الخصائص الفنية لـ Subaru Outback منذ عام 2009 عربة محطة
الخصائص الفنية Subaru Outback 2009 ، 2010 ، 2012 ، 2013: الطاقة ، استهلاك الوقود لكل 100 كم ، الوزن (الكتلة) ، خلوص الطرق (التخليص) ، نصف قطر المنعطف ، نوع الإرسال والفرامل ، حجم الجسم والإطارات
خصائص المحرك
التعديلات |
حجم المحرك ، CM3 |
السلطة ، KW (LP)/حول |
اسطوانات |
التواء ، NM/(RPM) |
نوع نظام الوقود |
نوع الوقود |
2.0D |
1998 |
110(150)/3600 |
4 ، أفقي وعكس (الملاكم) |
350/1800-2400 |
السكك الحديدية المشتركة |
ديزل |
2.5i |
2457 |
126.8(170)/5600 |
B4 |
230/4000 |
حقن متعددة |
بنزين |
3.6r |
3630 |
190.9(256)/6000 |
B6 |
335/4400 |
حقن متعددة |
بنزين |
2.5 CVT |
2457 |
(167)/5600 |
مقابل - 4 |
(229)/4000 |
الحاقن |
بنزين |
2.5 طن |
2457 |
(167)/5600 |
مقابل - 4 |
(229)/4000 |
الحاقن |
بنزين |
3.6 في |
3630 |
(249)/5600 |
مقابل - 6 |
(350)/4400 |
الحاقن |
بنزين |
القيادة والانتقال
التعديلات |
نوع محرك الأقراص |
نوع الإرسال (أساسي) |
نوع ناقل الحركة (اختياريا) |
2.0D |
4x4 (الكل -الدفع) |
6-MKPP |
|
3.6r |
4x4 (الكل -الدفع) |
5-ACPP |
CVT (المتغير) ، |
2.5 CVT |
4x4 (الكل -الدفع) |
محرك متغير السرعة |
|
2.5 طن |
4x4 (الكل -الدفع) |
6-MKPP |
|
3.6 في |
4x4 (الكل -الدفع) |
5-ACPP |
|
نوع التعليق ونصف قطرها
التعديلات |
تعليق أمامي |
تعليق خلفي |
قطر المنعطف ، م |
2.5 CVT |
مستقل - ماكفيرسون |
مستقل - ارتباط متعدد |
13.2 |
2.5 طن |
مستقل - ماكفيرسون |
مستقل - ارتباط متعدد |
13.2 |
3.6 في |
مستقل - ماكفيرسون |
مستقل - ارتباط متعدد |
13.2 |
نظام الفرامل ومكبر صوت عجلة القيادة
التعديلات |
نوع الفرامل الأمامية |
نوع الفرامل الخلفية |
توجيه السلطة |
2.0D |
أقراص التهوية |
قرص |
يوجد |
2.5i |
أقراص التهوية |
قرص |
يوجد |
3.6r |
أقراص التهوية |
قرص |
يوجد |
2.5 CVT |
قرص التهوية |
قرص |
كهربائي |
2.5 طن |
قرص التهوية |
قرص |
كهربائي |
3.6 في |
قرص التهوية |
قرص |
كهربائي |
حجم الإطارات
التعديلات |
الحجم |
2.0D |
225/60 R17 |
2.5i |
215/70 R16 |
3.6r |
225/60R17 |
2.5 CVT |
العجلات الأمامية: 225/60 R17 ، العجلات الخلفية: 225/60 R17 |
2.5 طن |
العجلات الأمامية: 225/60 R17 ، العجلات الخلفية: 225/60 R17 |
3.6 في |
العجلات الأمامية: 225/60 R17 ، العجلات الخلفية: 225/60 R17 |
أبعاد
التعديلات |
الطول ، مم |
العرض ، مم |
الارتفاع ، مم |
المسار الأمامي/الخلف ، مم |
قاعدة العجلات ، مم |
خلوص الطرق (التخليص) ، مم |
حجم الجذع ، ل |
2.0D |
4780 |
1825 |
1669 |
1539/1539 |
2751 |
198 |
1724 |
2.5i |
4780 |
1825 |
1669 |
1554/1554 |
2751 |
- |
- |
3.6r |
4780 |
1825 |
1669 |
1554/1554 |
2751 |
- |
- |
2.5 CVT |
4775 |
1820 |
1605 |
1540/1540 |
2745 |
200 |
526/1677 |
2.5 طن |
4775 |
1820 |
1605 |
1540/1540 |
2745 |
200 |
526/1677 |
3.6 في |
4775 |
1820 |
1605 |
1540/1540 |
2745 |
200 |
526/1677 |
وزن السيارة
التعديلات |
كتلة مجهزة ، كغ |
الحد الأقصى للقداس ، كغ |
قدرة الرفع ، كغ |
2.0D |
1571 |
- |
- |
2.5i |
- |
- |
- |
3.6r |
- |
- |
- |
2.5 CVT |
1535 |
2040 |
505 |
2.5 طن |
1495 |
2010 |
515 |
3.6 في |
1590 |
2100 |
510 |
عدد المقاعد والأبواب
التعديلات |
عدد المقاعد |
عدد الأبواب |
2.5 CVT |
5 |
5 |
2.5 طن |
5 |
5 |
3.6 في |
5 |
5 |
حجم خزان الوقود
التعديلات |
حجم الخزان ، ل |
نوع الوقود |
2.5 CVT |
65 |
AI-95 |
2.5 طن |
65 |
AI-95 |
3.6 في |
65 |
AI-95 |
الديناميات
التعديلات |
السرعة القصوى ، كم/ساعة |
