مواصفات مرسيدس بنز الفئة E W210 1995-1999 سيدان
مواصفات مرسيدس بنز الفئة- E 1995 و 1996 و 1997 و 1998 و 1999: السلطة، واستهلاك الوقود لكل 100 كم، الوزن (الوزن)، وتطهير الطرق (التخليص)، دائرة نصف قطرها من انعكاس، ونوع ناقل الحركة والمكابح، وأحجام الجسم والإطارات
خصائص المحرك
التعديلات | المحرك، CM3. | السلطة، كيلو واط (حصان) / حول | اسطوانات | عزم الدوران، نانومتر / (دورة في الدقيقة) | نوع نظام الوقود | نوع الوقود |
---|---|---|---|---|---|---|
200 CDI | 2151 | 75(102)/4200 | L4 (مضمنة الموقع) | 235/1500-2600 | السكك الحديدية المشتركة. | ديزل |
200 الديزل | 1997 | 65(88)/5000 | L4 (مضمنة الموقع) | 135/2000-4650 | حقن غير مباشر | ديزل |
220 CDI | 2151 | 92(125)/4200 | L4 (مضمنة الموقع) | 300/1800-2600 | السكك الحديدية المشتركة. | ديزل |
220 الديزل | 2155 | 70(95)/5000 | L4 (مضمنة الموقع) | 150/3100-4500 | حقن غير مباشر | ديزل |
250 الديزل | 2497 | 83(113)/5000 | موقع مضمنة: L5 | 170/2800-4600 | حقن غير مباشر | ديزل |
250 TURBODIZEL | 2497 | 110(150)/5000 | موقع مضمنة: L5 | 280/1800-3600 | حقن غير مباشر | ديزل |
290 TURBODIZEL | 2874 | 95(129)/4000 | موقع مضمنة: L5 | 300/1800-2400 | حقن مباشر | ديزل |
300 الديزل | 2996 | 100(136)/5000 | موقع انلاين - L6 | 210/2200-4600 | حقن غير مباشر | ديزل |
300 TURBODIZEL | 2996 | 130(177)/4400 | موقع انلاين - L6 | 210/1600-3600 | حقن غير مباشر | ديزل |
200 | 1998 | 100(136)/5500 | L4 (مضمنة الموقع) | 190/3700-4500 | حقن متعدد النقاط | بنزين |
200 KOMPRESSOR | 1998 | 141(192)/5300 | L4 (مضمنة الموقع) | 270/2500-4800 | حقن متعدد النقاط | بنزين |
230 | 2295 | 110(150)/5400 | L4 (مضمنة الموقع) | 220/3700-4500 | حقن متعدد النقاط | بنزين |
240 | 2398 | 125(170)/5900 | V6. | 225/3000-5000 | حقن متعدد النقاط | بنزين |
280 (193 حصان) | 2799 | 142(193)/5500 | موقع انلاين - L6 | 270/3750 | حقن متعدد النقاط | بنزين |
280 (204 حصان) | 2799 | 150(204)/5700 | V6. | 270/3000-5000 | حقن متعدد النقاط | بنزين |
320 (220 حصان) | 3199 | 162(220)/5500 | موقع انلاين - L6 | 315/3850 | حقن متعدد النقاط | بنزين |
320 (224 حصان) | 3199 | 165(224)/5600 | V6. | 315/3000-4800 | حقن متعدد النقاط | بنزين |
420 | 4196 | 205(279)/5700 | V على شكل: V8 | 400/3900 | حقن متعدد النقاط | بنزين |
430 | 4266 | 205(279)/5750 | V على شكل: V8 | 400/3000-4400 | حقن متعدد النقاط | بنزين |
حملة ونقلها
التعديلات | نوع محرك الأقراص | نوع ناقل الحركة (الأساسية) | نوع ناقل الحركة (اختياري) |
---|---|---|---|
200 CDI | الدفع الخلفي | 5-MCPP | 5 التلقائي |
200 الديزل | الدفع الخلفي | 5-MCPP | 5 التلقائي |
220 CDI | الدفع الخلفي | 5-MCPP | 5 التلقائي |
220 الديزل | الدفع الخلفي | 5-MCPP | 5 التلقائي |
250 الديزل | الدفع الخلفي | 5-MCPP | 5 التلقائي |
250 TURBODIZEL | الدفع الخلفي | 5-MCPP | 5 التلقائي |
