مواصفات نيسان باثفايندر 2001 - 2005 SUV
مواصفات نيسان باثفايندر 2001 و 2002 و 2003 و 2004 و 2005: الطاقة، واستهلاك الوقود 100 كم، الوزن (الوزن)، وتطهير الطرق (التخليص)، دائرة نصف قطرها من انعكاس، ونوع ناقل الحركة والمكابح، وأحجام الجسم والإطارات
خصائص المحرك
| التعديلات |
حجم المحرك، CM3 |
السلطة، كيلوواط (HP) / حول |
اسطوانات |
عزم الدوران، نانومتر / (RPM) |
نوع نظام الوقود |
نوع الوقود |
| 3.3 V6. |
3274 |
110(150)/4800 |
V6. |
266/2800 |
حقن متعددة |
بنزين |
حملة ونقلها
| التعديلات |
نوع محرك الأقراص |
نوع ناقل الحركة (أساسي) |
نوع ناقل الحركة (اختياري) |
| 3.3 V6. |
ال 4x4 (الدفع الرباعي) |
4 - التلقائي |
|
نظام الفرامل والتوجيه المعزز
| التعديلات |
نوع الفرامل الأمامية |
نوع الفرامل الخلفية |
مرجع السلطة |
| 3.3 V6. |
أقراص التهوية |
طبل |
يوجد |
حجم الإطارات
| التعديلات |
الحجم |
| 3.3 V6. |
255 / 65R16. |
أبعاد
| التعديلات |
الطول، مم. |
العرض، مم. |
الارتفاع، مم. |
المسار الأمامي / الخلفي، مم |
قاعدة عجلة، مم |
تخليص الطرق (التخليص)، مم |
حجم الجذع، ل |
| 3.3 V6. |
4641 |
1819 |
1750 |
1519/1519 |
2700 |
211 |
433 |
وزن السيارة
| التعديلات |
كبح الوزن، كجم |
الحد الأقصى للكتلة، كجم |
القدرة الحمولة، كجم. |
| 3.3 V6. |
1950 |
2360 |
410 |
ديناميات
| التعديلات |
السرعة القصوى، كم / ساعة |
رفع تردد التشغيل حتى 100 كم / ساعة، مع |
CD (معامل المقاومة الأمامية) |
| 3.3 V6. |
166 |
11.4 |
0.45 |
استهلاك الوقود
| التعديلات |
في المدينة، L / 100 كم |
على الطريق السريع، L / 100 كم |
متوسط \u200b\u200bالاستهلاك، L / 100 كم |
إصدار ثاني أكسيد الكربون، G / KM |
نوع الوقود |
| 3.3 V6. |
18.2 |
11.5 |
13.9 |
331 |
بنزين |
أسعار نيسان باثفايندر 2001 - 2005 في روسيا (تحديث 22 أبريل 2016)
| تعديلات في G.V. |
إجمالي السيارات للبيع (في الاتحاد الروسي) |
متوسط \u200b\u200bالسعر،
روبل |
متوسط \u200b\u200bسعر S.
ناقل حركة أوتوماتيكي، روبل |
المجموع للبيع مع ناقل حركة أوتوماتيكي |
متوسط \u200b\u200bسعر S.
MCPP، روبل |
المجموع للبيع مع ناقل الحركة اليدوي |
| 2001. |
10 |
583 454 |
589 185 |
10 |
510 962 |
6 |
| 3.3 L. |
7 |
584 089 |
607 981 |
7 |
416 893 |
6 |
| 2002. |
6 |
636 028 |
636 028 |
6 |
- |
6 |
| 3.3 L. |
7 |
584 089 |
607 981 |
7 |
416 893 |
6 |
| 2003. |
6 |
629 795 |
642 939 |
6 |
577 241 |
6 |
| 3.3 L. |
6 |
654 199 |
654 199 |
6 |
- |
6 |
| 2004. |
7 |
726 732 |
726 732 |
7 |
- |
6 |
| 3.3 L. |
7 |
584 089 |
607 981 |
7 |
416 893 |
6 |
| 2005. |
81 |
945 514 |
946 720 |
72 |
937 474 |
16 |
| 2.4 L. |
7 |
901 588 |
938 001 |
6 |
853 023 |
6 |
| 2.5 L. |
62 |
952 617 |
954 022 |
46 |
944 950 |
10 |
| 3.3 L. |
6 |
833 775 |
833 775 |
6 |
- |
6 |
| 3.9 L. |
6 |
986 424 |
986 424 |
6 |
- |
6 |
| 4 L. |
20 |
933 414 |
934 023 |
20 |
- |
6 |
| 4.0 L. |
7 |
878 689 |
878 689 |
7 |
- |
6 |
تحطم فيديو اختبارات نيسان باثفايندر 2001 - 2005
تركيب نيسان باثفايندر 2001 - 2005
اختبار القيادة
منتصف العمر
على تمديد فصل الشتاء موسكو، أمام ربيع الربيع وينتظر الصيف القطري، جمعت الثالوث من سيارات الدفع الرباعي يتحدث في الوزن المتوسط \u200b\u200bولديها مبيعات جيدة مؤخرا. حصلنا على الإصدارات الأكثر تجهيزا ومحدثة فقط من اثنين من اليابانيين (ومع ذلك، الموجهة إلى سوق أمريكا الشمالية) Mitsubishi Pajero Sport and Nissan Pathfinder، ...
