مواصفات سوزوكي ألتو منذ 2009 هاتشباك
المواصفات Suzuki Alto 2009، 2010، 2011، 2012، 2013: الطاقة، استهلاك الوقود 100 كيلومتر، الوزن (الكتلة)، إزالة الطرق (التخليص)، دائرة نصف قطرها، ونوع النقل والفرامل، وأحجام الجسم والإطارات
خصائص المحرك
التعديلات | حجم المحرك، CM3 | السلطة، كيلوواط (HP) / حول | اسطوانات | عزم الدوران، نانومتر / (RPM) | نوع نظام الوقود | نوع الوقود |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 997 | 50(68)/6000 | 3 اسطوانات (L3)، مضمنة الموقع | 89/4800 | حقن متعددة | بنزين |
حملة ونقلها
التعديلات | نوع محرك الأقراص | نوع ناقل الحركة (أساسي) | نوع ناقل الحركة (اختياري) |
---|---|---|---|
1 | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5-MCP. | 4 - التحويلات التلقائية، |
نظام الفرامل والتوجيه المعزز
التعديلات | نوع الفرامل الأمامية | نوع الفرامل الخلفية | مرجع السلطة |
---|---|---|---|
1 | أقراص التهوية | طبل | رقم |
حجم الإطارات
التعديلات | الحجم |
---|---|
1 | 165/65 R14. |
أبعاد
التعديلات | الطول، مم. | العرض، مم. | الارتفاع، مم. | المسار الأمامي / الخلفي، مم | قاعدة عجلة، مم | تخليص الطرق (التخليص)، مم | حجم الجذع، ل |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3500 | 1600 | 1471 | 1405/1400 | 2360 | 150 | - |
وزن السيارة
التعديلات | كبح الوزن، كجم | الحد الأقصى للكتلة، كجم | القدرة الحمولة، كجم. |
---|---|---|---|
1 | 855 | - | - |
ديناميات
التعديلات | السرعة القصوى، كم / ساعة | رفع تردد التشغيل حتى 100 كم / ساعة، مع | CD (معامل المقاومة الأمامية) |
---|---|---|---|
1 | 154 | 14 | 0.3 |
أسعار سوزوكي ألتو منذ عام 2009 في روسيا (تم التحديث 22 أبريل، 2016)
تعديلات في G.V. | إجمالي السيارات للبيع (في الاتحاد الروسي) | متوسط \u200b\u200bالسعر، روبل |
متوسط \u200b\u200bسعر S. ناقل حركة أوتوماتيكي، روبل |
المجموع للبيع مع ناقل حركة أوتوماتيكي | متوسط \u200b\u200bسعر S. MCPP، روبل |
المجموع للبيع مع ناقل الحركة اليدوي |
---|---|---|---|---|---|---|
2009. | 57 | 353 414 | 318 294 | 31 | 397 164 | 30 |
2010. | 31 | 414 813 | 417 424 | 22 | 411 470 | 10 |
2011. | 7 | 427 357 | 424 442 | 6 | 431 005 | 6 |
2012. | 6 | 442 544 | 442 544 | 6 | - | 6 |
تحطم الفيديو اختبارات سوزوكي ألتو منذ عام 2009
اختبار محركات Suzuki Alto منذ عام 2009
تكوين سوزوكي ألتو منذ عام 2009
اختبار تحطم سوزوكي ألتو منذ عام 2009
55%
سائق والركاب
35%
المشاة
46%
أطفال الركاب
29%
نظام الأمن النشط