اختبار تحطم فولفو V70 منذ عام 2007 العالمي
Krach Test Volvo V70 2008، 2009، 2010، 2011، 2012، 2013: تقييم LABOTOR لسلامة السيارة: الترتيب في النقاط، تقرير الاختبار (اختبار تصوير الصور والفيديو)
34%
سائق والركاب
16%
المشاة
41%
أطفال الركاب
حماية السائق والراكب
 صقيع، سائق |
 لكمة الأمامية، الراكب |
 ضربة جانبية، سائق |
|
أجهزة القابضة للأطفال
| طفل يصل إلى 18 شهرا | الوجه الخلفي |
| طفل أكبر من 3 سنوات | الوجه الخلفي |
السلامة المشاة
 |
|
لكمة أمامية:
عندما تضغط على داخلي الركاب احتفظت بالسلامة. تحول العمود التوجيهي مع عجلة القيادة إلى الأمام عن طريق إنشاء مزيد من المساحة حول السائق. سجلت أجهزة استشعار المعرضة حماية جيدة الركبة والفخذين من eds الأمامي. تمكنت الشركة المصنعة لإثبات أن نفس المستوى من حماية أعلى الساقين يتم توفيره من قبل ركاب من الإعدادات المختلفة في مواقف مختلفة.أمن أطفال الركاب:
بناء على شهادة مجسات المعرضة لكل من الأطفال في الاختبارات الديناميكية، سجلت السيارة الحد الأقصى لعدد النقاط. يمكن إيقاف تشغيل الوسادة الهوائية الأمامية للركاب في الوكيل، والتي تتيح لك تثبيت كرسي الأطفال "مقابل اتجاه الحركة" إلى هذا المكان. كان التحذير من خطر مثل هذا موضع الرئاسة مقابل الوسادة النشطة غير واضحة بما فيه الكفاية. لا يشار إليه بشكل صحيح بالقدرة على التثبيت على المقاعد الخلفية لرئاسة الأطفال باستخدام نظام تثبيت ISOFIX.ضربة جانبية:
للحماية عند ضربها جنبا إلى جنب، حصلت السيارة على أعلى تقييم، ومع ذلك، في الإضراب الأول، عملت الوسائد الهوائية الجانبية في وقت متأخر، لذلك لم يكن الستار وقت الكشف تماما، والتي تمت إزالتها عدة نقاط. ظلت الشركة المصنعة غير راضية عن نتائج الاختبار وقد وضعت حلا لهذه المشكلة. وافق الخبراء على إعادة الاختبار مع هذا الشرط الذي سيخضع جميع السيارات للتعديلات. قدم فولفو تغييرات على جميع العينات المنتجة، وأجرت أيضا مراجعة مباع سابقا. لسوء الحظ، عند الاختبار المتكرر، لم تنجح الوضع المتكرر والوسادة الهوائية مرة أخرى كما يجب القيام به.سلامة المشاة:
سجل الوفير الحد الأقصى لعدد النقاط لحماية المشاة القدمين، وسطح غطاء محرك السيارة قدمت في الغالب تخفيف جيد في إضراب رئيس الطفل. ومع ذلك، هذا لا يمكن أن يقال عن منطقة تأثير رئيس الكبار، فضلا عن الحافة الأمامية للغطاء محرك السيارة، حيث قدم لسقوط المشاة في وقوع حادث.معلومات عامة عن السيارة
| مكان البريد | اليسار |
| نموذج اختبار | فولفو V70، 2.4 ديزل السيارات "الحركية" |
| نوع الجسم | عربة 5 باب |
| سنة نشر البيانات | 2007 |
| كبح الوزن | 1725 |
أنظمة السلامة:
| أحزمة الأمام الأمامية | هنالك |
| أحزمة الأمامية تحميل لوادر | هنالك |
| وسادة هوائية سائق الجبهة | هنالك |
| وسادة الهواء الأمامية للركاب | هنالك |
| وسائد هوائية جانبية | هنالك |
| وسائد هوائية رئيسية | هنالك |
| ركبتي السائق وسادة هوائية | لا |