وقت التسارع إلى 100 كم/ساعة ، مع |
CD (معامل المقاومة الأمامية) |
2.0D |
195 |
9.7 |
- |
2.5i |
- |
- |
- |
3.6r |
- |
- |
- |
2.5 CVT |
198 |
10.4 |
- |
2.5 طن |
201 |
9.6 |
- |
3.6 في |
230 |
7.5 |
- |
استهلاك الوقود
التعديلات |
في المدينة ، ل/100 كم |
على الطريق السريع ، ل/100 كم |
متوسط \u200b\u200bالاستهلاك ، ل/100 كم |
استخراج ثاني أكسيد الكربون ، ز/كم |
نوع الوقود |
2.0D |
7.7 |
5.6 |
6.4 |
167 |
ديزل |
2.5i |
11.7 |
6.9 |
8.7 |
- |
بنزين |
2.5 CVT |
11.3 |
6.7 |
8.4 |
- |
بنزين |
2.5 طن |
11.7 |
6.8 |
8.6 |
- |
بنزين |
3.6 في |
14.4 |
7.5 |
10 |
- |
بنزين |
أسعار Subaru Outback منذ عام 2009 في روسيا (تم تحديثها في 22 أبريل 2016)
التعديلات في G.V. |
إجمالي السيارات المعروضة للبيع (في الاتحاد الروسي) |
متوسط \u200b\u200bالسعر، روبل |
متوسط \u200b\u200bالسعر ناقل حركة أوتوماتيكي ، روبل |
إجمالي للبيع مع ناقل حركة أوتوماتيكي |
متوسط \u200b\u200bالسعر انتقال يدوي ، روبل |
إجمالي للبيع مع الإرسال اليدوي |
2010 |
66 |
1 299 672 |
1 301 433 |
63 |
1 288 694 |
7 |
2 لتر |
6 |
1 490 129 |
1 401 400 |
6 |
1 667 570 |
6 |
2.0 لتر |
6 |
1 590 592 |
- |
6 |
1 590 592 |
6 |
2.4 لتر |
6 |
1 308 076 |
1 308 076 |
6 |
- |
6 |
2.5 لتر |
57 |
1 277 753 |
1 280 624 |
55 |
1 231 969 |
7 |
3.6 لتر |
8 |
1 502 166 |
1 544 823 |
7 |
- |
6 |
2011 |
46 |
1 442 922 |
1 440 007 |
46 |
1 600 110 |
6 |
2.4 لتر |
6 |
1 378 950 |
1 378 950 |
6 |
- |
6 |
2.5 لتر |
46 |
1 423 299 |
1 417 690 |
38 |
1 600 110 |
6 |
3.6 لتر |
6 |
2 062 146 |
2 265 646 |
6 |
- |
6 |
2012 |
35 |
1 767 245 |
1 772 898 |
33 |
1 569 648 |
6 |
2 لتر |
6 |
1 539 282 |
1 539 282 |
6 |
- |
6 |
2.4 لتر |
6 |
1 503 372 |
1 539 282 |
6 |
1 467 450 |
6 |
2.5 لتر |
31 |
1 720 428 |
1 720 311 |
31 |
1 731 707 |
6 |
3.6 لتر |
7 |
2 643 343 |
2 643 343 |
7 |
- |
6 |
2013 |
20 |
2 037 569 |
2 039 281 |
20 |
- |
6 |
2.5 لتر |
10 |
1 887 142 |
1 887 142 |
10 |
- |
6 |
3.6 لتر |
7 |
2 670 284 |
2 670 284 |
7 |
- |
6 |
اختبارات تحطم الفيديو Subaru Outback منذ عام 2009
اختبار الفيديو محرك Subaru Outback منذ عام 2009
تكوين Subaru Outback منذ عام 2009
محركات الاختبار
نظرة جديدة
أصبحت Outback ، التي تدخل السوق في عام 1995 ، سلفًا لأكمل قدرة متزايدة من القدرة المتقاطعة والمصنعين الملهمين لإنشاء سيارات من هذه الفئة الجديدة. واليوم تم بيع الجيل الرابع من النموذج. جعل تحديث التصميم ، وتخطيط الصالون وتصميم وحدات الطاقة من الممكن استنباط خصائص الجهاز إلى مستوى مختلف نوعيًا. سوبارو لديه سيارة في إنشاء سيارة ...
Subaru Outback 3.6 R
Subaru Outback الجديد هو غريب بينه. استغرقت هذه السيارة أفضل ما في العربات والكسر ، حيث استقرت ، في الواقع ، في الأجيال الأربعة الفريدة من Subaru Legacy في حديقة قلعة Auel في محيط The German Lomar. كان العشب الأخضر الأنيق ، كما هو الحال في حقول الجولف القريبة ، تُطعي تحت عجلاتهم. الغولف ...
Subaru Outback. علاج متبادل
Subaru Outback. السعر: 1363500 فرك. للبيع: منذ أكتوبر 2009 ، أصبح منتصف تسعينيات القرن الماضي من سوبارو ، مؤسس شريحة جميع العجلات. نجاح المنافسين الملهمين في Outback ، مما يثير ولادة مجموعة كاملة من العالمية ذات القدرة المتقاطعة المتزايدة: فولفو ، أودي ، سكودا ، ماذا أجاب اليابانيون ، وسحبوا الجيل الرابع من كل شيء محطة التضاريس إلى السوق؟ اختبار pilotvladimir McCaveev ، ...