اختبار حملة الغاز Volga Siber 2008 - NV Sedan

كم ولدت هنا

زادت عائلة Gorky للسيارات من خلال القادم الجديد غير عادي. أول صحفيين من Volga-Saibe ما قبل الإنتاج كان قادرا على اختبار Maxim Sachkov. الصورة: Konstantin Yakubov.
في اسم النموذج، لم تقرر الشركة المصنعة أخطأ حقا أن تأخذ حديثي الولادة هايبير في عائلة الفولغا الشهيرة. سيظهر المستقبل مدى تصحيح هذا القرار. في غضون ذلك، أمامي، في الواقع، أول اختبار Volga، تماما على عكس تلك السابقة.
صديقي العزيز، معجب بالسيارات الأمريكية، تعرف على السيارة المحلية الوحيدة. كما ربما خمنت الفولغا. كان يعتقد أنه كان لديه الكثير من القواعد المشتركة مع أقارب الأجانب البعيدين. سيبيريا وروح، وأصل أقرب إلى الأميركيين: بعد كل شيء، تعتمد كرايسلر سيبارينغ على ذلك. صحيح، إضاءة أخرى، مصدات، مصبغة المبرد مع شعار الغاز جعل السيارة أكثر جاذبية، وربما يكون قريبا فقط.
صالون لا يسبب عواطف خاصة. لوحة معلومات واحدة مع الحد الأدنى من الحيل المصممة، العتلات البسيطة، أزرار، مقابض، صادقة وقح البلاستيك. السيارة بأسعار معقولة نسبيا هي محظوظات. أبدو أكثر صرامة لبيئة العمل. على سبيل المثال، قضيت الكثير من الوقت للعثور على زر إنذار الطوارئ، وتغذي أعلى عمود التوجيه، وحتى اللون المقبول. في مكان قريب، وجدت شيئا مسطحا مع Trac النقش عن طريق النقر فوق هذا، يمكنك تعطيل نظام مكافحة المرور. لأول مرة، يجلس خلف عجلة تعاياه، سوف تكسر رأسك مثل تشغيل الضوء في المقصورة. ولكن بعد كل شيء، تحتاج فقط إلى تحويل الحلقة على تبديل العارضة اليسرى (ألا لاحظ ذلك على Volga، السقف أيضا، هكتريين). يبدو أن ذراع الفرامل وقوف السيارات من أشكال مضحكة تنمو بعد أن جمعت الصالون، ويقوم بعناية محدد السيارات.
لقد جئت إلى الركوب في سيبرينغ. وراء عجلة القيادة هو أكثر ملاءمة. أولا وقبل كل شيء، هو صاحب الفضل من المقاعد الأصلية للLIR شركة (LEAR). الوسائد المريحة وظهورهم لا يجهد الجسم، ويدعم الجانب لا تعطي لالمنعطفات، وسوف مجموعة واسعة بدلا من التعديلات في طول وارتفاع يحب الناس الأكثر المختلفة. صحيح، وارتفاع، وربما سوف تكون مغطاة بسقف من المساحة الحرة فوق رأسه. فمن الممكن أن بحثا عن مواقف مريحة سيكون لديك للعب الإعدادات مقعد أيضا لأنه لم ينظم عمود التوجيه في الطائرة الطولي.
شيء لفترة طويلة جهاز يحمل يتحول الإرسال، وأنا غير قصد نقل رافعة في الوضع اليدوي. فمن السهل للاحتفال تسمية بجانب محدد، فقط عين دامعة جدا تمييز. أوصي لإلقاء نظرة على لوحة القيادة، حيث تم تكرار المعلومات حول وضع مربع.
المحرك هو الغزل طويلة الإرسال طويلة، وهذا هو السبب تسارع لا يبدو ديناميكية. على الرغم من أن-القرابة الطاقة ما يكفي لركوب مريح، الى جانب ذلك، الجهاز هو تحرك غير محسوس من خطوة على خطوة. ولكن عندما تحتاج لاتخاذ خطوة أو خطوتين إلى الوراء، مربع التفكير. في مثل هذه الحالة، بالمناسبة، فإن الوضع اليدوي يجب أن تأخذ السيطرة على نفسك، فإن الأمور تسير بشكل أسرع.
فريق برئاسة كبير مصممي المشروع ديمتري Trankville عملت بجدية على منصة JR41. وضعت المهندسين على خصائص الينابيع وامتصاص الصدمات، وهذا ملحوظ. أولا، أثارت سيارة على الأرض عند أدنى نقطة (تحت كاتم للصوت إضافي) لتطهير الطرق هو 140 ملم. نعم، وعلى الطريق، Sabyber يتصرف بشكل صحيح، كما لو ولدت هنا، فإنه لا تتأرجح، يأكل بإحكام عيوب الطلاء. تعليق كثيفة الاستهلاك للطاقة ينعم حفر مثيرة للإعجاب والصدمات بشكل جيد، على الرغم من أن يستجيب بدلا بشكل صارم لمخالفات صغيرة. ولكن ينفذ سيارة فريق سائق دون تفكير لا لزوم له. عجلة القيادة مع ردود فعل جيدة تسمح لك بتحديد دقيق لمسار وتوقف لا يدع مجالا الانحرافات عن المسار.