290 TURBODIZEL | الدفع الخلفي | 5-MCPP | 5 التلقائي |
300 الديزل | الدفع الخلفي | 5-MCPP | 4-التلقائي |
300 TURBODIZEL | الدفع الخلفي | 5 التلقائي | |
200 | الدفع الخلفي | 5-MCPP | نقل 5 التلقائي، نقل 4-التلقائي، |
200 KOMPRESSOR | الدفع الخلفي | 5-MCPP | 5 التلقائي |
230 | الدفع الخلفي | 5-MCPP | نقل 5 التلقائي، نقل 4-التلقائي، |
240 | الدفع الخلفي | 5-MCPP | 5 التلقائي |
280 (193 حصان) | الدفع الخلفي | 5-MCPP | 5 التلقائي |
280 (204 حصان) | الدفع الخلفي | 5-MCPP | 5 التلقائي |
320 (220 حصان) | الدفع الخلفي | 4-التلقائي | 5 التلقائي |
320 (224 حصان) | الدفع الخلفي | 5 التلقائي | |
420 | الدفع الخلفي | 5 التلقائي | |
430 | الدفع الخلفي | 5 التلقائي |
نظام الفرامل والتوجيه المعزز
التعديلات | نوع الفرامل الأمامية | نوع الفرامل الخلفية | مرونة التوجيه |
---|---|---|---|
200 CDI | أقراص مهواة | قرص | يوجد |
200 الديزل | أقراص مهواة | قرص | يوجد |
220 CDI | أقراص مهواة | قرص | يوجد |
220 الديزل | أقراص مهواة | قرص | يوجد |
250 الديزل | أقراص مهواة | قرص | يوجد |
250 TURBODIZEL | أقراص مهواة | قرص | يوجد |
290 TURBODIZEL | أقراص مهواة | قرص | يوجد |
300 الديزل | أقراص مهواة | قرص | يوجد |
300 TURBODIZEL | أقراص مهواة | قرص | يوجد |
200 | أقراص مهواة | قرص | اختيار |
200 KOMPRESSOR | أقراص مهواة | قرص | يوجد |
230 | أقراص مهواة | قرص | يوجد |
240 | أقراص مهواة | قرص | يوجد |
280 (193 حصان) | أقراص مهواة | قرص | يوجد |
280 (204 حصان) | أقراص مهواة | قرص | يوجد |
320 (220 حصان) | أقراص مهواة | القرص التهوية | يوجد |
320 (224 حصان) | أقراص مهواة | القرص التهوية | يوجد |
420 | أقراص مهواة | القرص التهوية | يوجد |
430 | أقراص مهواة | القرص التهوية | يوجد |
حجم الإطارات
التعديلات | الحجم |
---|---|
200 CDI | 205/65 R15 94 H |
200 الديزل | 195/65 R15 91 T |
220 CDI | 205/65 R15 94 H |
220 الديزل | 195/65 R15 91 T |
250 الديزل | 195/65 R15 91 T |
250 TURBODIZEL | 205/65 R15 94 H |
290 TURBODIZEL | 205/65 R15 94 H |
300 الديزل | 205/65 R15 94 H |
300 TURBODIZEL | 215/55 R16 93 W |
200 | 215/55 R16 93 H |
200 KOMPRESSOR | 215/55 R16 93 V |
230 | 215/55 R16 93 V |
240 | 215/55 R16 93 V |
280 (193 حصان) | 215/55 R16 93 V |
280 (204 حصان) | 215/55 R16 93 V |
320 (220 حصان) | 215/55 R16 93 W |
320 (224 حصان) | 215/55 R16 93 W |
420 | 215/55 R16 93 W |
430 | 215/55 R16 93 W |
الأحجام
التعديلات | طول، مم. | العرض، مم. | الارتفاع، مم. | المسار الأمامي / الخلفي، مم | قاعدة عجلة، مم | تصريح الطرق (التخليص)، مم | حجم الجذع، ل |
---|---|---|---|---|---|---|---|
200 CDI | 4796 | 1798 | 1420 | 1539/1532 | 2832 | 142 | 521 |
200 الديزل | 4796 | 1798 | 1420 | 1539/1532 | 2832 | 142 | 521 |
220 CDI | 4796 | 1798 | 1420 | 1539/1532 | 2832 | 142 | 521 |
220 الديزل | 4796 | 1798 | 1420 | 1539/1532 | 2832 | 142 | 521 |
