اختبار القيادة فيات مارييا 1996 - 2002 سيدان

فقط رجل

ربما كنت قد تولي اهتماما لسيارات جذابة للغاية - فيات برافو / برافا، التي أحرقت بالفعل على طرقنا. بعد أن أسفذ المظهر الجذاب، أسف العديد منهم أن السيارة ليست كافية - ولكن أكثر ملاءمة قليلا أصبحت ممكنة الآن - لقد نضجت برافو وبرافا، والتي تحولت من هاتشباك في سيدان وعربة أكثر صلابة، بعد استلامها التحول الأسماء الجديدة: ماريه وأمري عطلة نهاية الأسبوع، على التوالي.
فتاة التسوق
لفهم أن المربح وكلا الشجعان هم الأقارب المقبلين، نظرة هارزة إلى حد ما على صورة - توائم وفقط! هو درجة المربحة، مضيفا طفيفا. لكن النماذج الرائعة لم تختفي في أي مكان - قبل أن تبين أننا فتاة ذهنية رودي عادلة. بشكل عام، ماشا هي في إيطاليا ماريا!
لم يتم استنفاد مزاياها بمظهر ساحر - العالم الداخلي جميل أيضا. في الداخل، كما هو الحال في التصميم الخارجي، فإن ميزة تشكيل الستايرين الرئيسية رقيق. كل ذلك تم تقريبه وسلس في لمحة ولمس. من الأجزاء غير التقليدية، نلاحظ مألوفة على الغطاء الأصلي لاستقبال كاسيت المغناطيسي. تشمل معدات المقصورة بالكامل مع الأفكار الحديثة حول الراحة في سيارة بهذه الفئة، وبالتالي أدرج كل ما هو مجهز بمحرك كهربائي أو تحكم تلقائي، لن نصبح. ملاحظة، الحقيقة هي أن كلا المركبة التي اختبرناها في أغنى مجموعات كاملة مقترحة. بالمناسبة، نظرا لأننا كنا نتحدث عن إصدارات التنفيذ، فسوف نركز على هذا.
بالنسبة للأمريكية، يتم تقديم ستة محركات للاختيار من بينها، نصفها البنزين، والنصف الآخر هو Turbodiesel. وفي ذلك، وفي حالة أخرى هناك تعديلات خمس أسطوانات. الأقوى في المجموعة بأكملها هي محرك البنزين من خمس أسطوانات. حجم عمله هو 2 لتر، والقوة 147 لتر. مع. المستويات الأساسية للمعدات هي ثلاثة: SX، ELX و HLX - من أجل زيادة التحقيق، وكل منهما، وفقا للتسلسل الهرمي، هناك محركات محددة تماما من المجموعة بأكملها. يمكنك كسر التبعية إذا كنت تشدها على السيارة مع ترتيب المحرك الأكثر صفرية القائمة بأكملها من المعدات الإضافية.
الاختلافات بين ماري البيان ومماريا عطلة نهاية الأسبوع صغيرة وتغلى عن إعدام الجذع. وفي سيدان، وعركة المحطة كبيرة ومريحة للغاية بسبب التصميم الناجح للتعليق الخلفي. على كلا الجهازين، من السهل توسيع نطاقها، قابلة للطي المقاعد الخلفية - إما تماما في الأجزاء. ولكن، بالطبع، في أمتعة عالمية ستكون فسيحة - بعد كل شيء، فهو أطول من سيدان. بالإضافة إلى ذلك، هناك تبرط آخر لتكون في عالمي: جزء من الوفير الخلفي يتسرب إلى أرضية الجذع، مما يسهل التحميل. تمت مصادفة هذا القرار على سيارات فياتوفسكي من قبل. تم تهجئة الإضاءة الخلفية على Universal على الرفوف، ويقوم Exping بمثابة استمرار إصلاحات الأمتعة الموجودة على السطح.
... ولكن مع شخصية!
من السيارات العائلية الرياضية الخاصة غير مطلوبة عموما، ولكن ما يقرب من مائة وخمسين خيول تحت غطاء محرك السيارة لا يزال مفتون. لم نجد أي اختلافات خاصة بينهما بينهما، لكنهم جاءوا إلى الاستنتاج الذي يعانيه مارييا للشخصية المنقسمة.
إذا كنت ترغب في ذلك، يمكنك الحصول عليها، مما يؤدي إلى قيادة متقلب - محرك قوي إلى حد ما، وهو تعليق قاس لطيف والحرف المريح للتوجيه مسموح به تماما. ولكن بحماس سوف تتحرك فقط إلى ذراعي الذرة ذوي الخبرة. تتمثل سمة المحرك بحيث تطور كحد أقصى لعزم الدوران فقط عند 4.5 ألف ثورة، وجميع مشكلات الطاقة الخاصة بها وبعد ذلك - قبل منطقة مقياس سرعة الدوران الأحمر تقريبا. باختصار، يحب تحريف. لذلك إذا كانت هناك رغبة في الذهاب بنشاط، فعليك أن تعمل بشكل جيد للعمل رافعة التروس، دون إعطاء سقوط سهم مقياس سرعة الدوران. ولكن إذا قمت بسحب الرافعة في كثير من الأحيان كسول للغاية - يمكنك فقط الذهاب. اختفت المزاج المتفجر في نفس الوقت تماما، ويصبح هادئا وحتى كسول. على مهل، فإنه حتى يتصدر أعلى أعلى التروس، ولم يستجيب الغاز إلى دواسة الغاز.
مثل هذه الازدواجية للشخصية مريحة حتى: في شخص واحد، لدينا على الفور كما كانت، وهناك سيارتان - لأب ساخن للعائلة ولصديقته المؤمنية في حياته، التي ليس لديها مكان عجل. والشيء الوحيد الذي تمكناه من العثور على خطأ هو سهولة التباطؤ. لا تملك الفرامل منطقة هندسة ناعمة. بغض النظر عن مهلة، فإنها تدخلت إلى حد ما بقوة شديدة.
نعتقد أن هذه السيارة ستجد بالتأكيد مشجعيها في الشباب والنشط الذين لديهم وقت للحصول على العديد من الراحة والأصالة العديد من الأسرة والقيمة.
يفضل المحررون بالمشروع المشترك ألفا روميو موسكو، (095) 289-7435، الذي قدم سيارات لاختبار.
لفترة الاختبار، تم تأمين السيارة في جمعية التأمين في ضمان Reso، (095) 250-3600، 255-6834، 254-2272.
 
