Dodge Journey Test Drive منذ عام 2008 سيارات الدفع الرباعي
الحملة الصليبية

كيف تقهر أوروبا متطورة من قبل التنوع؟ يعتقد الأمريكيون أن الصور النمطية السائدة تحتاج إلى كسر. Jorney للوهلة الأولى هي Seven -Seater Mini -Wen ، لكن الشركة تسميها كروس. إنه منطقي: خلف المحيط ، بالإضافة إلى خلوص طريق جيد (حوالي 200 مم) ، يمكنك إضافة كل شيء على الدفع ، وتحويل السيارة إلى سيارة عالمية حقًا. ولكن في العالم القديم لن يكون هذا الخيار. هذه كرامة أو نقص في الوقت وإحصائيات المبيعات.
مكان مقدس
الأسلوب الأمريكي مقطوع ، وقح في شكل الجسم ، يشبه فارس قوي في الدروع. تخويف مظهر الداخلية: خطوط مستقيمة ، أشكال ضخمة. ولكن مع ذلك ، فإن العالم الداخلي من الصليبية هو بلاستيك أكثر سلمية من اللوحة الأمامية للكراسي الناعمة والممتعة بشكل مدهش ، على الرغم من حرمانه من الدعم الجانبي ، فإنه سيوفر الراحة في الرحلة الطويلة. ولكن من أجل رؤية أجهزة الخروف ، سيتعين عليك أن تنحني برأسك بكل تواضع. من الأسهل قليلاً الحصول على المحاولة الأولى إلى الزر المطلوب على لحام وحدة التحكم في نفس المربعات في طريق مسدود.

بالمناسبة ، لا يحرم الحاشية أيضًا من وسائل الراحة. ستساعد إمدادات لائقة من المساحة ، ومصابيح LED من الإضاءة الفردية ، ووحدة منفصلة للتحكم في المناخ وشاشة مشغل DVD على السقف على الترفيه عن الصغار والكبار. تم تثبيت الأريكة 40 مم فوق المقاعد الأمامية: أنت تنظر من المدرج فوق رؤوس السائق والراكب. يتم إخفاء اثنين من المنصات العميقة تحت قدميك: لا يمكنك فقط وضع إمدادات الطعام أو الماء ، بل يمكنك أيضًا مبالتهما بالجليد. ثم من السهل إزالة الحوض البلاستيكي وغسله وجفافه.
فقط مقاعد الصف الثالث تنتهك الصورة العامة. تشبه عملية الدخول إلى KARA لخطايا ، ولا يمكن إلا أن يجلس الزهد المقنع على المعرض. سوف يرتب الأطفال وحدهم بحرية تامة ، لكن الآباء سيتوقفون عن القلق من أن أطفالهم المضطرب سوف يفتحون الباب أثناء التنقل عن غير قصد. ومع ذلك ، في الحياة اليومية ، من الأفضل طي الكرسي ، وسحب حزام خاص ، واستخدام جذع ضخم يبلغ 800 لتر تقريبًا.

