اختبار تحطم هيونداي i30 منذ 2007 هاتشباك
تحطم اختبار Hyundai I30 2008، 2009، 2010، 2011، 2012، 2013: تقييم LABOTOR لسلامة السيارة: الترتيب في النقاط في تقرير الاختبار (اختبار تحطم الصور والفيديو)
34%
سائق والركاب
14%
المشاة
38%
أطفال الركاب
حماية السائق والراكب
 صقيع، سائق |
 لكمة الأمامية، الراكب |
 ضربة جانبية، سائق |
|
أجهزة القابضة للأطفال
| طفل يصل إلى 18 شهرا | Britax Roemer Babysafe، وجه رجوع |
| طفل أكبر من 3 سنوات | Britax Roemer Duo Plus، وجه إلى الأمام |
السلامة المشاة
 |
|
لكمة أمامية:
لضمان حماية أفضل للركبتين والوركين من برنامج تشغيل Hyundai إجراء تغييرات على I30. تحدثت شهادة مجسات المعرضة عن تحسين النتائج مقارنة بالنسخة السابقة، ولكن لا تزال هناك فقدان نقاط للعيوب في تصميم الجسم. لذلك فإن عمود التوجيه وقلعة الإشعال يهدد أقدام السائق من أي نوع وفي أي شكل. تم تشويه صالون الركاب والمكانة للساقين قليلا.أمن أطفال الركاب:
يمكن تعطيل وسادة هوائية للركاب الأمامية، والتي تتيح لك تثبيت كرسي الأطفال "ضد اتجاه الحركة" في مكانها. ومع ذلك، فإن إبلاغ السائق حول حالة الوسادة ليست واضحة بما فيه الكفاية. تحذير حول خطر تركيب كرسي الأطفال "ضد اتجاه الحركة" مع وسادة نشطة ليست واضحة ويمكنك رؤيته فقط مع قناع واقية من الشمس مطوية. الشركة المصنعة لا تبلغ بشكل صحيح حول وجود السحابات العليا و ISOFIX في المقعد الخلفي.سلامة المشاة:
حماية رأس الطفل لأسفل كافية، ولكن الكبار سيء، وكذلك الحماية من الحافة الأمامية من غطاء محرك السيارة.معلومات عامة عن السيارة
| مكان البريد | اليسار |
| نموذج اختبار | هيونداي i30 1.6 GLS |
| نوع الجسم | هاتشباك من 5 أبواب |
| سنة نشر البيانات | 2008 |
| كبح الوزن | 1246 |
| النتائج صالحة للفين، بدءا من ... | KMHDB51CP8U099448 (Levicultural) KMHDB51TR8U104953 (سام) |
أنظمة السلامة:
| أحزمة الأمام الأمامية | هنالك |
| أحزمة الأمامية تحميل لوادر | هنالك |
| وسادة هوائية سائق الجبهة | هنالك |
| وسادة الهواء الأمامية للركاب | هنالك |
| وسائد هوائية جانبية | هنالك |
| وسائد هوائية رئيسية | هنالك |
| ركبتي السائق وسادة هوائية | لا |