يتكون النظام التخرج الأصلي المحرك جرس ليونة لعقد جلسات استماع، لكنك لن نسميها مخملي. بسرعة عالية، ومحرك يتداخل مع محادثة مع أحد الجيران، مما اضطر صوت لرفع. ولعل السبب وعزل الضجيج يست فعالة. وبالإضافة إلى ذلك، مثلا لدينا ما قبل الإنتاج، مثل الكثير هو المحتملين حتى الان.
لا يوجد الفرامل complaintory. ودواسة واضحة تتيح لك الاستغناء بدقة الجهد، وعندما كنت تعيش أعمق، ونظام فعال cautates السيارة تحت مقولة مميزة. بالمناسبة، ABS والمعدات الأساسية التحكم في الجر، مثل زوج من الوسائد الأمامية. أكياس الهواء الجانبية تخطط لعرض كخيار.
لقد حان الوقت للبقاء الركاب. افتتاح واسعة من الأبواب الخلفية وعتبة منخفضة هو مريح جدا، ولكن رئيس لديه لثني، حتى لا زرع عثرة. في الساقين من مكان تكثر، وفوق رأسه، كما هو الحال في الصف الأول لنا. وبالإضافة إلى ذلك، فإن مقعد منخفض يجعل الساقين في الركبتين.
وقت أول سيارة وصل الى نهايته. الاستنتاجات؟ الفولغا Saiber للمصنع هو قفزة هائلة إلى الأمام، والتي بالتأكيد سوف نقدر المستهلكين. وبطبيعة الحال، سيكون لديك للرد على المنافسين: سوف Sayber تكون واحدة من أكبر السيارات في مكانه سعره. مع كل المزايا، فإنه ليس في الأسعار، وهو أمر طبيعي لسيارة رخيصة نسبيا.
إلى أعمق لدراسة كرامة وعيوب، ثم كيف أن أقدم لكم الفولغا Saiber، ونحن نستعد لها اختبار جدي للماراثون لمدة 60 ساعة وراء عجلة القيادة. احترس من منشوراتنا! _x0008_
غدا من تجار
بداية المبيعات الرسمية للSaiber وعد بمناسبة عدة تعديلات. وسيتم تقديم مربع التلقائي 2.4 ليتر في خيارات الراحة وجناح. هذا الأخير مع زخرفة أكثر ثراء من المقصورة، عجلات 16 بوصة، صب مع تدرج الكروم، مصابيح الضباب. Sybers مع محرك 2 ليتر والميكانيكا 5 سرعات تخطط لإطلاق سراح فقط في الراحة. بالمناسبة، تمكنت من ركوب في هذا الشأن. في ديناميات، فإنه يفقد قليلا من الإصدارات مع مدفع رشاش. وفي وقت لاحق، وسوف تظهر تعديل آخر مع مربع اليدوي ومحرك 2.4 ليتر. في المستقبل، ومن المخطط إنتاج السيارات على السيارات منصة JR41 مع الهيئات الأخرى، مثل ستيشن وميني فين.
الفولغا SIBER
وتستند السيارة على منصة JR41، التي أنتجت شركة كرايسلر سيبرينغ نموذج (بداية عام 2001، تصفيف 2004). وبدأ إنتاج Saibers في غزة في منتصف يونيو حزيران. في سبتمبر، وسوف تظهر أول سيارة في وكلاء السيارات.
المحركات: البنزين 2.0 (141 حصان) و 2.4 لتر (143 حصان).
ناقل الحركة: 5 سرعات الميكانيكية و 4 سرعات أوتوماتيكية.
تركيب: الراحة، جناح.
السعر في روسيا: 540640000 روبل *
اختبار السيارة: 2.4 L، 143 حصان، 4 سرعات أوتوماتيكية، معدات الراحة، 590000 روبل *.
* الأسعار الإرشادية.
+ مقاعد مريحة، تعليق كثافة الطاقة، مقود مفهومة، قطع غيار بالحجم الكامل.
- محرك صاخب جميل، ارتفاع كبير جذع التحميل، صالون منخفض.
Volga Siber 2.4 سيارة مع المستقبل الأمريكي والمستقبل الروسي. كيف غائم، سوف تعتمد، أولا وقبل كل شيء، من الجودة والسعر النهائي.
لنفس المال
هوينداي سوناتا.
527 700659 700 فرك.
Odnoklassnik Saibra يتم إنتاج أيضا في روسيا. بفضل أسعار معقولة ونوعية جيدة، وليس العام الأول في الطلب المستدام. أنها توفر إصدارات 2.0 و 2.7 لتر مع ميكانيكا أو مدفع رشاش (SP، 2005، رقم 10).
تويوتا كورولا
494 000653 000 فرك.
واحدة من أفضل السوق الروسية الأكثر مبيعا هي أدنى من Sabera في الحجم، لكنها تفوز في بعض تخصصات القيادة. نحن توريد إصدارات البنزين مع 1.4 و 1.6 لتر (SMS، 2008، رقم 6).
مكسيم ساشوكوف
   
 
 
 
 

مصدر: مجلة "وراء العجلة"