفئة S هي أكثر سيدان فاخرة شعبية في روسيا. في الواقع ، حتى في S350 ، هناك كل ما تحتاجه ، بما في ذلك محرك قوي 272 حصانًا ، والذي يقوم بسهولة بتشتيت سيارة السيدان 2.5 طن إلى مئات في 7.2 ثانية. نعم ، ومستوى المعدات للحسد بالنسبة للكثيرين: في المعيار ، كل من نظام الأمان الخاص قبل آمن ، الجيل الأخير من واجهة COMAND APS ، والتعليق الهوائي الجوي ، وأكثر من ذلك بكثير. ومع ذلك ، يفضل المشترين دفع المزيد ، خاصة وأن الاختيار رائع. تكلف سيارة مرسيدس بنز ذات العجلات الكاملة من 3800،000 روبل ، مقابل 4.6 مليون ، يمكنك الحصول على S400 الهجين. قابلة للمقارنة في السعر والطاقة مع Equus S500 سوف تسحب 4600،000 روبل. (طراز طويل -طراز سروال آخر 200،000 روبل أغلى). لكن هذا ليس هو الحد. إذا كان هناك أموال ، فيمكنك التأرجح حتى في سيارة مجنونة قوية (612 حصان) S 65 AMG 11 990،000 روبل.
الضمان لمدة عامين دون قيود الأميال.
الشركة المصنعة لألمانيا

ديمتري فولودين

مصدر: Auto.Mail.ru