الخصائص الفنية لـ Daewoo Magnus منذ عام 2002 سيدان
الخصائص الفنية لـ Daewoo Magnus 2008 ، 2009 ، 2010 ، 2011 ، 2012 ، 2013: Power ، استهلاك الوقود لكل 100 كم ، الوزن (الكتلة) ، خلوص الطرق (التخليص) ، نصف قطر المنعطف ، ونوع النقل والفرامل ، وحجم الجسم ، الإطارات
خصائص المحرك
التعديلات |
حجم المحرك ، CM3 |
السلطة ، KW (LP)/حول |
اسطوانات |
التواء ، NM/(RPM) |
نوع نظام الوقود |
نوع الوقود |
2.0 (116 حصان) |
1998 |
85(116)/5200 |
L4 (في موقع الخط) |
178/4000 |
الحقن الإلكتروني |
بنزين |
2.0 (131 حصان) |
1998 |
96(131)/5400 |
L4 (في موقع الخط) |
181/4200 |
الحقن الإلكتروني |
بنزين |
2.0 (148 حصان) |
1998 |
109(148)/5200 |
L4 (في موقع الخط) |
192/4000 |
الحقن الإلكتروني |
بنزين |
2.5 |
2492 |
114(155)/5800 |
في الموقع - L6 |
240/4000 |
الحقن الإلكتروني |
بنزين |
القيادة والانتقال
التعديلات |
نوع محرك الأقراص |
نوع الإرسال (أساسي) |
نوع ناقل الحركة (اختياريا) |
2.0 (116 حصان) |
نظام دفع بالعجلات الأمامية |
5-MKPP |
4-ACPP ، |
2.0 (131 حصان) |
نظام دفع بالعجلات الأمامية |
5-MKPP |
|
2.0 (148 حصان) |
نظام دفع بالعجلات الأمامية |
5-MKPP |
4-ACPP ، |
2.5 |
نظام دفع بالعجلات الأمامية |
4-ACPP |
|
نظام الفرامل ومكبر صوت عجلة القيادة
التعديلات |
نوع الفرامل الأمامية |
نوع الفرامل الخلفية |
توجيه السلطة |
2.0 (116 حصان) |
أقراص التهوية |
طبل |
لا |
2.0 (131 حصان) |
أقراص التهوية |
طبل |
|
2.0 (148 حصان) |
أقراص التهوية |
طبل |
لا |
2.5 |
أقراص التهوية |
طبل |
|
حجم الإطارات
التعديلات |
الحجم |
2.0 (116 حصان) |
195/70 ص 14 |
2.0 (131 حصان) |
205/65R15 - 205/55R16 |
2.0 (148 حصان) |
195/70 ص 14 |
2.5 |
205/55-65R15-16 |
أبعاد
التعديلات |
الطول ، مم |
العرض ، مم |
الارتفاع ، مم |
المسار الأمامي/الخلف ، مم |
قاعدة العجلات ، مم |
خلوص الطرق (التخليص) ، مم |
حجم الجذع ، ل |
2.0 (116 حصان) |
4770 |
1816 |
1440 |
1549/1534 |
2700 |
- |
190 |
2.0 (131 حصان) |
4770 |
1816 |
1440 |
1549/1534 |
2700 |
170 |
- |
2.0 (148 حصان) |
4770 |
1816 |
1440 |
1549/1534 |
2700 |
170 |
- |
2.5 |
4770 |
1816 |
1440 |
1549/1534 |
2700 |
170 |
- |
وزن السيارة
التعديلات |
كتلة مجهزة ، كغ |
الحد الأقصى للقداس ، كغ |
قدرة الرفع ، كغ |
2.0 (116 حصان) |
1305 |
- |
- |
2.0 (131 حصان) |
1422 |
1912 |
490 |
2.0 (148 حصان) |
1310 |
- |
- |
2.5 |
1500 |
1960 |
460 |
الديناميات
التعديلات |
السرعة القصوى ، كم/ساعة |
وقت التسارع إلى 100 كم/ساعة ، مع |
CD (معامل المقاومة الأمامية) |
2.0 (116 حصان) |
190 |
- |
0.3 |
2.0 (131 حصان) |
200 |
9.8 |
0.3 |
2.0 (148 حصان) |
206 |
- |
0.3 |
2.5 |
- |
- |
0.3 |
استهلاك الوقود
التعديلات |
في المدينة ، ل/100 كم |
على الطريق السريع ، ل/100 كم |
متوسط \u200b\u200bالاستهلاك ، ل/100 كم |
استخراج ثاني أكسيد الكربون ، ز/كم |
نوع الوقود |
2.0 (116 حصان) |
13 |
7 |
10 |
- |
بنزين |
2.0 (131 حصان) |
12.3 |
6.8 |
8.8 |
209 |
بنزين |
2.0 (148 حصان) |
13 |
8 |
10.5 |
- |
بنزين |
تكوين Daewoo Magnus منذ عام 2002
محركات الاختبار
التأثير الأمريكي
سمعنا جميعًا عن مشاكل شركة Daewoo. ومع ذلك ، يبدو أن فترة عدم اليقين والنمو المستمر للديون قد انتهت إلى نهايتها: لدى Daewoo Motor مالك جديد لـ General Motors. بدلا من ذلك ، فإن القديم الجديد ، لأن الأميركيين سيطروا على أنشطة الشركة الكورية حتى عام 1992. انتهى عقد الاستقلال ، والآن جاء ...