ALFA ROMEO BRERA TEST Drive منذ عام 2006

اختبار القيادة في روسيا: ألفا روميو بريرا 2.2

الكلاسيكية في السوق الروسية ألفا روميو بريرا تنتظر التحديث قريبا. في غضون ذلك ، اجتاحنا إصدار الوقت القديم
التصميم الأول للكاسفة هو حقًا الفئة الأولى. واللون الرياضي الحقيقي هو أحمر ، ويظهر سحر لا تشوبها شائبة. الخطوط الصحيحة في جميع أنحاء الجسم هي ثمرة الإبداع الطويل. نعم ، حاول مصممو Italdesign/Giugiaro من القلب! ما هو غطاء محرك واحد. شئنا أم لا ، من أي نقطة تبدو ألفا روميو بريرا مثالية. يوجد في الخلف أنابيب من نظام العادم. أنها لا تبدو بصوت عالٍ للغاية. تبدو عجلات مقاس 7 بوصات ليست خيارًا فائقًا لسيارة الاختبار الخاصة بنا. أن 18 أو 19 بوصة سيكون على حق.
البصريات الثلاثية في المقدمة ، بدون نظارات ، تبدو غير عادية. الأبواب الضخمة تفتح بأناقة ، وليس لديها إطارات. الكراسي الجلدية الملونة الرملية هي ببساطة رائعة في الراحة. لم نلتقي بأي شيء مثالي سابقًا. فهي مثالية لبرامج تشغيل أي تكوين. بشكل عام ، فإن البرامج الثابتة التي لا تشوبها شائبة للمقصورة وجودة التفاصيل مثيرة للإعجاب. يلعب المتلقي بلا عيب ، سواء كان عجلات أو راديو. صوت رائع في نطاق التردد بأكمله. الشيء الرئيسي هو عدم نسيان الاستماع إلى المحرك.
في الخمول ، يبدو أن المحرك نائم. لمست. يبدأ تأرجح أسهم مقياس الدوران بعد الثورات المتوسطة. على تلك المنخفضة ، تُظهر السيارة إمكاناتها قليلاً. تم تكليف التحكم في صندوق الروبوت ، والذي يستجيب في بعض الأحيان بعناية. لكن المحرك يدور إلى اللون الأحمر تقريبًا ، وهذا هو المكان الذي تصرف فيه الإيطالي النموذجي! يمكنك إدخال المنعطفات بسرعة لائقة دون خوف من لفات كبيرة. لحسن الحظ ، تم تكوين التعليق بطريقة رياضية. في بعض الأحيان ، يبدو أنه حتى أكثر من اللازم: هناك بعض مفاصل الطرق. ما يقرب من 2 طن (!) وزن السيارة لا يلعب الدور الأخير في هذا.
على الرغم من شدة المحرك الإيطالي ، فإن شهيته معتدلة للغاية في الدورات الحضرية. يتراوح استهلاك 95 من 12 إلى 13 لترًا إذا كنت تفضل ركوب السرعة المتوسطة ولا تبدأ في إشارات المرور. بالمناسبة ، للوقود التزود بالوقود ، من الضروري إيقاف تشغيل المحرك ، وإلا فلن يتم فتح فتحة خزان الغاز.
بالطبع ، ستكون سيارة مثل ألفا روميو بريرا عصرية لعدة سنوات أخرى. يتميز ظهوره في شوارع موسكو دائمًا بالنظرات والموافقات المفاجئة. كل شيء على ما يرام ، لأن Brera باستثناء الماء النقي. لا عجب أن موسكو بوموند حول عينيه مؤخرًا إلى ألفا روميو. تريد أن تكون في دائرة الضوء؟ مرحبا بكم في ألفا روميو بريرا
الايجابيات
مذهل بشكل خارجي ، مدهش من الداخل
MILESES
لم يتم العثور على مهمة
صفات
حجم المحرك: 2.2 لتر
السلطة: 185 حصان
التواء: 230 نانومتر
القيادة: الجبهة
تسارع إلى 100 كم/ساعة: 8.1 ثانية (الفراء.)
السرعة القصوى: 222 كم/ساعة
استهلاك وقود المدينة: 12 لتر
الأبعاد: 4410x1830x1341mm
المعدات الأساسية
أنا مفتاح الاشتعال مع تشطيب Chrome
نظام بدء تشغيل المحرك/الإغلاق عن طريق الضغط على زر البدء/الإيقاف
النوافذ الكهربائية ، 2 أجهزة كمبيوتر. مع نظام التحكم المريح وحماية قرص
