الخصائص الفنية فولفو 740 1987 - 1992
الخصائص الفنية لـ Volvo 740 1987 ، 1988 ، 1989 ، 1990 ، 1991 ، 1992: Power ، استهلاك الوقود لكل 100 كم ، الوزن (الكتلة) ، خلوص الطرق (التخليص) ، نصف قطر الانعكاس ، نوع ناقل الحركة والفرامل ، حجم الجسم والإطارات
خصائص المحرك
| التعديلات |
حجم المحرك ، CM3 |
السلطة ، KW (LP)/حول |
اسطوانات |
التواء ، NM/(RPM) |
نوع نظام الوقود |
نوع الوقود |
| الولايات المتحدة الأمريكية |
2316 |
(114)/- |
i4 |
(184)/- |
الحقن الإلكتروني |
- |
| قاعدة ناقل الحركة التلقائي الولايات المتحدة الأمريكية |
2316 |
(114)/- |
i4 |
(184)/- |
الحقن الإلكتروني |
- |
| قاعدة الولايات المتحدة |
2316 |
(114)/- |
i4 |
(184)/- |
الحقن الإلكتروني |
- |
| GL USA |
2316 |
(114)/- |
i4 |
(184)/- |
الحقن الإلكتروني |
- |
| GLE الولايات المتحدة الأمريكية |
2316 |
(114)/- |
i4 |
(184)/- |
الحقن الإلكتروني |
- |
| Turbo USA |
2400 |
(160)/6000 |
i4 |
(220)/3600 |
الحقن الموزعة |
بنزين |
تكوين المحرك
| التعديلات |
نسبة الضغط |
قطر الأسطوانة وسكتة دماغية (مم) |
موقع الصمامات والعمود الكامات |
| الولايات المتحدة الأمريكية |
9.8 |
96.0 × 80.0 |
- |
| قاعدة ناقل الحركة التلقائي الولايات المتحدة الأمريكية |
9.8 |
96.0 × 80.0 |
- |
| قاعدة الولايات المتحدة |
9.8 |
96.0 × 80.0 |
- |
| GL USA |
9.8 |
96.0 × 80.0 |
- |
| GLE الولايات المتحدة الأمريكية |
9.8 |
96.0 × 80.0 |
- |
| Turbo USA |
9.6 |
87.1 × 99.1 |
16 / DOHC |
القيادة والانتقال
| التعديلات |
نوع محرك الأقراص |
نوع الإرسال (أساسي) |
نوع ناقل الحركة (اختياريا) |
| الولايات المتحدة الأمريكية |
محرك خلفي |
4-ACPP (Overdrive) |
|
| قاعدة ناقل الحركة التلقائي الولايات المتحدة الأمريكية |
محرك خلفي |
4-ACPP (Overdrive) |
|
| قاعدة الولايات المتحدة |
محرك خلفي |
5-MKPP (Overdrive) |
4-ACPP (Overdrive) |
| GL USA |
محرك خلفي |
5-MKPP (Overdrive) |
4-ACPP (Overdrive) |
| GLE الولايات المتحدة الأمريكية |
محرك خلفي |
5-MKPP (Overdrive) |
4-ACPP (Overdrive) |
| Turbo USA |
محرك خلفي |
4-MKPP (Overdrive) |
4-ACPP (Overdrive) |
نوع التعليق ونصف قطرها
| التعديلات |
تعليق أمامي |
تعليق خلفي |
قطر المنعطف ، م |
| الولايات المتحدة الأمريكية |
لا يعتمد |
يعتمد |
9.8 |
| قاعدة ناقل الحركة التلقائي الولايات المتحدة الأمريكية |
لا يعتمد |
يعتمد |
9.8 |
| قاعدة الولايات المتحدة |
لا يعتمد |
يعتمد |
9.8 |
| GL USA |
لا يعتمد |
يعتمد |
9.9 |
| GLE الولايات المتحدة الأمريكية |
لا يعتمد |
يعتمد |
9.9 |
| Turbo USA |
لا يعتمد |
يعتمد |
9.9 |
حجم الإطارات
| التعديلات |
الحجم |
| الولايات المتحدة الأمريكية |
185/65TR15 |
