اختبار القيادة Audi Allroad منذ عام 2012 عالمي
طريق إلى Rzhev.
الأسابيع الأولى من صاحب السيارة مهتمة بسرعتها واستهلاك البنزين وسرح الجذع، بعد شهرين بدأت تقلق أسئلة أكثر جدية - على سبيل المثال، أسئلة أسلوب حياة هذا السيارات.جادلنا هنا مع زميل واحد، الذي لا يملك أي علاقة مع السيارات، كما يقول بشكل أساسي في المقعد الخلفي لأودي S8، ويقولون، لماذا أحياء موسكو - ما هو جيد؟ وبعد ذلك كان هناك خلاف إحصائي وأيديولوجي بين أولئك الذين يسافرون ببساطة في سيارات السيدان الناعمة من النوع A8، وأصحاب هذه السيارات مثل الفردية. واحد يمشي في بدلة أو خرق الدنيم الأسود من المصممين الإيطاليين، والآخر في كل شيء من السراويل المخممية، والزجاج البراز وحتى الأحذية. لا يحب المرء أن يتجاوز المدينة، وإذا كان يدفع، فليس فقط لأصدقائه - محافظي الشباب لإعطاء، والتي يمكن أن تسمى بأمان العقارات والإجراءات. يحب الآخر الركوب في الأديرة المحيطة والكنائس وليس دمرت بعد من خلال جيلات الأجيال السابقة من الأرستقراطية الروسية. مشهد شخصي.
وبشكل عام، كلها سيارة لأولئك الذين يحبون أن يتنفس الهواء النقي، وليس دخان السجائر في أندية موسكو. بالنسبة لأولئك الذين يعرفون بالضبط أن العالم من الطرق غير المنصوص عليهية يبدأ وراء الحلبة.
سيارة النقل لم تعد في الشهر الأول في اختبار طويل الأجل في افتتاحية Autopilot. في البداية، كنا مهتمين بالخصائص التقنية لهذه السيارة. ونحن مفصلون، كما لو أن ميكانيكي في المرآب، سجلت هذه التفاصيل المثيرة، حيث أن وجود آلة سرعة الطوارئ في قرص سبائك الخفيفة. في اليوم التالي ليوم، استهلاك استهلاك الوقود والحزن، عندما لم تعط الإلكترونيات الذكية العجلات لانزلاق القنوات المحلية. بعد كل شيء، كيف اعتدنا على التوقف، وهي لا تريد. جنبا إلى جنب مع الفردية، ذكرت زيادة غير مبررة في أسعار البنزين وتفكرها، وأين تذهب الأموال الآن إذا تم أخذها من المستفيدين؟ بشكل عام، تعرفوا عن كثب. صحيح، حتى الآن، أصابعك في بعض الأحيان Sculp على زر التبديل إلى وضع المربع اليدوي، والتي تخلق أحيانا إزعاجا على الطريق. ولكن سرعان ما تعتاد يديك.
والآن نحن مهتمون أكثر في الجانب الأسلوبي من الفردية. بدءا من حقيقة أنه على الطرق الوعرة في الواقع يوجد بوس نظام صوتي عالي الجودة. في المجمع مع العزل السليم الجيد والمحرك القوي الهادئ مع حجم 4.2 لتر يتيح في الشوارع الصاخبة والطرق السريعة الفارغة، في الأزقة المظلمة والاستماع إلى أي موسيقى قد اخترع البشرية، وليس مجرد مجموعة من Leningrad بالكامل الاهلية. على هذا الجهاز، يمكنك سماع قفص جون، الذي يتم تشغيل مسرحيات دون ملاحظات هنا في موسكو.
بالمناسبة حول الموسيقى. لدينا كل وقت للحصول على فكرة بسيطة أساسا أنه لكل نوع من النشاط البشري، فإن الأنواع الفردية من الآلات مخصصة. وهذا هو، للأماكن التجارية والائيل - وحدها، لعطلة نهاية الأسبوع - الآخرين، للرياضة والترفيه النشط - الثالث. وإذا كان ذلك ممكنا، فلا ينبغي أن تقود على حجم سيارات الدفع الرباعي مع H2 ومع عجلات كبيرة في مكان أنيق. على سبيل المثال، حيث يتم لعب الحفلات الموسيقية الأخيرة من قفص جون. (قفص جاء للتو إلى الكلمة.) لأن كل شيء يدرك بالفعل أنه ليس من الضروري تشريح مطعم سيفريدو على جيب، وكذلك في اتجاه المطاعم أبسط. حتى في السينما، إذا كانت السينما تقع في المدينة، فلا تفعل ذلك. ولكن في مكان ما في مركز فائق المخادع ميجا - من فضلك. كل شيء سيكون في الروح الأمريكية تماما، على الرغم من، مع رفع الأطعمة المضادة، أصبحت أمريكا الآن مفهوم حاسم. لكننا نعرف معك ...
لذلك، Audi Allroad هو حل وسط حقيقي حقيقي بين الأساليب. لأن نفس السيارة تبدو مثل لائق في اجتماع عمل (مع بعض ميزات أسلوبك الشخصي)، وعلى مسارات الغابات. وهذا هو، كل هذا الخزان في الاختيار. لديك من بين الآخرين.
