الخصائص الفنية Hyundai I30 منذ 2007 هاتشباك
المواصفات Hyundai I30 2008، 2009، 2010، 2011، 2012، 2013: الطاقة، استهلاك الوقود 100 كم، الوزن (الكتلة)، إزالة الطرق (التخليص)، دائرة نصف قطرها الانعكاس، ونوع النقل والفرامل، وأحجام الجسم والإطارات
خصائص المحرك
| التعديلات | حجم المحرك، CM3 | السلطة، كيلوواط (HP) / حول | اسطوانات | عزم الدوران، نانومتر / (RPM) | نوع نظام الوقود | نوع الوقود |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 CRDI (115 حصان) | 1582 | 85(115)/4000 | L4 (الموقع المضمن) | 255/1900 | السكك الحديدية المشتركة. | ديزل |
| 1.6 CRDI (90 LS) | 1582 | 66(90)/4000 | L4 (الموقع المضمن) | 235/1750 | السكك الحديدية المشتركة. | ديزل |
| 2.0 CRDI. | 1991 | 103(140)/3800 | L4 (الموقع المضمن) | 304/1900 | السكك الحديدية المشتركة. | ديزل |
| 1.4 16V. | 1396 | 80(109)/6200 | L4 (الموقع المضمن) | 137/5000 | حقن متعددة | بنزين |
| 1.6 16V. | 1591 | 90(122)/6200 | L4 (الموقع المضمن) | 154/4200 | حقن متعددة | بنزين |
| 2.0 16V. | 1975 | 105(143)/6000 | L4 (الموقع المضمن) | 186/4600 | حقن متعددة | بنزين |
حملة ونقلها
| التعديلات | نوع محرك الأقراص | نوع ناقل الحركة (أساسي) | نوع ناقل الحركة (اختياري) |
|---|---|---|---|
| 1.6 CRDI (115 حصان) | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5-MCP | 4 - التلقائي |
| 1.6 CRDI (90 LS) | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5-MCP | |
| 2.0 CRDI. | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 6-MCP. | 4 - التلقائي |
| 1.4 16V. | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5-MCP | |
| 1.6 16V. | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5-MCP | 4 - التلقائي |
| 2.0 16V. | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5-MCP | 4 - التلقائي |
نظام الفرامل والتوجيه المعزز
| التعديلات | نوع الفرامل الأمامية | نوع الفرامل الخلفية | مرجع السلطة |
|---|---|---|---|
| 1.6 CRDI (115 حصان) | أقراص التهوية | قرص | يوجد |
| 1.6 CRDI (90 LS) | أقراص التهوية | قرص | يوجد |
| 2.0 CRDI. | أقراص التهوية | قرص | يوجد |
| 1.4 16V. | أقراص التهوية | قرص | يوجد |
| 1.6 16V. | أقراص التهوية | قرص | يوجد |
| 2.0 16V. | أقراص التهوية | قرص | يوجد |
حجم الإطارات
| التعديلات | الحجم |
|---|---|
| 1.6 CRDI (115 حصان) | 185/65r15. |
| 1.6 CRDI (90 LS) | 185/65r15. |
| 2.0 CRDI. | 205/55r16. |
| 1.4 16V. | 185/65r15. |
| 1.6 16V. | 195/65r15. |
| 2.0 16V. | 205/55r16. |
أبعاد
| التعديلات | الطول، مم. | العرض، مم. | الارتفاع، مم. | المسار الأمامي / الخلفي، مم | قاعدة عجلة، مم | تخليص الطرق (التخليص)، مم | حجم الجذع، ل |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 CRDI (115 حصان) | 4239 | 1778 | 1468 | 1549/1539 | 2649 | 150 | 340 |
| 1.6 CRDI (90 LS) | 4239 | 1778 | 1468 | 1549/1539 | 2649 | 150 | 340 |
| 2.0 CRDI. | 4239 | 1778 | 1468 | 1549/1539 | 2649 | 150 | 340 |
| 1.4 16V. | 4239 | 1778 | 1468 | 1549/1539 | 2649 | 150 | 340 |
| 1.6 16V. | 4239 | 1778 | 1468 | 1549/1539 | 2649 | 150 | 340 |
| 2.0 16V. | 4239 | 1778 | 1468 | 1549/1539 | 2649 | 150 | 340 |
وزن السيارة
| التعديلات | كبح الوزن، كجم | الحد الأقصى للكتلة، كجم | القدرة الحمولة، كجم. |
