اختبار القيادة Audi A3 Hatchback 3 أبواب منذ عام 2012 هاتشباك

17 لحظة A3

نموذج Audi المدمج مع الشرف صمد أمام الاختبارات نصف سنة
 
ملاحظة: ظهرت السيارة في مواقف تحريرية عندما بدأت الصقيع الأول. لقد عانى من جميع سحر الشتاء الروسي - مع صقيع سلوش وشرس ؛ والطرق الروسية - بحلول ربيع الإفراز ، كما لو كانت بعد هجوم من شظايا ، تدفقت بنوع من السائل الداكن الكاوية. الجهاز ، الذي لم يأخذ في البداية على محمل الجد - يقولون ، صغير ، والمحرك هو 1.6 لتر فقط - سرعان ما لا غنى عنه في رحلات المدينة في المسائل التحريرية. مريحة ومريحة. Yurkaya وسريع. لكن كل شيء يأتي إلى كل شيء - نحن جزء. والأصدقاء ، دون أي تحفظات. لمدة 6 أشهر من التشغيل الدائم ، طلبت السيارة حوالي 20 دولارًا فقط لكل زيت المحرك. نسامح هذا الدين لها.
 
كما في أي اختبار ، حاولنا أن نكون موضوعيًا قدر الإمكان. تم كتابة المواد حول Audi A3 من قبل أشخاص مختلفين اقتربوا من السيارة لكل منهم. لتلخيص كل ما كتبه في ستة أشهر ، قررنا تكريس الاختبار الأخير للانطباع العام بالنموذج. اتضح أن 17 نقطة فقط في ذاكرتي تنشأ لحظات.
 
1. Audi A3 ، لا شيء صغير الحجم ، يشير بالتأكيد إلى الجزء الممتاز. ليس فقط في التكلفة ، ولكن أيضًا كم من الاهتمام بالأشياء الصغيرة التي تم إنشاؤها.
 
2. جلد التوت في الديكور الداخلي جيد. إنها تجلب سحرًا خاصًا للصالون ، ويخلق جوًا من الرياضة والاحترام في الداخل.
 
3. في الليل ، يتم إضاءة البلاستيك الأسود للمقصورة قليلاً بواسطة ضوء القرمزي للمصابيح الخاصة المثبتة في السقف والتجويف المخفي. هذا يساعد العيون على عدم التعب من تباين الإضاءة في لوحة القيادة ووحدة التحكم المركزية.
 
4. سأطلب شخصيا سيارتي المستقبلية مع المصابيح الأمامية زينون. أنها تتألق أكثر إشراقا وأكثر. بالإضافة إلى ذلك ، فإن السيارات المارة البطيئة جيدة جدًا من الصف الأيسر.
 
5. كان جسم A3 الثلاثة داكن فسيح بشكل مدهش. المقاعد الأمامية التي تجلس من الخلف لم تدعم ركبهم. يستوعب الجذع خمسة أكياس رياضية بسهولة. وإذا قمت بطي جزء من الجزء الخلفي من الأريكة الخلفية ، يتم وضع مجموعة من المطاط في الداخل.

 
6. أثبت نظام المساحات الجديدة - النطاقات المرنة بدون قاعدة معدنية - نفسه بشكل عام. لقد تعاملوا مع الماء الذي يتخلله الثلج والسخام ، ولكن فقط على كوب نظيف للغاية (خلال الموجة الأخيرة) بدأوا في الصراخ بشكل دوري.
 
7. لم نلتقي مثل هذا السخان الناجح والمثمر في المقصورة لفترة طويلة. بعد بضع دقائق من البداية ، يبدأ الهواء الدافئ في التدفق إلى الداخل. الأبواب جيدة أيضًا ، والتي ، حتى في درجات حرارة منخفضة للغاية ، لا تدع البرد في البرد لفترة طويلة. على سبيل المثال ، بعد وقوف السيارات لمدة 10 ساعات ، لم يتجمد الماء في أسفل زجاجة لتر ، وكان هناك ناقص 12 في الشارع.
 
8. يتم عزل الصالون إلى الحد الأقصى من العالم الخارجي. فقط أصوات عالية جدا تخترق في الداخل. كن حذرًا - لا يتم سماع شرطي حركة المرور عمليا.
 
9. يمكن ملاحظة أن السيارة قد تم إنشاؤها مع مراعاة البلدان المتحضرة ، حيث تكون الطرق نظيفة. في روسيا ، بعد ساعة من القيادة في الطقس السيئ ، يتم رش الزجاج الجانبي A3 بالطين بحيث تتوقف عن رؤية المرايا. للسبب نفسه ، تكون السراويل قذرة على العتبات وتديك على مفتاح فتح الجذع الموجود في مكان الباب.
 
10. علبة تروس ميكانيكية على A3 - لتلك التي تريد استخدامها مرارًا وتكرارًا. يتم تكوين آلية اختيار السرعات والجهود المبذولة عليها بشكل واضح بحيث يكاد يكون من المستحيل تفويت رافعة.
 
11. تقريبا تحقق بجد الجهود على الدواسات. ستقدر النساء هذا بشكل خاص.
 
12. A3 تعليق هو حل وسط جيد بين الراحة والتعامل. إنها تبتلع حفرًا صغيرة ، تعمل إلى حد كبير تمامًا ، ولا تسمح للعجلات بفقدان الاتصال بالطريق للحظة. لم يتم العثور على يطرق ، يشهد للارتداء ، بعد.
 
13. محرك سعة 1.6 لتر بسعة 102 حصان ليس سيئا على الإطلاق. على الأقل ، فهي حرية بدرجة كافية للابتعاد عن الدفق في البداية من إشارة المرور. واحد غير سارة - يحب الزيت. لحوالي 13500 كم ، كان مطلوب 2 لتر لكل سهم.
 
14. كان متوسط \u200b\u200bاستهلاك الوقود على مدى 6 أشهر 10 لتر/100 كم من المسار. كنا نتوقع أقل على لتر. ولكن لا يوجد شيء يجب أن يفاجأ: هناك اختناقات مرورية خطيرة للغاية في موسكو ، هناك الكثير من عشاق تحريف المحرك إلى حوالي 6000 دورة في الدقيقة.
 
15. التزود بالوقود على طول الطريق ، في محطة وقود عشوائية - لا يوجد شيء أسوأ بالنسبة لحاقن الحاقن أودي. في صباح اليوم التالي بعد إحدى الحالات ، كانت مفاجأة في شكل خمول عائم تنتظرنا صباحًا. الثورات والدخان الأسود من العادم. بعد بضعة أيام ، بعد الخليج التالي للوقود الطبيعي ، اختفى العيب.
 
16. أودي A3 ، بلا شك ، احترم الطريق. يبدو (خاصة في مرآة الرؤية الخلفية) أن الجزء الأمامي المتعجرف قليلاً للسيارة ينتمي إلى طراز فئة أعلى. حسنًا ، و Tavro من أربع حلقات في روسيا تعني شيئًا ما.
 
17. قول وداعًا لنموذج A3 ، لا نفكر في الانفصال عن Audi. من التالي؟
   
سيرجي إيلينسكي
 

مصدر: أخبار السيارة