Audi Q7 Drive منذ عام 2009 SUV

شكل الحجم

  Q7 اشترى سلاسل عائلية من LEDs وحاولت بدلة جديدة. لقد تغير Audi Giant ، لكنه لم يغير نفسه: بعد أن أصبح أكثر أناقة ، لم يصبح أضعف.
الطريق في مكان ما أقل بكثير ولا يزعجك على الإطلاق. إنه يزحف في شريط ناعم كما لو لم يكن على الإطلاق ، ولكن هناك حركة واحدة: لقد تدحرجت Q7 الجديدة نفسها. إنه هو ، وليس السائق يتصرف على مسافة رادار التحكم في التطواف التكيفية ويحذر من عدم فقدان الوقت ولا يتجاوز السرعة. يتذمر V8 القوي بلطف في سلسلة LED من شاربه ، والصمت ، والسلام. حتى المستكشف الإلكتروني بعد إعادة تصويره توقف غريبًا ولا يستمتع بالسائق بمراوغاته القديمة.
 
لن تطلب بعد الآن الاستعداد للانتقال مباشرة بعد 3 كم ، أو على العكس من ذلك ، توقف في الوقت الحالي تمامًا عندما فتح الطريق المطلوب لثاني عيون السائق بمنظوره فقط حتى يتمكن من قيادتها إلى الصارم بسرعة 130 ميل في الساعة. الآن أصبح الملاحة دائمًا في الوقت المحدد ، وفي الحالة يتحدث عن ما يجب القيام به من أجل تحقيق الهدف في الوقت المحدد ودون مفاجآت ، وكيفية التجول في اختناقات المرور وعدم مواجهة رجال المصلحة.
نجا العملاق الوحشي Audi من إعادة تصوير. الاختلافات صغيرة ، ولكنها عديدة ومهمة ، لأنها تبرز بشكل مفرط عند ولادة سيارة الدفع الرباعي الكبيرة المتميزة في النصف الثاني من حياته إلى الأصغر سناً والأكثر مثالية. في الداخل ، الآن أكثر بقليل من الألومنيوم والكروم غير اللامع ، أكبر بشكل ملحوظ من أسلوب وإحساس الجودة.
 
الأجزاء المعدنية في الديكور الداخلي حقيقي. أصبح Chrome أكثر قليلاً ، وتم إضافة ألوان جديدة ، وأصبحت المواد أفضل: أصبح الشعور بقيمة الماكينة أكثر أهمية
الخط في خط محركات البنزين 3.6 و 4.2 FSI و Diesel 3.0 ، 4.2 (أصبح أكثر قوة) و 6.0 TDI
مع السكتات الدماغية الخفيفة ، والنظر في غبار الزمن من مقصورة الركاب ، ساروا طوال الوقت: قاموا بتحديث المواد ومجموعة من الزهور ، واستكملوا الإضاءة الخلفية الداخلية ، وتصحيح لوحة القيادة وأدخلوا التحكم في المناخ الاختياري في المقاعد. ظهرت في الخارج شرائط من المصابيح والمصابيح الأمامية الجديدة مع الإضافية إلى الإضاءة القريبة والبعيدة عن طريق الطريق السريع. تصحيح التصميم الجديد للشبكة ذات العلامات التجارية للمبرد ، وشكل المصدات ، والبصريات الخلفية وأبواب الجذع الموقف الأقوى: تبدو السيارة المحدثة أكثر أناقة وطازجة. الآن لا يوجد امتلاء العضلات فقط ، وهذا ليس مجرد انطباع.
على الرغم من كل متطلبات علماء البيئة والتشغيل الأكثر اقتصادا ونظيفة للمحركات المحدثة ، فإن قوة Q7 لا تزال على قيد الحياة وملموسة. عندما تعبت من التدحرج ، والثقة في التحكم في التطواف ، فإنك تضغط على غاز Audi Q7 لمجرد الاستيقاظ والشعور بالقوة التي ترفع هذه الخطوة بسهولة وقوية. لا يشعر اثنان ونصف طن إما عند التسارع أو في الكبح.
إنهم لا يتدخلون حتى في الزوايا حيث لا تشعر سيارة الدفع الرباعي العالية بأثقل بكثير من سيارة جيدة ، وذلك بفضل هيكل ممتاز ومحرك كامل مع توزيع غير متماثل لعزم الدوران (40/60 لصالح المحور الخلفي). يقف العملاق على القوس ويقف عليه بإحكام ، ولا ينزلق ولا يحاول المسمار إلى الداخل. في العام ، تكون جميع السيارات التي تحتوي على لوحة Quattro متوازنة تمامًا ، و Q7 الجديدة هي الأكبر منها. وبطبيعة الحال ، لم يكن استثناء.
نص ديمتري سوكولوف

   
  

مصدر: السيارات