مواصفات سيتروين XM 1997 - 2000 هاتشباك
سيتروين XM 1997 و 1998 و 1999 و 2000: السلطة، واستهلاك الوقود 100 كم، الوزن (الوزن)، وتطهير الطرق (التخليص)، انعكاس دائرة نصف قطرها، ونوع ناقل الحركة والمكابح، وأحجام الجسم والإطارات
خصائص المحرك
التعديلات |
حجم المحرك، CM3 |
السلطة، كيلوواط (HP) / حول |
اسطوانات |
عزم الدوران، نانومتر / (RPM) |
نوع نظام الوقود |
نوع الوقود |
2.1 TURBO D. |
2088 |
81(110)/4300 |
L4 (الموقع المضمن) |
245/2000 |
حقن غير مباشر |
ديزل |
2.5 TURBO D. |
2445 |
96(131)/4300 |
L4 (الموقع المضمن) |
285/2000 |
حقن غير مباشر |
ديزل |
2.0 توربو. |
1998 |
110(150)/5300 |
L4 (الموقع المضمن) |
235/2500 |
حقن متعددة |
بنزين |
2.0i |
1998 |
99(135)/5500 |
L4 (الموقع المضمن) |
180/4200 |
حقن متعددة |
بنزين |
3 |
2946 |
143(194)/5500 |
V6. |
267/2500 |
حقن متعددة |
بنزين |
حملة ونقلها
التعديلات |
نوع محرك الأقراص |
نوع ناقل الحركة (أساسي) |
نوع ناقل الحركة (اختياري) |
2.1 TURBO D. |
نظام دفع بالعجلات الأمامية |
5-MCP. |
4 - التلقائي |
2.5 TURBO D. |
نظام دفع بالعجلات الأمامية |
5-MCP. |
|
2.0 توربو. |
نظام دفع بالعجلات الأمامية |
5-MCP. |
4 - التلقائي |
2.0i |
نظام دفع بالعجلات الأمامية |
5-MCP. |
4 - التلقائي |
3 |
نظام دفع بالعجلات الأمامية |
5-MCP. |
4 - التلقائي |
نظام الفرامل والتوجيه المعزز
التعديلات |
نوع الفرامل الأمامية |
نوع الفرامل الخلفية |
مرجع السلطة |
2.1 TURBO D. |
أقراص التهوية |
قرص |
يوجد |
2.5 TURBO D. |
أقراص التهوية |
قرص |
يوجد |
2.0 توربو. |
أقراص التهوية |
قرص |
يوجد |
2.0i |
أقراص التهوية |
قرص |
يوجد |
3 |
أقراص التهوية |
قرص |
يوجد |
حجم الإطارات
التعديلات |
الحجم |
2.1 TURBO D. |
195 / 65R15 |
2.5 TURBO D. |
195 / 65R15 |
2.0 توربو. |
195 / 60R15 |
2.0i |
195 / 60R15 |
3 |
205 / 65VR15 |
أبعاد
التعديلات |
الطول، مم. |
العرض، مم. |
الارتفاع، مم. |
المسار الأمامي / الخلفي، مم |
قاعدة عجلة، مم |
تخليص الطرق (التخليص)، مم |
حجم الجذع، ل |
2.1 TURBO D. |
4709 |
1791 |
1389 |
1519/1440 |
2850 |
140 |
453 |
2.5 TURBO D. |
4709 |
1791 |
1389 |
1519/1440 |
2850 |
140 |
453 |
2.0 توربو. |
4709 |
1791 |
1389 |
1519/1440 |
2850 |
140 |
453 |
2.0i |
4709 |
1791 |
1389 |
1519/1440 |
2850 |
140 |
453 |
3 |
4709 |
1791 |
1389 |
1519/1440 |
2850 |
140 |
453 |
وزن السيارة
التعديلات |
كبح الوزن، كجم |
الحد الأقصى للكتلة، كجم |
القدرة الحمولة، كجم. |
2.1 TURBO D. |
1438 |
2045 |
607 |
2.5 TURBO D. |
1555 |
2130 |
575 |
2.0 توربو. |
1437 |
2010 |
573 |
2.0i |
1389 |
2000 |
611 |
3 |
1525 |
2080 |
555 |
ديناميات
التعديلات |
السرعة القصوى، كم / ساعة |
رفع تردد التشغيل حتى 100 كم / ساعة، مع |
CD (معامل المقاومة الأمامية) |
2.1 TURBO D. |
192 |
11.9 |
- |
2.5 TURBO D. |
201 |
11.2 |
- |
2.0 توربو. |
215 |
8.7 |
- |
2.0i |
205 |
9.8 |
- |
3 |
233 |
7.8 |
- |
استهلاك الوقود
التعديلات |
في المدينة، L / 100 كم |
على الطريق السريع، L / 100 كم |
متوسط \u200b\u200bالاستهلاك، L / 100 كم |
إصدار ثاني أكسيد الكربون، G / KM |
نوع الوقود |
2.1 TURBO D. |
9.6 |
5.6 |
7.1 |
190 |
ديزل |
2.5 TURBO D. |
10.9 |
5.9 |
7.7 |
206 |
ديزل |
2.0 توربو. |
14.5 |
8 |
10.4 |
248 |
بنزين |
2.0i |
13.5 |
7.4 |
9.6 |
229 |
بنزين |
3 |
15.9 |
8 |
10.9 |
260 |
بنزين |
تركيب سيتروين XM 1997 - 2000
اختبار القيادة
الترفيه الهيدروليكية
لقد سمعت الكثير عنه، ولكن تعاملت معه عدد قليل. كان يخاف لشراء، وأول شيء مذكرا الهيدروليكية المعقدة؛ أصحاب ونسمع لا يريدون بيع، بحجة أن لا شيء أكثر ملاءمة وأكثر موثوقية لا يزال اختراع. الوضع الاجتماعي للمالك غامض. تخمين ما يذهب رئيس فرنسا؟ لماذا سيتروين XM؟ ...