250 الديزل | 4796 | 1798 | 1420 | 1539/1532 | 2832 | 142 | 521 |
250 TURBODIZEL | 4796 | 1798 | 1420 | 1539/1532 | 2832 | 142 | 521 |
290 TURBODIZEL | 4796 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 142 | 521 |
300 الديزل | 4796 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 142 | 521 |
300 TURBODIZEL | 4796 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 142 | 521 |
200 | 4796 | 1798 | 1420 | 1539/1532 | 2832 | 142 | 521 |
200 KOMPRESSOR | 4796 | 1798 | 1420 | 1539/1532 | 2832 | 142 | 521 |
230 | 4796 | 1798 | 1420 | 1539/1532 | 2832 | 142 | 521 |
240 | 4796 | 1798 | 1420 | 1539/1532 | 2832 | 142 | 521 |
280 (193 حصان) | 4796 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 142 | 521 |
280 (204 حصان) | 4796 | 1798 | 1420 | 1539/1532 | 2832 | 142 | 521 |
320 (220 حصان) | 4796 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 142 | 521 |
320 (224 حصان) | 4796 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 142 | 521 |
420 | 4796 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 142 | 521 |
430 | 4796 | 1798 | 1417 | 1539/1532 | 2832 | 142 | 521 |
وزن السيارة
التعديلات | كبح الوزن، كجم | الحد الأقصى للكتلة، كجم | الحمولة، كجم. |
---|---|---|---|
200 CDI | 1540 | 2040 | 500 |
200 الديزل | 1450 | 1950 | 500 |
220 CDI | 1540 | 2040 | 500 |
220 الديزل | 1460 | 1960 | 500 |
250 الديزل | 1510 | 2010 | 500 |
250 TURBODIZEL | 1560 | 2060 | 500 |
290 TURBODIZEL | 1540 | 2040 | 500 |
300 الديزل | 1560 | 2060 | 500 |
300 TURBODIZEL | 1630 | 2130 | 500 |
200 | 1440 | 1940 | 500 |
200 KOMPRESSOR | 1510 | 2010 | 500 |
230 | 1450 | 1950 | 500 |
240 | 1500 | 2000 | 500 |
280 (193 حصان) | 1570 | 2100 | 530 |
280 (204 حصان) | 1540 | 2070 | 530 |
320 (220 حصان) | 1600 | 2130 | 530 |
320 (224 حصان) | 1580 | 2110 | 530 |
420 | 1690 | 2220 | 530 |
430 | 1650 | 2180 | 530 |
ديناميات
التعديلات | السرعة القصوى، كم / ساعة | رفع تردد التشغيل حتى 100 كم / ساعة، مع | CD (معامل المقاومة الأمامية) |
---|---|---|---|
200 CDI | 187 | 13.7 | 0.27 |
200 الديزل | 177 | - | 0.27 |
220 CDI | 200 | 11.2 | 0.27 |
220 الديزل | 180 | 17 | 0.27 |
250 الديزل | 193 | 15.3 | 0.27 |
250 TURBODIZEL | 206 | 10.4 | 0.27 |
290 TURBODIZEL | 195 | 11.5 | 0.27 |
300 الديزل | 204 | 12.9 | 0.27 |
300 TURBODIZEL | 220 | 8.9 | 0.27 |
200 | 204 | 11.4 | 0.27 |
200 KOMPRESSOR | 232 | 8.9 | 0.27 |
230 | 216 | 10.5 | 0.27 |
240 | 224 | 9.6 | 0.27 |
280 (193 حصان) | 230 | 8.6 | 0.27 |
280 (204 حصان) | 233 | 8.5 | 0.27 |
320 (220 حصان) | 235 | 7.8 | 0.27 |
320 (224 حصان) | 238 | 7.7 | 0.27 |
420 | 250 | 7 | 0.27 |
430 | 250 | 6.6 | 0.27 |
استهلاك الوقود
التعديلات | في المدينة، L / 100 كم | على الطريق السريع، لتر / 100 كم | متوسط \u200b\u200bالاستهلاك، L / 100 كم | الإفراج CO2، غرام / كلم | نوع الوقود |
