الغاز سيبيريا
اختبار الفيديو حملة الغاز
الغاز سايبر الصورة
أسعار الغاز سايبر (تم التحديث 22 أبريل، 2016)
| سنة الصنع | إجمالي السيارات للبيع (في الاتحاد الروسي) | متوسط \u200b\u200bالسعر، روبل |
متوسط \u200b\u200bسعر S. ناقل حركة أوتوماتيكي، روبل |
المجموع للبيع مع ناقل حركة أوتوماتيكي | متوسط \u200b\u200bسعر S. MCPP، روبل |
المجموع للبيع مع MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008. | 30 | 405 356 | 403 131 | 25 | 393 370 | 6 |
شراء الغاز سيبيريا
في معرض Interasto Automotive، عقدت في صيف عام 2007 في موسكو، قدمت GAZ Group الجمهور العام سيارة الأمامية الجديدة سيدان Gaz Siber - "نسخة مرخصة" من Chrysler Cybing، الموروثة من "المصدر" الأمريكي كمكون تقني وتصميم العناصر.بالضبط سنة واحدة بعد الولادة، ذهبت السيارة إلى الإنتاج الضخم، وتحت اسم السلع الأساسية سلعة SIBER، ولكن قبل الأفراد "وصل" فقط في أكتوبر 2008.
في الخارج، لا يحتوي Volga Siber على الأنواع الأكثر سحرا، لكنه يبدو جميلا جدا، حتى مع بعض الزوايا غير متناسب تماما. SAIBIS هو ممثل عن "الطبقة المتوسطة الحجم" (هو الجزء "D"): الطول يتم سحبه عند 4858 ملم، ويستغرق عرض 1792 ملم، في الارتفاع يمتد 1409 ملم بين المحاور، تناسب السيارة قاعدة العجلات بطول 2743 ملم، وتحت "بطنها" هي إزالة قدرها 140 ملم. في الزي، يزن الباب الأربعة من 1525 إلى 1555 كجم اعتمادا على تكوين ونوع علبة التروس.
داخل سيبان Volga يبدو من الطراز القديم، ولكن الرفض لا يسبب. جودة التجمع والمواد - على المستوى المتوسط: يتم استخدام لوحات صلبة في السيارة، تم تخفيفها بإدراج "تحت الشجرة" و "تحت الألمنيوم"، والمقاعد (اعتمادا على الإصدار) مغلقة في قطعة قماش مظلمة أو جلد وبعدللشحن "Sabyber" مقتبس ليس سيئا - تم تصميم جذعها لنقل 453 لترا من التمهيد.
بالنسبة ل Volga Siber، يتم توفير وحدة البنزين الوحيدة فقط - تمتلئ مقصورة الدوار للسيارة بحجم "أربعة" أربعة لترات من 2.4 لتر (2429 سم مكعب) مع كتلة من الألومنيوم من الاسطوانات، وهي آلية DOHC 16 صمام وتوزيعها نظام التشغيل. يطور 143 حصانا عند 5،200 دورة في الدقيقة و 210 نانومتر من عزم الدوران عند 4200 دورة في الدقيقة، وتوجه امدادات الطاقة بأكملها إلى العجلات الأمامية عن طريق "ميكانيكا" من 5 سرعات أو "Automaton" بأربعة سرعات.
يتم تسريع النقطة الأولى إلى أول ثلاثة فواتير "مئات" في 11.4-13.4 ثانية، والحد الأقصى يتطور 185-190 كم / ساعة. في دورة مختلطة من الحركة، فإنه "يشرب" من 9.1 إلى 10 لتر من البنزين لكل مسار 100 كم اعتمادا على نوع علبة التروس. تمدد SiteBer على منصة القيادة الأمامية "كرايسلر JR41"، والتي يتم استعارة من طرازات كرايسلر SeBring و Dodge Stratus. تحتوي السيارة على هيئة فولاذية من تكوين الناقل، ويقع محطة الطاقة في الجزء الأمامي. وفي المقدمة، وخلف سيدان يمتلك تعليقا مستقلا: في الحالة الأولى، هذه رفوف كلاسيكية Macpherson، وفي الهندسة المعمارية الثانية والأبعاد ("في دائرة" - مع المثبتات المستعرضة والإبرانيات المسمار). يؤثر الباب الأربع "يؤثر" مع التحكم في عجلة القيادة على نظام توجيه مع مكبر للصوت هيدروليكي وعاملات القرص من جميع العجلات (تهوية على المحور الأمامي) مع ABS.