Drive Hummer H3 Drive منذ عام 2005 سيارات الدفع الرباعي

هامر H3

مرحبًا! سنغسل السيارة
لديك وحدة باردة !!! فقط لن تعمل على الغسل.
– ???
نعم ، لن يتناسب مع الكاميرا: لن تغلق الفرش. يؤلمني
(من حوار على غسيل السيارات)
مررنا حوالي 15 دقيقة ، وفويلا! لقد تمكنا من الضغط على Hummer H3 في وقوف السيارات التي اشتعلت بها السيارات بحزم. أذكر على الفور: في بعض الدول الأوروبية ، يتم ممارسة مواقف التلامس التي يتم الاتصال بها عندما لا يُحظر على حزمها قليلاً في مصد السيارة المجاورة. هناك يعلمون هذا في مدارس القيادة ...
ولكن ليس على الإطلاق لأنه يمكنك التنافس في الأخلاق السيئة: مجرد مشكلة نقص المساحة الحرة في أوروبا أمر حاد للغاية.
  من التفكير في جمع المصد المطرقة الضخمة في المقدمة ، يصبح الوقوف لادة غير مستقر للعرق البارد: كما يقولون ، كما يقولون ، هو أكثر من اللازم للابتعاد وإلحاق أضرار غير متوافقة مع مزيد من العملية.
لذلك عليك أن تسرق إلى الأمام أثناء ساحة انتظار السيارات ، إذن ، تتحول مع دواسة فرامل H3 بحذر كبير: الأمر يستحق الضغط قليلاً وسوف يتأرجح الأنف الضخم من سيارات الدفع الرباعي بسعة بندول جيد.
بعد التعامل مع المهمة ، يمكنك الاسترخاء. ربما لن نقدم ترفيهًا خاصًا في شارع Hummer H3 في الشارع ، بالإضافة إلى الاستماع إلى راديو بدائي.
صحيح أن جميع سمات التسلية لنفس النزهة سوف تتناسب بسهولة مع جذع السيارة ؛ بالإضافة إلى ذلك ، يتم وضع المقاعد الخلفية بسهولة إما تمامًا ، أو في نسبة كلاسيكية (40:60).
  ولكن ، اللعنة ، كيف تصل إلى الحظيرة المرغوبة؟ سيتعين علينا إيقاف الحافة الضخمة للباب الخامس فقط لفتح الجانب وفقط تمامًا ، حتى تتمكن من الوصول إليها إذا كانت واسعة في السيارة.
إن الجزء الداخلي للسيارة مثل الهامبرغر الأمريكي محنك مع سلطة غذائية: وحدة تحكم واسعة متوسطة تتوافق مع مقابض دوارة صغيرة عليها ، والمستعلات الضخمة على الأبواب مع فتحات ضيقة لهذه الأبواب ذاتها ، وخاصة الخلفية.
بشكل عام ، يكون الصالون ودودًا للغاية ويجذب إلى أشكال أوروبية كلاسيكية. لن تشعر بتجنيد الجيش الأمريكي فيه ، على عكس H2.
تم إرفاق محرك سعة 3.7 لتر بسعة 242 لتر تحت غطاء HOD H3. مع. كانت هذه الوحدة المجتهدة سعيدة بشرب البنزين الرسمي (في مدينة ذات حركة ضيقة لا تقل عن 25 لتر/100 كم) ، وتجمع بشكل متوترة مع كل تجاوز ولم يتماشى بشكل جيد مع آلة هيدرا ماتيك أوتوماتيكية ، والتي ، والتي ، والتي ، والتي ، والتي ، والتي ، والتي يبدو أن السائق في دواسة المسرع: سقراط نفسه يحسد على تفكيره.
  ولكن إذا وضعت المحرك إلى المحرك بسرعة عالية وبسرعة لائقة ، يمكن لـ Hummer H3 إطلاق النار على خط مستقيم ، وتبقى في ذكرى سائقي السيارات المارة مع لبنة أسود ضخمة.
ومع ذلك ، من الجيد إدارة H3. كم هو ممتع للسيطرة على الشاحنة في الجسم المدني. ردود الفعل على عجلة القيادة دقيقة بشكل مدهش بشكل مدهش ، وجميع أنواع مشاكل المدينة (يبدو أن من قضبان الترام تأتي منها على الطريق) لا يمكنك ملاحظة تعليق هامر دون ملاحظة ذلك.
أنت تدرك بشكل لا إرادي أنك لا تقتصر على قدرات تحركاتك لتخليص 231 مم ، وتغلبت على عمق 0.6 متر ووسط مع التحكم الإلكتروني ، وحتى في نسختين مع انخفاض في عدد 2.64 و 4.03.
وكحسب حساب الجمود الضخم للجسم ، تراكم مستعرض بسرعات عالية ، وكما هو واضح من الصعوبات لدينا ، الصعوبات التي تنتظر حيث لا تنتظرهم على الإطلاق.
 
راحة السائق
ثمانية
بيئة العمل في هامر ليست سيئة في مكانها ، موجزة ومريحة للغاية. لا يمكنك إلا أن تجد خطأ من خلال الرؤية غير الأفضل ، وللأسوانات الأمريكية البحتة مثل تبديل عجلة قيادة واحدة محملة بكتلة من الوظائف. لكن الأخير ، ربما ، سوف يدوم من السلسلة ، الحب.
 
راحة الركاب
7
في H3 ، هناك الكثير من الأماكن. لذلك ، من غير المحتمل أن يشكو أحد المسافرين الأربعة من ضيقة. لكن السيارة تتلقى نقاط ركلة جزاء ليس من أكثر الكرسي الخلفي الأمثل لرحلات طويلة ، وغياب التحكم في المناخ بشكل منفصل.
 
صُندُوق
7
يعد الصندوق الكبير جيدًا عند تقييمه من الأرقام من الخصائص الفنية لنموذج 835 لتر! لكن الوصول إلى الجذع في موقف للسيارات الكثيفة يمكن أن يتحول إلى مغامرة بسبب فتحة الباب الخلفي الضخم.
 
اقتصاد
أربعة
إذا كنت تميز كفاءة Hummer H3 لفترة وجيزة: حتى في العشرين ، لم نتمكن من الالتقاء. لا يمكن تعيين النقاط الزائدة إلا لقدرة الجهاز على هضم 92 البنزين.
 
الراحة على الطريق
7
على الطريق ، يتصرف Hummer H3 ، حيث يركب سيارات الدفع الرباعي الكبيرة إطارًا كبيرًا ، ولكن بثقة.
 
الصليب -القدرة على البلاد
9
تريد زراعة H3؟
ثم انتقل إلى أقرب مستنقع وقيادة السيارة هناك. ويفضل ، على السطح. لأن قدرة الهيمر الهندسية الجيدة التي تعززها هامر من خلال القدرة على اختيار صف مخفض من الصناديق ، ومنع الفرق الخلفي للخارج. حسنًا ، في مستنقع أو حمام طيني ، يمكن لـ H3 ، في الواقع ، أن ينقذ العجلات بشكل مؤلم بالفعل.
 
ملحوظة. يتم التقييم وفقًا لنظام نقطة العشرة.
تم توفير السيارة للاختبار بواسطة Atlant-M Baltika
النص: ألكساندر ميخايلوف
الصورة: أوستانين روماني
 
   
 

مصدر: مجلة عجلة [مارس 2008]