اختبار محرك فورد نزهة 2000 - 2005 SUV

صاحب السعادة

الفضول والارتباك والجمن - المشاعر التي تحدث في شكل رحلة فورد. لا تتساءل، لأن هذا غيغانت هو عنوان أكبر سيارات الدفع الرباعي في العالم.
 
أصبحت اللحظات الأولى للاجتماع مع الرحلة صدمة بالنسبة لنا. نعم، تنتج هذا البوهات الهاديمة الهاديوم أقل من ستة أقل من ستة، وعرض وارتفاع أكثر من مترين، أي انطباع قوي، ومع ذلك، ليس من المستغرب: أساس الرحلة التي شغل منصب شاحنة FORD F-250 تعادل لدينا مائة ثالثيث زيل.
 
التغلب على ToolTling، ونحن نضع هزيلا ليمارس الجنس في صندوق لا نهاية له حقا (قدرته، خاصة مع المقاعد الخلفية، من السهل قياس المركبات الصغيرة) ونحن نخرج على كراسي الأرائك الواسعة. مجرد الجلوس في هذا ليموزين على الطرق الوعرة لا يعمل. في كل مكان، حتى في الصف الإضافي الثالث، هناك مخزون كبير من مساحة الحياة. ومع ذلك، فإن تخطيط المسكن في رحلة، على الرغم من المكعب العملاق، وليس دون عيوب. بسبب نتوء على الأرض (غطاء ناقل الحركة)، يتعين على الراكب الأمامي أن يعمل بشكل مريح على القدم اليسرى.
 
لكنها تتنفس في هذا السقوط بسهولة مع كل من أفراد الطاقم الثماني. وليس فقط بسبب الحجم الكبير من المقصورة وإنهاء الجلود الخفيفة. يتم لعب دور مهم من قبل تركيب المناخ المحسن، والذي يسمح لك بضبط الطقس في المنزل بشكل منفصل في أجزاء التغذية والأنف. بالإضافة إلى الرحلة، هناك تكييف هواء إضافي من الطاقة العالية.
 
وفقا لعدد بيلوفر، فإن Golyansky Ford قريب من ممثلي الفصل التمثيلي، وخاصة في التكوين المحدود الذي تم توفيره للسوق الروسي. الأختام الكهربائية - وأولئك المنتشرة على المقصورة 5 قطع، ناهيك عن عدد أكبر من الخزائن. النظام الصوتي مع مبدل على ستة أقراص هو خارج المرء الرئيسي لديه لوحة تحكم العلف. يمكن فتح النوافذ الخلفية الجانبية على مستوى الصف الثالث من المقاعد بمحركات كهربائية، مثل الخياشيم، لتحسين التهوية. في كلمة واحدة، يتم ضبط الحياة في رحلة فورد على النحو التالي.
 
ولكن، صحيح، عزز نقل جميع هذه الوسائد الهوائية، محركات الأقراص المؤازرة وضوابط السرعة! ليس من الأفضل أن تذوق انطباعات السفر الحية بسرعة، خاصة وأن V10 6،8 لتر مغلقة تحت غطاء محرك السيارة هو التهاب الممتاز.
لذلك، إلى الأمام. اذا حكمنا من خلال الجاذبية الزائدة في الجسم، تسارع الرحلة بدقة تماما، ولكن بسبب القضاء على السيارة، فإن الشعور بالسرعة عندما تشحم مجموعة السرعة. الكيلومترات الأولى من المسارات جاهزة جدا بالنسبة لنا. من المثير للاهتمام أن نلاحظ مناورات المهرج من السيارات، وهي تحاول التشنجات من تحت الحيل العملاقة. الرحلة التي يضغط عليها بالمزرعة الكتلة التي تأخذ الأعصاب الأعصاب.
 
موكب انتصار قصير على شوارع المدينة، ونحن على مشارف محطات الوقود. نشاهد الكشر على موظف الموظف التزود بالوقود: لقد مرت الفقراء بالفعل المسدس، ونهاية العيد غير مرئي. 80، 90، 100 - يومض الأرقام الموجودة على لوحة العمود. سيؤدي ارتباك الرجل إلى خوف خفيف. 130، 140، 150 لا الانجراف، الأخ، خزان الغاز دون ثقوب! فقط هو، مثل سيارة، الأحجام الملكية. يتم تجربة سعة الوقود التي تبلغ 167 لترا، لأنه يحتوي على شهية أويا: على الطريق السريع - في منطقة 18 L / 100 كم، في المدينة - أقل من 22 عاما، والطرق الخارجية - وأكثر من ذلك. أخيرا المعدة عارية، ومعاليه جاهز للفتات.
 
