اختبار القيادة BMW X3 E83 منذ 2007 سيارات الدفع الرباعي

جميع صور BMW X3 E83 منذ عام 2007

BMW X3. صنع فى أمريكا

BMW X3. السعر: من 1795000 روبل. للبيع: منذ نوفمبر 2010

BMW X3 الجديد هو منتجات ألمانية لجميع العلامات ، لأنه حتى في اختصار الاسم هناك كلمة بافارية. ومع ذلك ، فإن إصدار هذا بافارز يقام في المصنع في سبارتنبرغ ، والذي يقع في ولاية كارولينا الأمريكية. بالمناسبة ، في نفس المؤسسة ينتجون X5 و X6. السر بسيط: أيا كان ما قد يقوله ، وكان السوق الأمريكي ويظل أكبر مكان مبيعات لنماذج X. لذلك ، عندما لا يذهب الجبل إلى محمد ، فإن محمد نفسه يأتي للحزن بأن من وجهة نظر علاقات السوق صحيحة تمامًا

الاختبار التجريبي
Stanislav Pavlov ، 38 عامًا ، محرر -في مجلة المجلة ، تجربة القيادة لمدة 20 عامًا ، سيارة شخصية -Mazda6

ومع ذلك ، هناك شيء مشترك في مهنتنا مع الطب. مثل أي طبيب ، نبدأ معرفته بالسيارة مع فحص خارجي. بالمقارنة مع الخيار السابق ، أصبح X3 الجديد أكثر من الرياضات. إذا وضعت رجلاً عجوزًا ومبتدئًا في مكان قريب ، فستصبح التغييرات أكثر وضوحًا. أصبحت الشبكة ذات العلامات التجارية للمبرد ، أو في الخياشيم المشتركة ، أكبر. يتم تشكيل مخطط نموذجي لموقع مصادر الإضاءة للسلسلة X من خلال مصابيح الضباب الموضوعة على نطاق واسع التي فقدت حواف هائلة. تم الحصول على التلاميذ النسر تقريبا الرأس تقريبا. أصبح Bamper and Air Minakes أكثر عدوانية ، واكتسب الغطاء راحة جديدة.

في الجزء الخلفي من التغييرات ، أكثر. عند مقارنته ، يبدو أن حاكمًا من ملابس الفلاحين وضع على صبي في القرية كان يرتدي ملابس فلاحية بسيطة. لاحظ أنه قبل ظهور الإصدار الجديد X3 يبدو أنيقًا للغاية ، ولكن كل شيء ، كما تعلمون ، معروف بالمقارنة.

تشكل الجبهة المسطحة والأجزاء الخلفية المرتفعة عند مشاهدتها من الجانب صورة ظلية على شكل إسفين ديناميكي. يشار إلى الأسطح المحدبة والمقعرة بخطوط واضحة تمنح الجسم مظهرًا منحوتًا إلى حد ما. إن خاصية Bording السوداء من النماذج X في الجزء السفلي من الجسم أنيق وسري. يتم التأكيد على صورة ظلية ديناميكية من خلال ثلاثة خطوط. الأول ، الذي يحمل علامة تجارية ، على مستوى مقبض الباب يرتفع بشكل حاد إلى قوس العجلات الأمامية ، ثم يمر بسلاسة إلى الجزء الخلفي من الجسم. الخطان الآخران أقل وضوحًا وكرر خط الخط فوق الأقواس ذات العجلات.

في المقصورة ، زاد مكان في الساقين ومرفقي الركاب. في الوقت نفسه ، هناك العديد من الإدارات في الداخل لتخزين مجموعة واسعة من الأشياء. لا تحتوي مقصورة الأمتعة على حجم من 550 إلى 1600 لتر ، وفقًا لمبدعوها ، على نظائرها في هذا الجزء. يمكن تقسيم الجزء الخلفي من المقعد الخلفي إلى شرائح 40:20:40 (في التكوين القياسي 60:40).

يتم إصدار الجدة في تعديلين. قرروا البدء بإصدار ديزل مزود بـ 2 -liter مع شحن توربيني وبطاقة من الألومنيوم ونظام السكك الحديدية المشتركة. يمكن لهذا الديزل تطوير 184 لتر. مع. في 4000 دقيقة -1 والحد الأقصى لعزم الدوران 380 نانومتر في 17502750 دقيقة. في الممارسة العملية ، هذا يعني أنه في ظل الظروف المثالية ، أي حتى على الإسفلت عالي الجودة وبدون الرياح القادمة ، سيصل X3 إلى 100 كم/ساعة في 8.5 ثانية. إذا لم تقم بإصدار دواسة التسريع ، في النهاية ، سيسكن مطلق النار عداد السرعة في 210. هذه هي بيانات جواز السفر ، لكن ليس لدينا أي سبب للثقة بها. علاوة على ذلك ، على الطرق السريعة الأمريكية الواسعة ، تسارعنا بسهولة وسرعة إلى 150 كم/ساعة. لم يطوروا سرعة عالية ، حتى لا يغضبوا محليين ، كما يقولون ، ضباط الشرطة غير القابل للفساد. لكن إمدادات الطاقة كانت موجودة بالتأكيد. يمكن اعتبار العيب الوحيد لمحرك الديزل أصواتًا غير مسبوقة ، والتي ، كما بدا ، تخلصت محركات الديزل الحديثة بالفعل. في هذه الحالة ، لم يلاحظ أي اهتزازات.