|---|---|---|---|
| 1.6 CRDI (115 حصان) | 1266 | 1820 | 554 |
| 1.6 CRDI (90 LS) | 1266 | 1820 | 554 |
| 2.0 CRDI. | 1329 | 1900 | 571 |
| 1.4 16V. | 1168 | 1720 | 552 |
| 1.6 16V. | 1168 | 1720 | 552 |
| 2.0 16V. | 1227 | 1780 | 553 |
ديناميات
| التعديلات | السرعة القصوى، كم / ساعة | رفع تردد التشغيل حتى 100 كم / ساعة، مع | CD (معامل المقاومة الأمامية) |
|---|---|---|---|
| 1.6 CRDI (115 حصان) | 188 | 11.6 | 0.32 |
| 1.6 CRDI (90 LS) | 172 | 14.9 | 0.32 |
| 2.0 CRDI. | 205 | 10.3 | 0.32 |
| 1.4 16V. | 187 | 11.7 | 0.32 |
| 1.6 16V. | 192 | 11 | 0.32 |
| 2.0 16V. | 205 | 10.6 | 0.32 |
استهلاك الوقود
| التعديلات | في المدينة، L / 100 كم | على الطريق السريع، L / 100 كم | متوسط \u200b\u200bالاستهلاك، L / 100 كم | إصدار ثاني أكسيد الكربون، G / KM | نوع الوقود |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 CRDI (115 حصان) | 5.7 | 4.1 | 4.7 | 125 | ديزل |
| 1.6 CRDI (90 LS) | 5.7 | 4.1 | 4.7 | 125 | ديزل |
| 2.0 CRDI. | 7.2 | 4.4 | 5.5 | 145 | ديزل |
| 1.4 16V. | 7.6 | 5.2 | 6.1 | 145 | بنزين |
| 1.6 16V. | 8 | 5.2 | 6.2 | 152 | بنزين |
| 2.0 16V. | 9.3 | 5.9 | 7.1 | 170 | بنزين |
أسعار هيونداي I30 منذ عام 2007 في روسيا (تحديث 22 أبريل 2016)
| تعديلات في G.V. | إجمالي السيارات للبيع (في الاتحاد الروسي) | متوسط \u200b\u200bالسعر، روبل |
متوسط \u200b\u200bسعر S. ناقل حركة أوتوماتيكي، روبل |
المجموع للبيع مع ناقل حركة أوتوماتيكي | متوسط \u200b\u200bسعر S. MCPP، روبل |
المجموع للبيع مع ناقل الحركة اليدوي |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007. | 7 | 478 994 | 628 550 | 6 | 469 036 | 7 |
| 2008. | 48 | 458 777 | 623 498 | 7 | 517 289 | 10 |
| 2009. | 221 | 547 068 | 615 174 | 62 | 548 519 | 124 |
| 2010. | 281 | 594 892 | 640 451 | 101 | 576 576 | 157 |
| 2011. | 115 | 652 103 | 686 560 | 66 | 623 157 | 57 |
| 2012. | 107 | 829 468 | 880 291 | 72 | 746 157 | 46 |
| 2013. | 138 | 869 076 | 937 212 | 66 | 815 851 | 80 |
فيديو تحطم اختبارات هيونداي I30 منذ عام 2007
هيونداي i30 التكوين منذ عام 2007
اختبار تحطم هيونداي i30 منذ عام 2007
34%
سائق والركاب
14%
المشاة
38%
أطفال الركاب
اختبار القيادة
اليورو آسيا
جاء شيفروليه كروز لتحويل كل شيء في فئة الجولف؟ دعونا نحاول أن نفهم: اليوم يحاول Hyundai I30 الجديد مقاومة حججه، والمفضلة العام في Mazda3 في جيلها الثاني، الذي اجتاز سهلة Restyling Honda Civic، وبالطبع الجولف السادس نفسه. هوندا سيفيك هوندا سيفيك سيدان رائع وشخصية رياضية، ومستودع عملي ...
اختبار Sushing: هيونداي I30، سيتروين C4
منذ خمس سنوات أخرى، سنقول: لمقارنة سيتروين مع هيونداي - هل من الممكن؟ لكن اليوم، أبحث في سيتروين C4، يمكننا أن نحاول أن نفهم مدى نجاح سوق هيونداي I30 الجديد الجينات الأوروبية لضباط مخلوقها بقلق خطير إزاء عدم كفاية اختراق منتجاتهم إلى أوروبا. وليس مجرد اختراق. هيونداي ...
هندسية الأوسط
في نهاية العام الماضي، أعلن هيونداي بصوت عال إلى بداية القصف الهائل لسوق السيارات المحلية، ثلاث قطاعات، ثلاث نماذج ... في أفضل الأوقات، سيكون تطبيق خطير للقيادة. ولكن في الوضع الحالي أن سفر التكوين التنفيذي الذي لا يمكن اعتبار ix55 على الطرق الوعرة إلا بصكوك الدعم. الحمل الرئيسي وضع على الكتفين، ...