بالإضافة إلى ذلك، زميلي الذي لا يعرف كيفية توجيه السيارة نفسها، لكنه يحب حقا قراءة مجلتنا، بدأت في تلميحات - يقولون، حسنا على الإطلاق إلى حمضات الحكم على نطاق واسع. لم يكن لدي ما أقوله لذلك، لأنني لم أكن أبدا على سطح المجلس والمراتب. وبشكل عام، غيرت في وقت واحد Saab 9000 Aero على Outback Subaru فقط للحصول على تصريح بري لائق والقدرة على الركوب بسرعة وأمان. لتعريف نفسك بوسط روسيا ليس فقط بأقطار زائفة من التلفزيون. وأقل اعتقدت أنني سوف تضطر إلى الذهاب إلى الأم في هذه السيارة. بالإضافة إلى ذلك، تعيش في RZHEV نفسه، الذي أعرفه فقط قصيدة الموت التي مات بها الجميع هناك.
لكن الزميل بدأ بالفعل، واضطررت إلى الذهاب، في نفس الوقت في العمل بمرور طريق موسكو - ريغا على سيارة Audi Allroad. وعلى الرغم من أن اللطف ينصح بتحميل السيارة بشيء مفيد، مثل البطاطا، قررنا أن تفرع لن تناسب الأسلوب مع البطاطس، وكذلك مع الزراعة الأخرى. لذلك، الحد الأقصى الذي توصلنا إليه، تم إلقاء أشياء الصيف للحفيد في الجذع وذهبت إلى حملة مكونة من 230 كيلومترا.
في الوقت نفسه، ينقسم مسار M-5 إلى عدة أقسام، والتي تناسبها تماما بمفهوم التجميع العالمي. الجزء الأول من مسار Moscow-Volokolamsk (100 كم) هو طريق ممتاز متعدد الصفيات حيث يمكنك تسريع ما يصل إلى أي سرعة، وهو قادر فقط على المحرك. في هذه الحالة، يمكن تخفيض التخليص المتغير إلى أدنى علامة، وسوف تصبح مقاومة الهواء ضئيلة تماما. والسرعة، والأمان أعلاه. في هذا القسم، السيارة منخفضة وسلاسة وبسرعة. لا يحاول أن تحاول أن تكون محاولات مع Zezgan Nines، التي عادة ما تشكل سائقيها الجزء الأكثر كوسياء من الإنسانية.
في فولوكولامسك، قررنا إجراء استراحة ثقافية وزيارة Yaropolec - عقار الخزافين (حمات بوشكين). هنا حوزة تشيرنيشوف في حالة سيئة. ولكن يمكنك تقييم خيال عمدة موسكو آنذاك في تشيرنيشيف - كما لؤلؤة له في تركس وتصميم نوفورسكي. كل شيء سيء تماما: عندما توفي العمدة، فإن أرملةه - في ذلك الوقت أحد أغنى النساء في روسيا - قرر تحويل رجل الدراما في الكنيسة بنيت هنا. نتيجة مذهلة جماليا سترى من نافذة كل مكانك، فقط لا تقع في الرواسب.
في رحلة بحرية صغيرة، أنت تعرف وحب حافةك، كنا بحاجة إلى تصريح أرضي مرتفع، ونقرنا على الزر العزيز لزيادة التخليص. بالمناسبة، لأول مرة لوحظت هذه الأنظمة من قبلنا على آلات سوبارو في الثمانينيات، وما زالت فوجئت بالحلول الأنيق لمشاكل الطرق والظهور. منذ ذلك الحين، رفض سوبارو لسبب ما التخلص من التخليص بالتناوب، لكن لا تتفجر الفرد من هذه الفكرة.
يتميز موقع Trace M-5 من Volokolamsk To Shakhovskaya بمحطة Shakhovskaya (54 كيلومترات أخرى) بسبب ضيق حاد من القماش، وهنا يبدأ الفرد في العمل في سعة أخرى.
نظرا لضيق الطريق، يجب على السيارة عن التجاوز أن تقفز من الصف والسرعة السريعة بشكل كبير. ساق المحرك 300 قوي مع هذه المهمة بسهولة. على مسألة ما هو أكثر تكلفة بالنسبة لك - محفظة أو حياة. لكن القدرة على المناورة عالية السرعة ليست فتيان بونتي رخيصة فقط في السترات الجلدية. هذه مساعدة حقيقية للبقاء على قيد الحياة على الطرق الروسية.
قريبا ينتهي طريق موسكو بالقرب من موسكو، يبدأ محافظة تيفر. "سوف تفهم أنه في عبث أقسم على طرق منطقة موسكو، التي تحولت في الذاكرة إلى المحيط الهيرمان. يتدهور الطلاء بشكل حاد، يأتي الطريق إلى عرض جهازين، ويتيح لك المنارة أن تشعر وكأنها سائق قطار ريد بوم. إذا كانت هناك عربات عربات (وهناك مبلغ لا حصر له هنا، فلن يتيح لك المناورة التقليدية فقط الابتعاد عن مقطورة قتل، والتي تتدلى على النحول من أجل TIR بسعة نصف الطريق المتبقي. في فصل الشتاء، هذا عموما طريق الوفاة، ومن الضروري أن يغادر هنا فقط للأشخاص الذين أعدوا أو خوفا تماما. للبقية هناك ألوث.
ولكن بما أننا ما زلنا نذهب إلى مهمة الزملاء، فإن 75 كيلومترا القادمة تتغلب بثقة. ندخل في منطقة منتجع Sosnovy Bor، على المسارات الجافة وغير المستوية منها سهلة الوصول إلى Volga على مثل هذا SUV كاختبارنا. بحلول هذا الوقت، بدأ الخزان بالفعل في السماح به. للوقود أبي حيث نحن لا ننصحك - السيارة آسف. هل هذا يحاول عند مدخل المدينة، بجانب وظيفة الشرطة.
حسنا، مرحبا، أمي، وأين الزلابية؟
Igor Maltsev النص، صور ألكسندر أنتونوف
مصدر: "الطيار الآلي"