اختبار محرك فيات CROMA منذ عام 2008 عربة

العروس غنية

لم فيات لا بناء نماذج كبيرة منذ عام 1994، عندما تقاعد الكروم السابق. المحاولة الحالية لغزو قلوب عشاق السيارات الفسيحة، وقلص غنية غير عادية: يتكون النفط الخام فقط مع جثة عربة.
من أول دقيقة أشعر في صالون واسع في المنزل. معتدلة كرسي كبير مع وضع وسادة طويلة كاملة غير مريحة. المواد من لوحة أجهزة القياس جيدة، لينة، وحتى أجزاء خشبية تبدو تماما عضويا هنا. وخصوصا في تركيبة مع عرض كبير، تثبيت المناخ منفصل، تحكم أوتوماتيكي للسرعة في هذا الداخلية، وعلى الطريق، ويبدو شعار فيات وكأنه شيء غير عادي.
على عمل القيادة، على الأقل في وسائط العادية، والمناطق الحضرية، السيارة يتفاعل بسرعة وبدقة. Maneoule في الأزقة الضيقة وعلى وقوف السيارات بالقرب من السهل. سررت أن بسرعات أعلى عربة ضخمة بشكل واضح ويلي بطاعة حيث يسترشد به.
بالمناسبة، ما رفع تردد التشغيل؟ لا، فمن الممكن تماما لبدء حيوي، فقط تحتاج إلى وضع دواسة حرفيا على الأرض. ولكن بعد ذلك، في الثانية والعتاد، وسيارة يذهب فقط إلى الانتظار. وتسللت الشكوك، ولكن الفرامل يصرف. لم يفعلوا مثل ذلك: ليس فقط أن دورة مجانية من الدواسات وVelic، وعمل واحد هو فضفاض. كنت davish-العطاء دون التأثير المتوقع وفجأة السيارة توقف أخيرا، فإنه يومئ برأسه غير محتشمة.
بل شرع فعلا بعد حوالي خمس عشرة دقيقة، عندما بدأت مصور أخيرا لنشر موسيقاه، وأنا، والاقتراب من السيارة، كان مقتنعا: تحت غطاء محرك السيارة الديزل! ذهب كروم حتى أكثر من ذلك: هذا هو عزل الضجيج! من صالون، فإنه يكاد يكون من المستحيل لمجموع تحت غطاء محرك السيارة، باستثناء رد فعل على دواسة البنزين. مع هذا المحرك الديزل، مربع من ست سرعات مع عصا التحكم مريحة رافعة زيادة الوزن، على الأقل في المدينة. وهو ما يكفي تماما لمدة ثلاثة التروس. ولكن في الرحلات الطويلة، وربما يكون استهلاك الوقود على مقربة من ذكر حازم 4.9 لتر / 100 كم.
وهكذا ما هو بالإضافة إلى ذلك، ولذلك فمن الأماكن. خلف السائق من متوسط \u200b\u200bنمو الركاب يجلس كما في سيارات الصالون درجة رجال الأعمال. بالاضافة الى ذلك، وليس في كل seashed من رأسه. جذع كبيرة، وصناديق ومحاريب ما يكفي لجميع أفراد الأسرة.
أول سيارات ظهرت للتو في صالونات أوروبية. لذلك الإيطالية لا تزال العروس. غنية، اقتصادية، مع طلبات في لاتفيا، حيث عادة ما تكون الأسعار أقل قليلا مما كانت عليه في روسيا، فإن فيات مع محرك ديزل 1.9 لتر بقوة 150 لتر يكلف 31،680 يورو (38 ألف دولار). إعداد محافظ، العريس!
عربة ضخمة ومزينة ومجهزة كعيد سيدان من الدرجة العلمية، وهو عرض مثير للاهتمام، ولكن تم فحصه للغاية.
 
 
سيرجي كانونينكوف
 

مصدر: مجلة "وراء العجلة"