لن تسمي Giorny's Motors الناري. حتى التعديل مع محرك V6 سعة 2.7 لتر ، مقترن الذي يعمل به مربع تلقائي مع ست خطوات ، لوضعه بشكل معتدل ، لم يعجبه. المخلل المخملي من ستة أسطوانات مداعبة السمع ، ولكن المحرك لا يرضي ديناميات. إذا لم تجد خطأ ولم تتطلب خفة الحركة الخاصة من السيارة ، فإن الحركة الواثقة في مساحة الجر تكفي تمامًا. كان عمل الصندوق محيرًا بعض الشيء: حتى مع وجود حركة غير مسبوقة ، يرافق التبديل صدمات ملموسة. وحتى مع المزيد من التسارع النشط ، فإن الضربات في الإرسال في البداية خائفون. لم تحسن محاولة الانتقال إلى الوضع اليدوي كل مفتاح على أي حال. نعم ، ولا يتناسب مع مثل هذه السيارة لسحب الرافعة ، فمن الأفضل تخفيف الطموحات والقياس بسلاسة وقياسها بكرامة. علاوة على ذلك ، لا يحب التعليق أيضًا السرعات العالية: بمجرد تجاوز سهم عداد السرعة مائة ، بدأ الجسم يرتجف بدقة ، كما لو كان خوفًا من المعركة القادمة.
يلزم العنوان الفخور للصليبيين كثيرًا ، مثل مصطلح كروس: إنه لأمر خاطئ عدم الخروج من الطريق. يمر دودج بهدوء من خلال حاجز منخفض ، انطلق دودج لمتوسط \u200b\u200bانهيار التمهيدي إلى الطبيعة. الاستنتاج الرئيسي: قامت تصريح الطريق الجيد بتوسيع قدرات السيارة بشكل خطير ، وحتى على المطبات الخطيرة ، فإن النغمة تُعلم السائق بحالة الطريق ، التي تزعج الركاب. Jorney ليست مركبة كل شيء ، بالطبع ، ولكن المسارات المحلية لن تخاف.

ماذا سيأتي إلينا دودج جورني في خريف هذا العام؟ في النضال من أجل تعاطف المشتري ، يحق له الاعتماد على تصميم غير عادي ، أكبر قليلاً من المنافسين ، والفرص على الطرق السيئة والمجموعة الجيدة. لكن السلاح الرئيسي قد يكون السعر وفقًا للبيانات الأولية ، بالنسبة إلى الصليبي ، سيتعين عليك وضع من 800000 إلى 1080،000 روبل. في النزاع على الشعبية ، الحجة جيدة جدا. _x0008_
تمكنت Dodge Journey Solutions Solutions من توسيع مفهوم السيارة العالمية.
استلقي في جيوب
تستحق قدرات الشحن من دودج جوروس اهتمامًا خاصًا. ننسى الجيوب المعتادة وحاملي الكؤوس ، وسوف نبحث عن حلول جديدة. القسم المبرد العلوي من مقصورة القفازات 2.9 لتر ؛ قدرة وسادة مقعد الراكب الأمامية فليب ستاو 5.2 لتر ؛ مقصورات في أرضية الصف الثاني 12.4 لتر. لكن الجذع الرئيسي من 1562 لترًا (إذا قمت بطي كراسي الصف الثاني والثالث). إذا لم يكن هذا كافيًا ، فسوف نضع ما يصل إلى 68 كجم من البضائع على السطح. حسنًا ، في إصدار متطرف ، يمكنك إضافة مقطورة ذات وزن أقصى يصل إلى 1600 كجم.
قوانين المنافسة
الكثير من السيارات الحديثة هي صراع قاسي من أجل البقاء منذ الولادة. مدى نجاحه يعتمد على الكثير ، بما في ذلك بطاقات ترامب للمعارضين. المنافس الرئيسي لـ Dodge-Jorni ، يطلق المصنّعون على Mini-Van Ford S-Max. يوجد في ترسانة ثلاثة محركات بنزين (بحجم من 2.0 إلى 2.5 لتر) وسعر مشابه لراديو (من 745،000 إلى 1،127،700 روبل). الافتقار إلى الأماكن في قاعدة S-Max هو خمسة فقط.
لكن منافس آخر ، Mazda-5 ، يمكن أن يسلب سبعة. ومع ذلك ، في تمارين الطاقة ، يفقد ، في الجزء العلوي من محرك جاما بحجم 2.0 لتر فقط ، ولكن Mazda ، اعتمادًا على التكوين ، يكلف من 614000 إلى 876000 روبل.
اسمحوا لي أن أذكرك: كرامة Jornie ، والتي سوف يعتبر الكثيرون تصريحًا مهمًا ومثير للإعجاب على الطرق. في هذه المعلمة ، لا يتنافس زملاء الدراسة معه.
دينيس هاروتيان




مصدر: مجلة "القيادة"