المرايا في لون الجسم ، مع محرك كهربائي ، تسخين
مرايا قابلة للطي مع الكهرباء والذاكرة
تقليص Syden بالتدفئة
القيادة الكهربائية للمقاعد الأمامية مع ذاكرة لثلاثة برامج تشغيل
تعديل مقاعد الراكب الأمامي
فرع للأشياء الصغيرة مع غطاء ومنفذ
Subber في المقدمة مع الملاكمة وحامل الكأس
درع في المقعد الخلفي مع فتحة التزلج
نظارات الملاكمة في وحدة التحكم العلوية
واقي من الشمس من سائق مع مرآة وإضاءة خلفية
واقي من الشمس مع مرآة مبنية وإضاءة لراكب
العناوين في الأمام والخلف
تدحرج توجيه عجلة القيادة ومقبض نقطة التفتيش
تعديل عمود التوجيه ميكانيكيا في الطول والطول
التوجيه مع غلاف هيدروليكي
مؤشر الدوران مع إدراج مريح
ممسحة مع إمكانية إدراج وقت واحد
فوهات فوهة ساخنة
النافذة الخلفية بالتدفئة
حزمة للبلدان الباردة (بطارية عالية السعة ، زيت علبة التروس الخاصة)
التحكم في المناخ (منطقة ثنائية)
مرشح الفحم من تنظيف الهواء الناعم
الافتتاح البعيد للجذع
الإضاءة الخلفية للأمتعة
طي الجزء الخلفي من المقاعد الخلفية في أجزاء
بطانة الكروم على العتبات مع نقش ألفا روميو
أنظمة المعلومات والترفيه في المقصورة
نظام Audiosystem مع أعمدة CD/MP3/Acoutics 8
إدارة النظام السمعي على عجلة القيادة
على جهاز الكمبيوتر في شاشة متعددة الوظائف
مؤشر درجة الحرارة الخارجية
مؤشر على ارتداء وسادة الفرامل
إشارة صوتية لعدم إيقاف تشغيل الفرامل والإضاءة
إشارة إلى التردد بعد ذلك
أنظمة الأمن السلبية والنشطة ، حماية السيارات
وسائد من سلامة السائق والركاب الأمامي ، وسادة النوافذ للسائق والركاب الأمامي والركاب في المقاعد الخلفية ، وسادة تحمي ركبتي السائق
نظام توتر أحزمة المقعد والراكب الأمامي وفي المقاعد الخلفية بجوار الأبواب
نظام الاعتراف بوجود مقعد للأطفال في مقعد الراكب الأمامي ، فقط لمقاعد أطفال ألفا روميو المعتمدة بشكل خاص
نظام للتعرف على وجود راكب في المقعد الأمامي الأيمن
الحماية الجانبية ضد الاصطدام
ABS مع نظام مساعدة الفرامل ونظام الخطر EBD ، نظام فرامل الطوارئ HBA
نظام التحكم في الاستقرار الديناميكي لـ VDC مع نظام التحكم في نزول Hill Hill ، نظام ASR المضاد للتشغيل
جهاز القفل وإبعاد قفل الجذع
نظام القفل المركزي للأبواب مع قفل المقصورة ومستشعر تصادم
el. المدمرة كاملة مع DU للأبواب الإغلاق/الافتتاح
FIPS FIRE SYSTEM
مقاعد الأطفال isofix يتصاعد على المقاعد الخلفية
زر قطع نظام ASR/VDC
وظيفة الركل التلقائي GPP Q-Tronic
أوضاع الرياضة/الشتاء نقطة تفتيش تلقائية Q-Tronic
عجلات السبائك R17
التعليق الأمامي والخلفي ميلوريك
أقراص الفرامل الأمامية والخلفية تهوية
الفرجار الفرامل بريمبو مع نقش ألفا روميو
عجلة الاحتياط من قفص الاتهام
الأجهزة الخفيفة
المصابيح الأمامية Bixenon مع ضبط المستوى
التضمين التلقائي للضوء القريب
الدفاع عن إيقاف تشغيل الضوء القريب من المصابيح الأمامية اتبعني المنزل
فارا مع بصريات شفافة
مصابيح الضباب الأمامية والخلفية
غسالات المصابيح الأمامية
فوهات ساخنة لغسل المصابيح الأمامية
تكلفة الإصدار الأساسي: 1.539،000 روبل
 
 

مصدر: autolet.ru