شيفروليه كابتسا اختبار محرك الأقراص منذ عام 2011
شيفروليه Captiva - V6 مع حجم عمل قدره 3.2 لتر
لقد التقينا بالفعل Chevy Captiva في عرض تقديمي في بولندا ، ولكن بعد ذلك حصلنا على نسخة من 2.4 لتر. الآن خدماتنا هي خيار أكثر سخونة مع محرك سعة 3.2 لتر ... لقد سُئلت بالفعل عدة مرات عما إذا كان الأمر يستحق شراء Captiva بمحرك 2.4 -Liter. لأول مرة لم أستطع الإجابة على أي شيء ...
هذا بالتأكيد. نظر الناس إليّ بالتوقع ، وضغطت على الأصوات فقط: حسنًا ، أه ، آه ، ومع ذلك ...
ارتباك
عندما تبدأ في الضياع في مثل هذه القضايا البسيطة ، يصبح من الواضح: سوق عمليات الانتقال المتوسطة الحجم سوف يسخن. يغلي والفقاعات. لقد وجدت للتو ما تحتاجه وهناك تسعة خيارات أخرى ...
يعد الانتهاء من الجودة في الصالون أحد الأفضل بين عمليات الانتقال
الإضاءة الخضراء للأجهزة ما تحتاجها
الحمد لله ، مثل هذا الالتباس هو فقط بين سيارات الدفع الرباعي ذات المحركات منخفضة الطاقة. في معسكر عمليات الانتقال الساخنة التي لا غنى عنها ، يكون الاختيار أكثر تواضعًا. 3 -liter captiva تنتج 230 حصان. من حيث الخصائص ، تتشابه Subaru Forester 2.4 و Seat Altea Freetrack 2.2 و Mazda CX-7 2.3 Plus Mitsubishi Outlander 3.0. لن ندرج أوبل أنتارا في هذه القائمة ، لأنه يشبه التوأم الواحد. دعنا ننسى أن فورد كوجا مائتي فورد كوجا صغير جدًا في الأبعاد والرسيحة ، مكانه في فئة الأقراص المضغوطة.
230 حصان أكثر من كافية في أي موقف
الجذع أبعد ما يكون عن الأخير في الفصل
طَوّق
لذلك لاستخلاص الاستنتاجات أسهل. الذي يحب الطبيعة الجوية بين تشيفي وميتسو. وهي تختلف في إعدادات الهيكل. التقاطع الياباني هو أكثر رياضية وأكثر صرامة. من الأسهل تحديد ما إذا كانت هناك عائلة كبيرة. فقط Hot Captiva يقدم سبعة معدات. ولكن حتى عندما يكون هناك عدد قليل من الأطفال ، والسؤال مع التوربينات ليس مفتاحًا ، فإن Captiva لا يزال هو الأفضل. لديها واحدة من أفضل المقاعد في المقصورة. لا يستطيع المنافسون إذلالها بحجم الجذع. ماذا تحتاج من التقاطع؟
سيكون من الجيد أن تكون تعليقًا طبيعيًا حتى لا تخاف من المخالفات. كابتيفا ليس لديها هذا. إنها تريد أن تكون مريحة ، لكنها ضعيفة ، بل مؤلمة ويمكن أن تدمر انطباع السيارة. لكن هيكل كل من منافسيها معيب أيضًا في شيء ما. وفي الخارج ، هم جميعًا ، باستثناء فورستر ، عاجز نسبيًا. لم أتمكن من اتخاذ قرار بشأن شيفروليه بارد كابتيفا ، ولكن مع الساخنة ، يكون الأمر سهلاً. طَوّق.
المؤلف: ديمتري ليونتييف ، صورة ألكساندر أورتنوفا بارانوف
مصدر: مجلة 4x4 [مارس 2010]
