اختبار القيادة BMW X6 E71 2008 - 2009 SUV
BMW X6 ، BMW X5 ، Porsche Cayenne GTS
يدعي BMW X6 الجديد إزالة BMW X5 و Porsche Cayenne GTS. قررنا التحقق من جميع المرشحين الثلاثة حصريًا في الجانب الرياضي.بطبيعة الحال ، فإن كلمات مثل مسار السباق والسرعة والديناميكا الهوائية ليست هي الكلمات المرتبطة بالسيارات الجيب الحقيقية. لكن BMW X6 الجديد ، على ما يبدو ، لا يعطيها: هذه السيارة قوية وسريعة. لم يقرر فقط الاتصال بمبارزة X5 ، ولكنه كان أيضًا على وشك الإشارة إلى الطريق إلى المفضل الحالي للبورش كايين جيتس.
يختلف كل من BMWs للوهلة الأولى بصريًا فقط ، لكن X6 لديه هواية من محرك Biturbo V8 ، وذلك بفضل أن تتفوق بسهولة على Porsche Cayenne GTS. نعم ، في الواقع ، بالإضافة إلى التصميم الجديد ومجموعة من الأجراس والصفارات الإلكترونية ، فإن الفرق الرئيسي عن X5 ذات الصلة هو محرك قوي مع 407 حصانًا تحت الغطاء. على ما يبدو ، ليس من دون أي شيء يدعي أنه قيادي بين المنافسين.
تقييم الحد الأقصى لعدد النقاط BMW X6 Porsche Cayenne GTS BMW X5
التسارع 30 30 26 26
السرعة القصوى 10 10 9 7
رعشة المسافة على مسافة 20 18 16 14
خصائص المحرك 30 30 28 27
الصوت 20 18 20 17
القيادة 20 20 19 19
التحكم الجاف/الرطب 40 38 40 37
الثقة أثناء القيادة 20 17 20 18
توجيه 20120 18
متعة أثناء القيادة 30 29 30 27
الفرامل 30 21 22 21
الراحة 20 15 17 17
موقع المقاعد/المقاعد 30 29 26 29
حجم الفضاء/الأمتعة 20 13 15 18
استهلاك الوقود/الود البيئي 20 9 4 10
السعر 40 26 23 30
إجمالي عدد النقاط 400 340 337 335
مكان 1 2 3*
*الفائز في نسبة جودة السعر
خصائص السيارة
BMW X5 BMW X6 Porsche Cayenne GTS
المحرك (الهندسة المعمارية/الأسطوانات/
الموقع) V8 ، V8 Front
صمامات/مهاوي التوزيع 4 على أسطوانة/4 على أسطوانة/4 على أسطوانة/4
دائرة دائرة دائرة محرك عمود التوزيع
Litrazh 4799 C3 4395 C3 4806 C3
kV (L.S) في الثورات/دقيقة 261 (355)/6300 300 (407)/5500 298 (405)/6500
نانومتر في الثورات/دقيقة 475/3400 600/1750 500/3500
أقصى سرعة 240 كم/ساعة 250 كم/ساعة 251 كم/ساعة/ساعة
ناقل حركة أوتوماتيكي Six -speed Six -peed Tommormatic Transmission Six -SPED Automatic Transmission
محرك 4x4 4x4 4x4
الفرامل الأمامية/خلف القرص/القرص قرص/قرص القرص/القرص
إطارات 255/50 ص 19 W 275/40-315/35 R 20 W 295/35 R 21 Y
عجلات 9 × 19 '' 10/11 × 20 '' 10 × 21 '' '
الخروج من ثاني أكسيد الكربون في الغلاف الجوي 286 جم/كم 299 جم/كم 332 جم/كم/كم
استهلاك الوقود (في المدينة/ليس في المدينة/المتوسط \u200b\u200bلكل 100 كم) 16.9/9.2/12.0 لتر 17.6/9.5/12.5 لتر 20.6/10.2/13 ، 9 لتر
حجم الضريبة/نوع الوقود 85 لتر/سوبر زائد 85 لتر/سوبر زائد 100 لتر/سوبر زائد
الصوت خارج 72 ديسيبل (أ) 73 ديسيبل (أ) 75 ديسيبل (أ)
توجيه الوزن 2700/750 كجم 3500/750 كجم 3500/750 كجم
حجم الجذع 620-1750 L 570-1450 L 540-1749 L
نتائج القياس
BMW X5 BMW X6 Porsche Cayenne GTS
تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة 7.1 مع 5.4 s 6.1 s
0-130 كم/ساعة 11.3 S 8.6 S 9.4 S
0-200 كم/ساعة 31.4 من 20.8 s 25.1 s
رعشة على مسافة من 60 إلى 100 كم/ساعة 3.7 من 2.9 ثانية 3.2 ثانية
من 80 إلى 120 كم/ساعة 4.8 من 3.6 ثانية 4.0 ثانية
الوزن التفريغ/عبء العمل المحتمل 2312/473 كجم 2350/490 كجم 2444/636 كجم
توزيع الوزن الأمامي/الخلفية 50/50 ٪ 52/48 ٪ 54/46 ٪
الدوران على اليسار/اليمين 12.5/12.7 م 12.8/12.8 م 11.9/11.8 م
مسافة الكبح مع 100 كم/ساعة hil. 36.4 م 36.7 م 36.5 م
من 100 كم/HUS التدفئة. 36.9 م 36.8 م 35.9 م
الضوضاء في المقصورة على بعد 50 كم/ساعة 58 ديسيبل (أ) 58 ديسيبل (أ) 60 ديسيبل (أ)
على 100 كم/ساعة 64 ديسيبل (أ) 65 ديسيبل (أ) 65 ديسيبل (أ)
في 130 كم/ساعة 70 ديسيبل (أ) 69 ديسيبل (أ) 67 ديسيبل (أ)
المقارنة/الموافق CO2 في الغلاف الجوي 14.6 لتر/348 جم/كم 14.9 لتر/356 جم/كم 16.6 لتر/396 جم/كم
تتراوح بين 580 كم 570 كم 600 كم
البيانات الفنية في محرك الاختبار
BMW Porsche
محرك/ottomotor الصغير/4.799 العثماني/4.806
Power 261 KV (355 حصان) 298 كيلو فولت (405 حصان)
لحظة الدوران في الثورات/دقيقة - 500
من 0 إلى 100 كم/ساعة - 6.1
أقصى سرعة 240 253
الاستهلاك في محرك الاختبار (L/100 كم) - 16.58
إصدار ثاني أكسيد الكربون في الجو 286.0 361.0
مسافة الكبح من 100 إلى 0 كم/ساعة - 36.5
السعر في أوروبا من 69500 \u200b\u200bيورو من 76725 يورو
مصدر: autolet.ru