بعد أن استمرت الاختبارات عالية السرعة عالية السرعة على طريق سريع على الطرق الوعرة ، رتب من قبل منظمي الاختبار في مكان ما بالقرب من أتلانتا. لم يكن هناك طريق حقيقي إلى الطريق مجرد مسار ريفي مكسور. لكن الرحلة العشرين لمدة دقيقة على المطبات أعطت الإجابة على السؤال الرئيسي: في الخريف وفي الشتاء ، سيتم نقل كوخ X3 إلى موسكو القريب ، ولكن أكثر من ذلك غير مطلوب. تم تجهيز الجدة مع XDrive COLLED COLL. يوفر هذا النظام توزيعًا إلكترونيًا قابل للتعديل لعزم الدوران على المحاور الأمامية والخلفية. وحدة التحكم ، التي ترتبط بنظام التحكم الديناميكي في استقرار الدورة (DSC) ، في المراحل المبكرة بسرعة ودقة تتصدى الاتجاهات إلى الدوران الزائد أو غير الكافي. يعمل التعديل المبتكر على تحسين خصائص الجري ، والتكنولوجيا الفكرية لجميع -WHEEL DRIVE تعمل على تحسين التوجه والتحكم في الانحناءات على الطريق. حتى أثناء الحركة الموحدة في الانحناء ، تنتقل نسبة أعلى من عزم الدوران إلى العجلات الخلفية. تعمل وظيفة التحكم في الطاقة بالإضافة إلى ذلك على تحسين قابلية التحكم والقدرة على المناورة.

تم تجهيز نسخة البنزين من XDrive35i بمحرك 306 -Liter في محرك 6 -cilinder قوي. مع. إنه يستحق لمس دواسة التسريع ، حيث تتسارع السيارة بسلاسة وبسرعة كبيرة. والتسارع إلى مائة وأقصى سرعة لهذا الجهاز يتجاوز إصدار الديزل (5.7 ثانية و 240 كم/ساعة). في الوقت نفسه ، لا يتعين على مالكي X3 في كثير من الأحيان الاتصال في محطات الوقود ، لأن متوسط \u200b\u200bاستهلاك البنزين هو 8.8 لتر لكل 100 كم. أعتقد أن لا أحد يشك في أن إصدار البنزين سريعًا واقتصاديًا ستصبح الأكثر شعبية في السوق الروسية.

والآن حول الأكثر إثارة للاهتمام. تبلغ تكلفة تعديل XDRIVE20D مع محرك الديزل 1795،000 روبل ، وستكلف البنزين XDRIVE35I مع البنزين 3.0 TWINTURBO 2،130،000 روبل. هل هو مكلف أم لا؟ حتى الآن ، حتى الخبراء لا يمكنهم الإجابة على هذا السؤال. الجميع سوف يضع السوق والوقت في أماكنهم. ولكن يمكن مناقشة شيء واحد بشكل لا لبس فيه: خلق مخاوف BMW مرة أخرى سيارة ممتازة تحتوي على جميع ميزات الأسرة المتأصلة في نظرائها.

نحن لا نحب
تصنع الأجهزة بأسلوب الحد الأدنى التقليدي لـ BMW. كل شيء بسيط ومفهوم ومألوف بشكل مؤلم. معروف

مفاتيح الإشعال التقليدية لا رجعة فيها تذهب إلى الماضي ، مما يفسح المجال لنظام الأزرار. طبيعي

إذا وضع السائق يده اليسرى على مسند الذراع ، فإن زر فتح الزجاج مريح تحت الأصابع. مريح

القيادة
يتم التحكم في السيارة بشكل مثالي بسرعات عالية. إنه جيد على طرق الضواحي.

صالون
زاد حجم الصليب قليلاً في الحجم ، مما يوفر المزيد من الرحلات مع المرفقين وقدمين للركاب.

راحة
من بين سيارات فصله ، يحتل بافاريتس منصبًا رائدًا.

أمان
تحصل منتجات BMW على أعلى التصنيفات فقط في اختبارات السلامة التي أجراها Euro NCAP.

سعر
مستوى السعر مألوف لمحبي BMW.

المميزات والعيوب
+ معالجة وديناميات ممتازة ، قدرة صليب جيدة.
- وجود نسختين فقط من المحركات.

تحديد
Mark and Model - BMW XDrive35i
الأبعاد - 4648x1881x1661 مم
المحرك - البنزين ، 2979 سم 3 ، 306L. S./5800 دقيقة-1
ناقل الحركة - أوتوماتيكي ، 8 -سرعة
ديناميات - 240 كم/ساعة ، 5.7 ثانية إلى 100 كم/ساعة
المنافسون - Audi Q5 ، مرسيدس -benz GLK ، كاديلاك SRX.

رأينا
في أغلب الأحيان ، فإن شراء سيارة هو عمل عاطفي. في كثير من الأحيان ، يذهب السعر إلى الخلفية. بالطبع ، لمليون روبل ، يمكنك شراء كروس أكبر ، لكنها لن تكون BMW بعد الآن. ولكن لم يلغي أحد سحر العلامة التجارية للعديد من الجهد للدفع المبالغ فيه للعب ، وإن كان باهظ الثمن.

المؤلف: ستانيسلاف بافلوف