بحثا عن الطرق الوعرة اللائقة على جميع أزواج الطيران على مسار الضواحي. ما يقرب من 100 كم / ساعة، وحتى على طريق مسطح، البقاء في رحلة مثالية لكل من الركاب والأعلاف. فورد مثل العوامات، ركوب موجات الأسفلت. ولكن إذا حصلت عليه أيضا، فإن السائق يجبر على التوتر بسبب المساعدة المفرط للوكيل الهيدروليكي. بسبب النشطاء للغاية، عجلة القيادة الفارغة وغير المفاعنة الأمريكية، يجب أن تصطاد السيارة باستمرار. وعلى الرغم من أن تصحيح الدورة ليست مهمة من المؤشر، فإن كل انتهاك ثان يتطلب اهتماما وثيقا. خاصة بسرعات قريبة من الحد الأقصى - 150 كم / ساعة (يبدأ هذا الخط في الوخز الإغلاق المميز).
 
في المنعطفات من الرحلة توضح سمة التحقق من صحة المركبات الطويلة، ولكن لا يمكن قول أن لفات هي مخيفة.
 
توقف، بدوره الشرق! - يصرخ واحد منا. سائق غريزي - على الفرامل. التأثير مذهل: يتم وضع الحكم ملقى على المقاعد، على المقصورة، يتم سرطان الركاب (بما في ذلك جالسين خلفهم) على الزجاج الأمامي. هذا هو التباطؤ! سوف نستمر بعناية. بالمناسبة، فإن ABS تساعد مكابح القرص - ما هو ضروري: فورد، مع هذا الانخفاض القاتلة في الوتيرة، إما على IOTA لم يغير المسار المستقيم، على الرغم من حقيقة أن العجلات الصحيحة كانت تسوى من الجانب وبعد
 
على المقبرة جعلت نفسها شعرت تعليق ربيع تشديد. إنه ليس انشقادا حتى على الحفر الصغيرة، والتي تعود بسهولة البلع والسيارة. هنا، جوهر البضائع من ليموزين على الطرق الوعرة. ومع ذلك، فإن الصابورة عن طريق وزن كيلوغرام 900 سيصبح بالتأكيد عبارة عن ترياح فعال لنقل الرحلة المحملة بالهز لن يكون عرضة جدا للمخالفات.
 
وفقا لقانون القاعة، ليس من السهل العثور على طريق مقبول. هنا المرآة من بركة الشهية تومض إلى الأمام. لكن التحفظ من خلال تقدير الشروط، نقرر عدم المخاطرة، لأنه في حالة الفشل، سيكون أفراس النهر من 3.5 طن من المستنقع مجرد الكثير من الناس.
 
بعد بضعة كيلومترات من التسوية المكسورة، كنا محظوظين في النهاية. اجتماع مفاجئ مع مهنة مهجورة افتتح مهنة مهجورة علمنا من يهتف ثلاثي. حسنا، امسك، العملاق! باستخدام محرك الأقراص الرباعي رباعي (إلكترونيات يسمح لك بتوصيل المحور الأمامي ببساطة بتحويل المقبض المقابل بأي سرعة)، ينزل بعناية في السلطانية الرملية
 
بعد ساعة، جاءت إحضار المحجر على طول وعبرها، إلى استنتاج أن الرحلة هي جديرة بالشامل. تم النقر فوق سهولة منحدرات شديدة الانحدار بسهولة، حيث اقتحمت هذه الخطوة المنخفضات مليئة كيسيل الطين، القنوات العنيدة في الرمال العميقة فضفاضة. التوجه الضخم للمحرك مع ذروة لحظة 425 نانومتر عند 3250 دقيقة 1 جعل من الممكن القيام به دون احتياطيات من الخزانات، وعلى الرغم من التنزيط والمطاط الماكرة، فإن الرحلة لم تلتقطها أبدا.
 