ذكر
ماريا، التي أخذناها إلى الاختبار كانت واحدة من سيارتين جاءت روسيا إلى العرض. كان العرض التقديمي في منتصف الشهر الماضي، بدأت أوامر التسليم في اتخاذها فقط في نهاية مايو. وفي الوقت نفسه، ظهر المشترون، كما قالوا لي في الشركة ألفا روميو موسكو، في وقت سابق بكثير. نماذج جديدة مثيرة للاهتمام بشكل مدهش. الأشخاص الذين بدون مكالمة النهاية، اسأل، ينتظرون، قلقون عندما يمكنك شراء أخيرا. وقال المسؤول المعني بالبيع في ألفا روميو حرفيا ". - أما بالنسبة لشخصيتين عرض التقديمين، فقد اشترواها مباشرة من العجلات، بمجرد أن أحضرها. حسنا، لكننا أقنعنا الأشخاص أمام العرض التقديمي لعدم اتخاذ السيارات لإظهار ما. والآن تذهب أوامر باستمرار - على الرغم من حقيقة أن السيارة يجب أن تنتظر ما يصل إلى ثلاثة أشهر!
رتبة، بالمناسبة، أن الكثير من الوقت يذهب إلى التكيف مع السيارات لروسيا. نفى التجار هذه المعلومات: Fiats مع ما يسمى الحزمة الشمالية (مقاعد التدفئة الكهربائية، إلخ). هو نفسه بالنسبة للاسكندنافيين. لا شيء لا يتم تقديم الروسية.
كيف ستذهب إلى ماريا بعد ذلك؟ الفطائر الكبيرة لم تستخدم قط حب خاص. لكن ماريا، وفقا لخطة الشركة، يجب أن تغير الوضع. وبالفعل، في أوروبا يأخذ Boyko جميلة. خاصة عطلة نهاية الأسبوع - يسمى المرء النسخة مع جسم العربة. وهو طبيعي تماما. حسنا، إذا كنت تشتري شركة فاخرة كبيرة، فليكن مناسبة قدر الإمكان. خاصة منذ فرق السعر بين عطلة نهاية الأسبوع والكسيدان رمزية بحتة.
ولكن هنا هي حقيقة أن فيات تعتمد في عطلة نهاية الأسبوع وفي روسيا، - غريب. مثل هذه الشبكات، آلات من الطبقة الوسطى متعددة الجلسات، ليس لدينا مستهلك، هذه الطبقة الوسطى جدا. وقدرتها المذهلة ليست هناك حاجة إلى هنا. بالكاد سيكون فيات من تغيير تقاليد السوق لدينا على الفور. بالإضافة إلى ذلك، لا يمكن للشركة إملاء السعر تجارها الروس. ومن يدري كم يقررون تشغيل عطلة نهاية الأسبوع؟
وفي الوقت نفسه، تثبت سيدان شعبيتها بين الروس ليس فقط بوفرة أوامر. حتى الآن، تم اعتماد التجار الرسميين، وقد تم بالفعل نقل الرمادي إلى الأمرا الأمريكي من أوروبا. والآن، بيع أول السيارات، اتصل باللون الأبيض، على أمل الحصول على دفعة جديدة. لكن الأبيض من هذه التجارة بوساطة يرفض. سنكتشف ذلك.
البائعون فيات، بالمناسبة، المتحمسين الكبار للسيارة الجديدة. قالت لي في المكتب التمثيلي في مدينة فيس روسيا، "قالت لي في مكتب بارد". - لا مقارنة مع ما كان من قبل. داخل أكثر من الخارج. وفي المقدمة، وفي المقاعد الخلفية، الشعور بأنك في سيارة تمثيلية. الاستماع بشكل خاص إلى رأي أولئك الذين لا يهتمون. ولكن بعض الأسباب في كلماتهم، بالطبع، هو. ليس في عبث سارع لشراء العديد من سفارة الأعدة من سويسرا في موسكو.
نموذج / تعديل Fiat Marea 2.0 HLX FIAT MAREA Weekend 2.0 HLX
شركة فيات السيارات S.P.A الصانع. فيات السيارات S.P.A.
بلدان الشركة المصنعة إيطاليا إيطاليا
هيئة
اكتب السيدان العالمي
عدد الأبواب / الأماكن 4/5 5/5
محرك
اكتب البنزين مع البنزين حقن متعددة النقض مع حقن متعددة النقاط
الموقع الأمامي مستعرضا في الجبهة
حجم العمل (انظر مكعب.) 1998 1998
رقم / اسطوانة الموقع 5 V سلسلة 5 V
اسطوانة قطرها X مكبس السكتة الدماغية (مم) 82x75،7 82x75.7
نسبة ضغط 10.1 10.1
الطاقة (EEC) (كيلوواطار) 108 (6100) 108 (6100)
السلطة (الدين) (L. P.) 147 147
لحظة (EEC) 186 (4500) 186 (4500)
عدد الصمامات / اسطوانة 4 4
انتقال
قيادة على العجلات الأمامية على العجلات الأمامية
5-سرعات ميكانيكية 5 سرعات التروس الميكانيكية
ايقاف عن العمل
مستقلة مقدمة مستقلة
مستقلة الخلفية مستقلة
توجيه
نوع معدات أشعل النار، مع أشعل النار معدات Hydraierifier، مع ضبط
TORKEMOSE.
القرص الأمامي (التهوية) القرص (تهوية)
القرص الخلفي القرص
القيمة المطلقة في المعيار في المعيار
عجلات
حجم الإطارات 195/55 R15 195/55 R15
الأبعاد / حول EMA / الوزن
الطول / العرض / الارتفاع (مم) 4390/1740/1420 4490/1740/1420
قاعدة عجلة (مم) 2540 2540
أمامي / الاضطهاد الملعب الخلفية (مم) 1461/1432 1461/1432
الحد الأدنى نصف قطرها عكس (M) 5،55 5،55
حجم خزان الوقود (L) 63 63
الكتلة الجافة (كلغ) 1255 1315
الخصائص الديناميكية
السرعة القصوى (كم / ساعة) 207 205
تسارع تصل إلى 100 كلم / ساعة (ق) 8.7 9.3
اقتصاد
استهلاك الوقود (لتر / 100 كم)
بسرعة 90 كم / ساعة 7.0 7.2
عند 120 كلم / ساعة 8،6 8،8
على دورة المدينة 11.1 11.1
 