---|---|---|---|---|---|
200 CDI | 8.5 | 4.9 | 6.3 | 166 | ديزل |
200 الديزل | 10.1 | 6.1 | 7.6 | 201 | ديزل |
220 CDI | 8.5 | 4.9 | 6.3 | 166 | ديزل |
220 الديزل | 9.5 | 5.6 | 7.1 | 188 | ديزل |
250 TURBODIZEL | 10.6 | 6.4 | 8 | 212 | ديزل |
290 TURBODIZEL | 9.3 | 5.4 | 6.8 | 180 | ديزل |
300 TURBODIZEL | 10.9 | 6.1 | 7.9 | 209 | ديزل |
200 | 10.8 | 6 | 7.5 | 215 | بنزين |
200 KOMPRESSOR | 10.6 | 6.4 | 8 | 190 | بنزين |
230 | 11.3 | 6.1 | 7.5 | 219 | بنزين |
240 | 14.8 | 7.3 | 7.6 | 245 | بنزين |
280 (193 حصان) | 13.6 | 7.2 | 8.5 | 202 | بنزين |
320 (220 حصان) | 12.9 | 10.4 | 247 | بنزين | |
320 (224 حصان) | 15.4 | 7.5 | 10.3 | 245 | بنزين |
420 | 19 | 9.1 | 12.7 | 302 | بنزين |
430 | 16.8 | 8.1 | 11.3 | 265 | بنزين |
أسعار مرسيدس بنز الفئة- E W210 1995-1999 في روسيا (تحديث 22 أبريل 2016)
تعديلات في G.V. | مجموع السيارات للبيع (في الاتحاد الروسي) | متوسط \u200b\u200bالسعر، روبل |
متوسط \u200b\u200bسعر S. ناقل حركة أوتوماتيكي، روبل |
إجمالي للبيع مع ناقل حركة أوتوماتيكي | متوسط \u200b\u200bسعر S. MCPP، روبل |
إجمالي للبيع مع MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
1995 | 55 | 289 330 | 289 512 | 35 | 286 618 | 21 |
1996 | 62 | 328 382 | 333 982 | 38 | 317 733 | 22 |
1997. | 67 | 344 187 | 351 380 | 49 | 320 905 | 20 |
1998. | 77 | 376 291 | 381 245 | 57 | 365 228 | 22 |
استعراض مرسيدس بنز E- فئة W210 1995 - 1999 من المتخصصين
استعراض مرسيدس بنز فئة التفاصيلالطبقة E W210 1995-1999 | |
---|---|
محرك | |
الانتقال | |
نظام الإدارة والتعليق | |
نظام الفرامل | |
الهواء الساخن وتكييف الهواء | |
بدء ونظام الشحن | |
المكونات الكهربائية وغيرها | |
استقرار الجسم للتآكل |
التكوين مرسيدس بنز E- فئة W210 1995 - 1999
اختبار القيادة
من لديه أربع عيون ...
حتى نهاية القرن العشرين غادر لمدة عامين قصير. ولكن اليوم يمكنك أن تنظر حقا في المستقبل. على الأقل السيارات. عين واحدة على الأقل. إنه يستحق الركوب فقط على Lexus GS300 الجديد. ومع ذلك، فإن خطر الانحناء لاستمرار وقت الفضاء أمر رائع، بحيث لا يوجد أي صلة بين الوقت، هناك حاجة إلى شخص من ممثلي المنتهية ولايته.
معركة النمط
هل من الممكن التحدث عن تصميم النموذج التاسع ل Zhiguli؟ لبعض الوقت، لا يزال بإمكانك التكهن حول كيفية إدارة هذا الجهاز أو إصلاحه، ولكن حول التصميم ... ومع ذلك، من أجل مناقشة ظهور أي سيارة، هناك حاجة للتجربة، كما يبدو غريبا شجاعا. الحقيقة هي أن التفكير عادة حول المظهر ...
أربعة عيون، أربعة الرائدة
الطبقة الإلكترونية. تقول الكثير من أن جميع الحقائب مع حل وسط الكرملين يتم حظرها ضد خلفية مراجعات الصحف المكشوفة على مظهر هذه السيارات فقط. ربما سعى مصممو مرسيدس بنز؟ سوف أخيب أملهم، حول ظهور السيارة - وليس كلمة. هذه المرة استغرق مرسيدس بنز في النمسا. لماذا لشركة عرض الصحافة ...