الخصائص الفنية Audi S4 2003 - 2004 سيدان
الخصائص الفنية لـ Audi S4 2003 ، 2004: الطاقة ، استهلاك الوقود لكل 100 كم ، الوزن (الكتلة) ، خلوص الطرق (التخليص) ، نصف قطرها ، نوع النقل والفرامل ، حجم الجسم والإطارات
خصائص المحرك
التعديلات |
حجم المحرك ، CM3 |
السلطة ، KW (LP)/حول |
اسطوانات |
التواء ، NM/(RPM) |
نوع نظام الوقود |
نوع الوقود |
4.2 V8 |
4163 |
253(344)/7000 |
V على شكل: V8 |
410/3500 |
حقن متعددة |
بنزين |
القيادة والانتقال
التعديلات |
نوع محرك الأقراص |
نوع الإرسال (أساسي) |
نوع ناقل الحركة (اختياريا) |
4.2 V8 |
4x4 (الكل -الدفع) |
6-MKPP |
5-ACPP ، |
نظام الفرامل ومكبر صوت عجلة القيادة
التعديلات |
نوع الفرامل الأمامية |
نوع الفرامل الخلفية |
توجيه السلطة |
4.2 V8 |
أقراص التهوية |
قرص التهوية |
هناك |
حجم الإطارات
التعديلات |
الحجم |
4.2 V8 |
235/40 YR18 |
أبعاد
التعديلات |
الطول ، مم |
العرض ، مم |
الارتفاع ، مم |
المسار الأمامي/الخلف ، مم |
قاعدة العجلات ، مم |
خلوص الطرق (التخليص) ، مم |
حجم الجذع ، ل |
4.2 V8 |
4580 |
1781 |
1420 |
1519/1509 |
2649 |
- |
445 |
وزن السيارة
التعديلات |
كتلة مجهزة ، كغ |
الحد الأقصى للقداس ، كغ |
قدرة الرفع ، كغ |
4.2 V8 |
1585 |
2210 |
625 |
الديناميات
التعديلات |
السرعة القصوى ، كم/ساعة |
وقت التسارع إلى 100 كم/ساعة ، مع |
CD (معامل المقاومة الأمامية) |
4.2 V8 |
250 |
5.6 |
0.3 |
استهلاك الوقود
التعديلات |
في المدينة ، ل/100 كم |
على الطريق السريع ، ل/100 كم |
متوسط \u200b\u200bالاستهلاك ، ل/100 كم |
استخراج ثاني أكسيد الكربون ، ز/كم |
نوع الوقود |
4.2 V8 |
19.4 |
9.8 |
13.3 |
321 |
بنزين |
أسعار Audi S4 2003 - 2004 في روسيا (تم تحديثها 22 أبريل 2016)
التعديلات في G.V. |
إجمالي السيارات المعروضة للبيع (في الاتحاد الروسي) |
متوسط \u200b\u200bالسعر، روبل |
متوسط \u200b\u200bالسعر ناقل حركة أوتوماتيكي ، روبل |
إجمالي للبيع مع ناقل حركة أوتوماتيكي |
متوسط \u200b\u200bالسعر انتقال يدوي ، روبل |
إجمالي للبيع مع الإرسال اليدوي |
2003 |
6 |
785 685 |
- |
6 |
785 685 |
6 |
4.2 لتر |
6 |
785 685 |
- |
6 |
785 685 |
6 |
2004 |
6 |
993 807 |
982 999 |
6 |
1 026 199 |
6 |
4.2 لتر |
6 |
993 807 |
982 999 |
6 |
1 026 199 |
6 |
التكوينات Audi S4 2003 - 2004
محركات الاختبار
ارادة حرة
من المعتاد تصوير سائق سيارة رياضية بوقاحة وإهمال ، وليس تجنيب الحديد والوقود وأعصاب الآخرين. لعب Marat Basharov دور مثل هذا المتسابق. فقط Starper لا يمكنه إلا في وقت عبث لفحص خارجي لمثل هذه السيارة. غطت الإثارة الرياضية على الفور عيني. بعد أن استلمت S4 ، على وإن كان مؤقتًا ، أصبحت على الفور ...