سيتروين C5.

في أكتوبر 2007، قدمت سيتروين جيلا جديدا جديدا من نموذج C5. يتم إصدار السيارة فقط مع جثث سيدان والعربة. تصميم النموذج السابق قديم. كان على المبدعين إعادة رسم مظهر السيارة تماما، أثناء محاولة الحفاظ على هذه الميزات التي اجتذبت المشترين. إن أناقة النماذج السائبة، وأصالة صورة ظلية الجسم وأليفي التصميم الحديث جعل مظهر C5 مشرق ولا تنسى. الوفير الأمامي مع مدخول هواء واسع وشبكة المبرد الأصلي مع Chrome Chevron يمنح ظهور بعض العدوان والرياضي. مصابيح الأمامية القطرية التركيبية قليلا مع غطاء محرك السيارة كبير مع Postmarkets الأصلي إضافة نعمة تلقائية، وكذلك الضباب غير العادي. يؤكد خط السقف الممهوري على نعومة صورة ظلية السيارة، فإن مساحة تزجيج الجسم الكبيرة مع فتحة الجانبية الثالثة توفر إضاءة ممتازة من المقصورة. احتفظ هذا الجيل C5 بالميزة المميزة لتصميم الجسم من سيتروين سيدان - الأبواب الخلفية الممدودة والأقصر.

دفع المبدئون أعظم الاهتمام لراحة الركاب. تتميز الديكور الداخلي بمواد عالية الجودة ومكلفة، ومزينة أيضا مع إدراج الألومنيوم غير لامع. وبالمثل، فإن عزل المقصورة مصنوعا بالمثل إلى ستروين C6، بما في ذلك النوافذ الجانبية المغلفة وحماية الزجاج الأمامي.

ستتاح للمشترين CITROEN C5 من هذا الجيل الفرصة لاختيار نوع التعليق: بالإضافة إلى "HydropeMeumum" التقليدية 3 زائد، يمكن تجهيز سيارة مع تعليق ربيع أرخص.

تتضمن محركات GAMMA مجموعة واسعة من المحركات: Fuel Fluid 1.8 و 2.0 لتر، V6 ثلاثة لتر بسعة 127 و 143 و 215 حصان. وفقا لذلك، بالإضافة إلى أربعة Turbodiesels - 1.6 و 2.0 و 2.2 و 2.7 لتر بسعة 100 إلى 208 حصانا. اعتمادا على نوع المحركات، الكلي مع عمليات نقل ميكانيكية 5 و 6 سرعات أو مع Automaton 6 مدفوع.

تتضمن قائمة المعدات القياسية نظام تثبيت إلكتروني ESP، من 7 إلى 9 وسائد هوائية (اعتمادا على التكوين). يتم تقديم المصابيح الأمامية Bixenon كمعدات إضافية، وهو نظام لتحديد المساحة المطلوبة خلال وقوف السيارات. نظام الخروج المريح يتحرك ويهز مقعد السائق إلى عمود التوجيه. في المعدات باهظة الثمن، هناك وظيفة تدليك الظهر.

المطاط فيتي الصانع الاستعراضات