| قاعدة ناقل الحركة التلقائي الولايات المتحدة الأمريكية |
185/65R15 |
| قاعدة الولايات المتحدة |
185/65R15 |
| GL USA |
185/65R15 |
| GLE الولايات المتحدة الأمريكية |
185/70R14 |
| Turbo USA |
195/60R15 |
أبعاد
| التعديلات |
الطول ، مم |
العرض ، مم |
الارتفاع ، مم |
المسار الأمامي/الخلف ، مم |
قاعدة العجلات ، مم |
خلوص الطرق (التخليص) ، مم |
حجم الجذع ، ل |
| الولايات المتحدة الأمريكية |
4808 |
1760 |
1410 |
1471/1461 |
2771 |
- |
- |
| قاعدة ناقل الحركة التلقائي الولايات المتحدة الأمريكية |
4808 |
1760 |
1410 |
1471/1461 |
2771 |
- |
- |
| قاعدة الولايات المتحدة |
4785 |
1760 |
1410 |
1471/1461 |
2771 |
- |
- |
| GL USA |
4785 |
1760 |
1410 |
1471/1461 |
2771 |
- |
- |
| GLE الولايات المتحدة الأمريكية |
4785 |
1760 |
1410 |
1471/1461 |
2771 |
- |
- |
| Turbo USA |
4785 |
1760 |
1410 |
1471/1461 |
2771 |
- |
- |
وزن السيارة
| التعديلات |
كتلة مجهزة ، كغ |
الحد الأقصى للقداس ، كغ |
قدرة الرفع ، كغ |
| الولايات المتحدة الأمريكية |
1340 |
- |
- |
| قاعدة ناقل الحركة التلقائي الولايات المتحدة الأمريكية |
1359 |
- |
- |
| قاعدة الولايات المتحدة |
1349 |
- |
- |
| GL USA |
1340 |
- |
- |
| GLE الولايات المتحدة الأمريكية |
1330 |
- |
- |
| Turbo USA |
1383 |
- |
- |
عدد المقاعد والأبواب
| التعديلات |
عدد المقاعد |
عدد الأبواب |
| الولايات المتحدة الأمريكية |
5 |
4 |
| قاعدة ناقل الحركة التلقائي الولايات المتحدة الأمريكية |
5 |
4 |
| قاعدة الولايات المتحدة |
5 |
4 |
| GL USA |
5 |
4 |
| GLE الولايات المتحدة الأمريكية |
5 |
4 |
| Turbo USA |
5 |
4 |
حجم خزان الوقود
| التعديلات |
حجم الخزان ، ل |
نوع الوقود |
| Turbo USA |
60 |
AI-92 |
استهلاك الوقود
| التعديلات |
في المدينة ، ل/100 كم |
على الطريق السريع ، ل/100 كم |
متوسط \u200b\u200bالاستهلاك ، ل/100 كم |
استخراج ثاني أكسيد الكربون ، ز/كم |
نوع الوقود |
| الولايات المتحدة الأمريكية |
11.8 |
8.4 |
10.1 |
|
- |
| قاعدة ناقل الحركة التلقائي الولايات المتحدة الأمريكية |
11.8 |
9 |
10.4 |
|
- |
| قاعدة الولايات المتحدة |
11.2 |
8.7 |
10 |
|
- |
| GL USA |
11.2 |
8.7 |
10 |
|
- |
| GLE الولايات المتحدة الأمريكية |
10.7 |
8.7 |
9.7 |
|
- |
| Turbo USA |
11.8 |
9.4 |
10.6 |
|
بنزين |
فولفو 740 1987 - 1992 التكوين
محركات الاختبار
$9000
لقد اعتدنا على حقيقة أنه إما أزرق أو أبيض داكن ، على الرغم من أن هذا ليس كذلك ، فهناك آخرون. لقد اعتدنا على حقيقة أنها قوية وموثوقة ، وهذا هو الحال دائمًا. بشكل عام ، اعتدنا منذ فترة طويلة على قصة حبها 740. لقد أحبها يانكيز لتصميمها المربع ، وهذا هو ، للزاوي ، محاصر ...
