2007 yildan boshlab Sedan

Opel Astra, uzoq sinov: 180 o'rniga 140

Olti tezlikli avtomat bilan Astraxarning yuqori qismida 1,6-litrlik turbo versiyasida dinamika juda ajoyib va \u200b\u200biste'mol kam, ammo 180 ot ko'p bo'lib tuyuladi. Atmosfera motorlari bilan 1,4 (101 HP) va 1.6 (115 HP) va ular gipodnamia bilan og'riydilar. Barcha holatlar uchun eng maqbul varigi, menimcha, Turbararlangan 1.4 litr litri 14,4 litrli modifikatsiyalangan. Yaxshi, darajasi past.

1,6 dona Vadim Gagarin uni Sankt-Peterburgda urishga muvaffaq bo'ldi. Menga ushbu apparatni bizga etkazish uchun vaqtingiz yo'q edi. Va erta bahorda biz uni 1,4 litrli turboar usta motor va mexanikasi bilan qor-oq asta-sekin o'zgartirdik. Biz 30 ming kilometr masofada joylashgan qor oqi oldik. Va allaqachon kutilmagan hodisalarni tashlashga muvaffaq bo'ldi. Avval elektr stantsiyasining taassurotlari.

Mexanik oltita - bu rejali oltita. Bunday astra narxi 655 900 rubldan boshlanadi. Yuzlab 9 soniya tezlashishi. Ammo baribir, men motordan ko'proq hayajonni xohlayman. Dasturlar cho'zilgan va dvigatelning isishi past va o'rta tezlikda tortishuv zich emas. Qish mavsumida qishda ishlashi juda yaxshi, bu sirpanchiq yuzalarga tezlashishni boshqarish qulay. G'ildiraklar yana dozani qutisiga olib bo'lmaydi va yo'lni boshqarish hatto uyg'onmaydi, ammo boshqa narsa asfalt. Bu erda har doim kerak bo'lgan yaxshi usul kerak. 1.4 Turbo dvigatel dvigateli, yaxshi trstuta 4000 RPM va kesishdan oldin boshlanadi. Ushbu sektorda o'qni tezda ushlab turishni xohlaysiz.

Oq astra moslashuvchan qotib qolgan urf-shuvdorlar bilan moslashuvchan fleshli fleksiyaning shassi bilan jihozlangan. Uch bosqich beriladi: tur, sayyora (eng muvozanatli) va sport. Haydovchining buyrug'iga ko'ra, elektronika xasterlarning o'sishining qattiqligini va boshqaruv kuchaytirgichning bajarilishini o'zgartiradi.

Bo'shashish holatida bo'sh ekish yutuqlari bilan Astra qulay va qo'llab-quvvatlanadigan. Rul g'ildiragi engil va etarli ma'lumotdir. To'xtatib turish bir paytlar umuman oilani oilaviy harakatlar harakati bilan uzoqdan masofadan turib, uzoq masofalarda uzoq masofalarga olib borishni tugatadi. Ammo bunday salqin burilishlar va bunday sozlamalar bilan tezda siz tezda borolmaysiz. Agar siz sport rejimini faollashtirsangiz, rasm butunlay o'zgartirilmoqda. Bu erda to'xtatib turish zich rulonlarga, tebranish va qabrlarning ta'siri bo'lmaydi va elektr energiyasining samaradorligi rulda takrorlanadi.

Elektronika avtoulovni favqulodda vaziyatlarda xavfsizroq qilishi mumkin. Masalan, sayohatning yumshoq rejimida drayverni keskin boshlasa yoki keskin sekinlashishni boshlaydi, shunda elektronika qanday ishni sportga ta'sir qiladi, bu esa sportning sportning qattiqligini oshiradi va mashinani maksimal barqarorlik bilan ta'minlang.

Makeson tokchalari asosida joylashgan elektr tog 'studida joylashgan elektr tog' stakanlarida joylashgan durangeriya studida joylashgan dureretometrining yordami bilan doimiy ravishda normartlar paydo bo'lishining shov-shuvli tizimi. Shunday qilib, qishki yumshoq shinalardan yozga o'tish tegishli to'xtatib turish rejimidagi qulaylik xususiyatiga ta'sir qilmadi.

Kamchiliklarning 30 ming kilometrgacha bo'lgan. Sovulayotgan darajali sensor ahmoqdir. Yo'nalish kompyuterining displeyida vaqt o'tishi bilan tegishli xabarlar. Kafolatda tinga sensor almashtirildi. Biz qishda mashinani olib, bir necha ming kilometrni yuvmadik. Slack bahor yuvish uchun ta'sir ko'rsatdi. Ko'zoynaklar sug'oradigan nozullar injiq bo'lib chiqdi. Ularda loyni hal qilish tor nozullarni blokirovka qiladi, stakanni va shishadagi suyuqlik ta'minotini buzadi. Men markaziy konsoldagi kalitlarning tarqalishini, mantiqsiz, chalkash va giyohvandlikni talab qilaman. Biroq, bu hali ham astra, biz yana bir yarim oyni boshqaramiz. Va, albatta, biz 140 ot kuchi modifikatsiyasining boshqa xususiyatlari haqida albatta gapiramiz.

Vitaly Kabishev
Foto: Vitaliy Kabishev


 

Manba: Avtomatik.mail.ru