وماذا ايضا
قطاع الأسرة من سيارة عائلية مثل هذه تختلف من الدرجة (أ) في أوروبا مع قدرة هائلة. ولذلك، فإن معظم شركات صناعة السيارات تريد انتزاع له تفتقر قطعة منه. من هنا - مجموعة كبيرة من السيارات المقدمة: من سكودا عادية تماما ومقعد لغراندي مثل BMW ومرسيدس. ولكن هنا وهناك الأشياء المفضلة لديهم منتجاتها هي الأكثر شعبية.
واحد منهم هو فولكس واجن القلق. نموذجها فينتو، مثل FIAT MAREA، يتم على VOLKSWAGEN GOLF فئة الناشئين منصة السيارة - واحدة من الأكثر مبيعا في العالم القديم. وبفضل ذلك، تمكن فينتو أن يبقى ديمقراطيا كما زميل له. تتميز هذه السيارة في المقام الأول والتطبيق العملي وذات جودة عالية، بالإضافة إلى التي يتم إرفاق مجموعة كبيرة من محركات ومعدات إضافية.
متخصص ألماني آخر في مجال الإنتاج الضخم ومنذ فترة طويلة منافس فولكس واجن - أوبل - منذ وقت ليس ببعيد الافراج عن الجيل الثاني من نموذج شعبية في فيكترا. هذه هي عائلة كاملة من سيدان، هاتشباك عربة والذي يتميز بتصميم عصري وتصميم وتقدم أيضا مع عدد كبير من خيارات المحرك وحزم.
ولكن، بطبيعة الحال، ليس فقط في ألمانيا تنتج السيارات للطبقة المتوسطة. في فرنسا، هناك سادتنا في هذه المسألة. واحد منهم هو رينو، وتقديم نموذج لاغونا في هذه الفئة. مثل فيات، رينو تنتج نوعين من الجسم للسيارة، ولكن بدلا من سيدان، هاتشباك يفضل الفرنسيون. وعربة أيضا في الأزياء الماضي تحمل الهندسة الضوء على الرفوف الخلفية الجسم ومن بين أمور أخرى، فإنه يمكن أن تكتمل مع المقاعد المجاورة الثالثة المخصصة للأطفال. ولكن لا يزال ورقة رابحة الرئيسية للبحيرة، وبطبيعة الحال، هو التصميم.
 
الكسندر كالوجين،
ستيبان الصيادين (صورة)

 

مصدر: "الطيار الآلي"