الشيء الوحيد الذي يجب أن تحسبه هو الإغاثة السطحية. حتى مع الأخذ في الاعتبار التجويف الطريق الهام (206 ملم)، تسعى الرحلة القاعدة الطويلة تسعى باستمرار لخدش البطن حول الكفالة في قشرة الأرض. لحماية السيارة من الضرر (انطلاقا من العتبة اليمنى الرواية، كان شخص ما بالفعل مرتبطا جيدا بموقف مماثل)، حلقنا بجد التلال والمظاهرين. وذلك عندما كانت أحدث عجلة القيادة مفيدة حقا. كان السائق، الذي تدحرجه، بالقوة وحدها تقريبا، قادرا على الفخان بنجاح بين العقبات.
 
القيادة على المسار العكسي الماضي البرك البارز سابقا، لقد أقنعنا بالفعل أن رحلة فورد ليست عبودية تسمى سيارات الدفع الرباعي، لم تقاوم قبل إغراء التغلب وعنصر المياه.
 
في تشديد، زحف ببطء إلى التقشير، للحظة تم اختبارها. ربما لا يستحق كل هذا العناء؟ - حث العقل. - ليس بعد فوات الأوان لتمرير مرة أخرى. ولكن، إما مع محرك فقاعة واثق، هرع إلى الأمام.
 
تحولت بركة إلى أن تكون: سم عشرين المياه، وتحتها طبقة من الطين توفير الدهنية. الغريزي الغاز أجل شخص ما! أداء السائق في وقت مبكر. Ramated عجلات الدورية (إيه، فإن المطاط تكون الصلاة)، بشدة Mutut، وأنا لا يمكن أن تجد نقطة مؤامرة بأي شكل من الأشكال. على ما يبدو، الأسر المخزي وقدمنا. ومع ذلك، في وقت لاحق من الثانية، هو كسر التوازن الشريرة. رحلة يتحرك ببطء نحو الشاطئ، مع كل سنتيمتر كل شيء أكثر ثقة. وتر النهائي من تسديدة قوية من الطين تحت عجلات، النصر!
 
التسرع مرة أخرى إلى التجمع - الآن مع الذهاب. وgigid دون أدنى علامات للقوات استياء الجدار. من أجل تعزيز النجاح، ونحن ركوب عدة مرات في شبق في عمق البقع الغيوم. ترتيب! ..
 
في حين أن غسالات من الجانبين الحيتان من أدلة سياحية، نحن مسبب حول من هم ولماذا الحاجة سيارة من هذا القبيل. وهناك شخص عملي تنظر بالتأكيد الصداقة مع رحلة مع النفايات الصلبة. في الواقع، إذا حكم على السعر ($ 70،000) هذا غير مصقول في ispic المناطق الحضرية من rulls العملاقة والملحدة، يمكنك العثور على خيار أكثر عقلانية من ذلك بكثير. ومع ذلك، ليس كل من يحب بولونيا، شخص يفضل senbernar. إذا كانت هناك أموال، وهناك طموحات، لماذا لا تثق شعار الإعلان عن الشركة؟ بعد كل شيء، فورد نزهة قادرة حقا أن تصبح رمزا للتفوق الخاصة بك.
 
مواصفات فورد النزهة
 
الجسم - 6 الباب، على الإطار، نوع عربة
عدد من الأماكن، والأشخاص. - ثمانية
كبح الوزن، كغ - 3261
الوزن الكامل، كغ - 4037
الأبعاد (الطول / العرض / الارتفاع)، مم - 5758/22032/2037
قاعدة، مم - 3482
الطريق التخليص، مم - 206
السرعة القصوى، كم / ساعة - 153
رفع تردد التشغيل زمنية تصل إلى 100 كلم / ساعة، C - 11
مراقبة الوقود، ولتر / 100 كم:
- دورة الحضرية - 21.5
- دورة البلد - 18
محرك:
- النوع - البنزين، على شكل V، و 10 اسطوانة
- العمل الحجم، CM3 - 6800
- السلطة، حصان في دقيقة-1 - 310/4250
- عزم الدوران، نيوتن متر عند مين 1 - 425/3250
- نظام الطاقة - حقن متعدد النقاط
. نقل - تلقائي، 4 سرعات. البناء الكامل. أمام. جسر نقل فضفاض
مقاسات الإطارات - 265 / 75R16
عجلات تعليق - التابعة، الربيع، مع stabiliz. الاستقرار العرضي
الفرامل - القرص، والتهوية، مع ABS.
التوجيه - المسمار - الجوز الكرة، مع رجل الهيدروليكي
الأسعار، $ - 69900
 
النص: إيغور كوزنيتسوف
 

مصدر: مجلة 5 العجلة

اختبار محركات الأقراص Excursion فورد 2000 - 2005