اختبار محرك Honda عنصر منذ عام 2003 ميني فان
عنصر غريب
وراء عجلة القيادة أو على السرير، ومن الأفضل أن تشعر. هذا هو مع مثل هذه الفكرة التي يمكن أن تصبح شعار إعلانات، تم إنشاء سيارة هوندا عنصرية. كان تعذيب القرار ولد موضوع مضحك جديد من مجموعة من مصممي هوندا العشرين في عام 1995. ولكن بعد ثلاث سنوات، وعلقت حصريا في أغراض الإنتاج على الألعاب المتطرفة في سان دييغو، تمكنوا من اجتياز رسومات السيارات الأولى جاهزة للعمل. في شاطئ كاليفورنيا، جاءت الإبداعات الجريئة إلى مثل هذه الاستنتاجات: أولئك الذين يحتاجون إلى الروح والجسم، لأن الحياة النشطة تتطلب سيارة من شأنها أن تخدم في وقت واحد مع فستان لارتداء الملابس والسرير وغرفة التخزين ومكان للتجمعات. أثارت الفضلات من إدارة الشركة التي تشك في صحة اختيار الوحدات المستهلكين، تخلى عن مظهر طائرة للسيارة. بالنسبة له، في أفكار المؤلفين، سيتصرف الشباب. ماذا حدث، اتضح. في نهاية العام الماضي، بدأت الهجينة غير المهنية للالتقاط والحافلة وسيارات الدفع الرباعي في بيعها في الولايات المتحدة. بعد بعض الوقت، سقط في روسيا.
تفاصيل جواز السفر. مع وضع السيارة، تم إصدار ثقب واضح. توضح الممارسة أن المشترين العنصرين الرئيسيين الآن هم أولئك الذين هم من أجل 35. حتى بالنسبة للرجال والفتيات الأمريكيين 16،000 دولار أمريكي لأرخص نسخة مع صيغة العجلة 4x2 و Bundle DX أكثر من اللازم. سيكلف بالفعل محرك أقراص أربع عجلات وأكثر تكلفة قليلا (مع تكييف الهواء، التحكم في التطواف، الوسائد الجانبية 21000 دولار. إذا تحدثنا عن الشباب الروسي، فمن أجلهم سيارة بسعر 40 ألف دولار - عنصر أجنبي على الإطلاق. الأمل والآمال والتصميم المصب. الجاذبية لعنصر هوندا أقرب إلى الفصل في خور وكياج القواد من الشباب، والذي يظهر كل شخص بأصابع وأصدقاء منها فقط نفس غير مكلفة. مزيج من المعدن والبلاستيك، الذي صنعوه، على وجه الخصوص والأجنحة والأدوات، يمكن أن يفاجئ في الصورة أو التصوير الفوتوغرافي. وبالقرب من البلاستيك الرمادي، خاصة على خلفية مظلمة، تنتج انطباعا رخيص وحزن. على العكس من ذلك، فهو جيد جدا هنا "، فإن البائع سيقنعك. - بفضل البلاستيك، يتم تقليل الوزن بشكل كبير، وبالتالي استهلاك الوقود. أكثر زائد: كل تلك الأجزاء التي عادة ما تكون الصدأ مصنوعة من البلاستيك. أخيرا، لديه ذاكرة، فهو ليس ضربات وخدوش صغيرة فظيعة. مهما كانت أدمغتي تخفف من حرارة 30 درجة، والتي حتمت في العاصمة، لكن لديها قوة كافية على الرباط المنطقي: موسكو - وليس سان دييغو و 30 درجة هنا ليس فقط مع زائد؛ ومع وجود ناقص 30، فإن أي ذاكرة تقريبا تنبعث تماما، على وجه التحديد، فواصل شظايا.
شباب خائفين. أوافق، إنها أقدام شيقة. السائقين المحتملين يجب أن تكون هذه المخاوف على الطبل. تم إنشاء السيارة للتو مع الحساب بحيث لم تكن مؤلمة بشكل مؤلم لكل حركة محرجة. سقيفة القهوة على المقعد؟ الأذى العصي التزلج الجدران؟ هل الأوساخ في الصالون؟ كلام فارغ. من الضروري ترتعش Nappa أو Alcantara، ولا تستخدم المواد المركبة للحرقة. FXC للماء (للظروف القصوى) مقاعد الأوساخ المفروشة ليست خائفة. يساوي غسل شامل. السجاد في العنصر غائبة على هذا النحو. نحن ببساطة ليس لدينا هذه البنود من الديكور، وهذا كل شيء. بدلا منهم، يتم تسوية طلاء البورثين، مثل هذا المشمع. انها مثل مشمع وغسل الحق في الداخل. تريد - ممسحة، تريد karcher.
صالون السيارات ضخمة. الفضاء الداخلي، إذا كنت تعتقد أن الشركة المصنعة، يمكنك تنظيم 60 بطرق مختلفة. في المقاعد الأرضية لا يتم تنظيفها، ولكن بعد ذلك يتم وضع صفين من المقاعد في Topchak كبيرة واحدة، يمكنك أيضا طي وتضع المقاعد الخلفية إلى الجدران، وإزالة المخدرات وما إلى ذلك. مع كل هذه الثروة المتنوعة في الصالون، تسود الزهد المدهش. فتح بيان عنصر الباب، ستجد نفسك كما لو كان في غرفة فارغة مجرد مبنى جديد. بضعة من المقابس، في الأبواب ضيقة - كما لو أنهم تم إنقاذهم - جيوب، ميليكا صغيرة للوثائق في السقف، وقريبة - لمبة خفيفة وحيدا. كل شىء. Luke فقط، وهو أقرب إلى الخلف، الأمتار المربعة، التي لا يزال يتعين ملاحظتها. يبدو نوعا من المجاملة القسرية من المطور أقنعة واقية من الشمس واسعة إلى الخارج يمتلك أقسام قابلة للسحب إضافية.
العودة إلى الباب. تتكون هنا من جزأين. أولا، في سياق الحركة، يفتح المرء الكبير، ثم، ضد السكتة الدماغية، أصغر. في الجزء العلوي من الأخير بدلا من الزجاج العادي - العادم الطيران. للدخول في عنصر من الخلف، سيتعين عليك أيضا انخفاض وشاح واحد أولا، وبعد خفض الآخر، أصغر. فتح عنصر Honda Elemanus، تجد ميزة بناءة رائعة واحدة: السيارة لا تحتوي على رفوف جانبية. وتصلب القضية يتم توفيرها في شكل خاص من الأبواب.
الفئة العمرية. من الصعب أن تنسب جميع الميزات المميزة المدرجة لعنصر هوندا أن تعاني القبيلة الشابة. مع صرير كبير، يمكن القيام بذلك مع جميع الآخرين. هل سيكون موضع تقدير وجود عش مشغل MP3 بدقة عن طريق جيل المقبل. كل شيء آخر ليس لفة. لذلك، من المحتمل أن يتجول مجلس الأجهزة التي تحتوي على نظارات مطلي بالكروم في الرياضي، ولكن كل ذلك يفسد الفوج الضخم والبلدية من طوربيد. إن ذراع نقطة التفتيش، والخرقة على الإطلاق غير ذي القدرة من وسط وحدة التحكم، والأسف، يشبه قليلا مثل عصا التحكم للسيارات الرياضية. بالأحرى - كوشيرجا. في الوقت نفسه، يسحب محرك VTEC 2.4 لتر بشكل طبيعي السيارة عادة، ولكنه لا يصل إليه بالتفاخر في دائرة من الأصدقاء. في الوقت الحقيقي المزروعة من أربع عجلات (في الواقع، لا دائمة - الإلكترونيات الذكية تربط العجلات الخلفية فقط على الأسطح الزلقة)، مهما كتب المعلنون هناك، فإنه غير قادر على تشغيل العنصر في الملك على الطرق الوعرة. باختصار، من الصعب أن تكون شابا، ولكن أصعب أصعب من فضلك.
نص حسن Ganiev، صور Alexey Ilya
نموذج / تعديل عنصر هوندا
الشركة المصنعة / بلد شركة هوندا للسيارات / اليابان
عدد الأبواب / المقاعد 5/4
محرك
النوع / رقم / اسطوانات الموقع بترول / 4 / مضمنة
حجم العمل (مكعب. سم) 2354
الطاقة (KW (HP) في دورة في الدقيقة. / دقيقة) 118 (160) في 5500
لحظة (NM في دورة في الدقيقة) 218 \u200b\u200bفي 4500
انتقال
القيادة الأمامية، المكونات التلقائية بالكامل
علبة التروس التلقائي 4 سرعات / ميكانيكية 5 سرعات
الفرامل والأمن
الفرامل الأمامية / الخلفية التهوية القرص / القرص
مساعدة أنظمة ABS الإلكترونية، توزيع قوة الفرامل الإلكترونية
وسائد هوائية أمامية للسائق والراكب الأمامي
الأحجام / ماسا
الطول / العرض / الارتفاع (مم) 4300/1816/1880
قاعدة عجلة / التخليص (مم) 2575/205
الإطارات 215/70 R16.
كبح الوزن (كجم) 1570
حجم خزان الوقود (L) 60
أقصى سرعة (كم / ساعة) 185
تسريع يصل إلى 100 كم / ساعة (ثانية) 9.5
استهلاك الوقود (المدينة / الطريق السريع، L / 100 كم) 14/9
الأسعار في موسكو من 39،500 دولار
مصدر: "الطيار الآلي"
